Yamaha F300 er en familie firetakts V6-utenbordsmotorer på 300 hk. F300B, som er hovedvarianten i denne oppføringen, har 4169 cm³ slagvolum, 60-graders V6 med DOHC og 24 ventiler, variabel ventilstyring (VCT), elektronisk bensininnsprøytning og digital elektronisk gass- og girbetjening. Motoren leverer 220,6 kW på propellakselen ved 5500 o/min. F300B er relevant for større daycruisere, skjærgårdsjeeper, sportsbåter, walkaround-båter og fritidsfiskebåter. Yamaha har senere introdusert flere F300-varianter med andre modellkoder, betjeningsløsninger og tekniske detaljer. Spesifikasjonene og vedlikeholdsprogrammet nedenfor gjelder F300B/FL300B, ikke automatisk alle nyere F300-generasjoner.
Bruksområde og egnede båttyper
Nivå 2Yamaha F300 er en kraftig firetakts V6-utenbordsmotor beregnet for båter som er godkjent for 300 hk. F300B er særlig aktuell for større daycruisere, skjærgårdsjeeper, sportsbåter, walkaround-båter, større bowridere og fritidsfiskebåter. Motoren har 4169 cm³ slagvolum og en oppgitt propellakseleffekt på 220,6 kW ved 5500 o/min. Variabel ventilstyring, elektronisk bensininnsprøytning og digital elektronisk gass- og girbetjening inngår i konstruksjonen. F300B finnes også i motroterende utgave, noe som gjør motorfamilien relevant for båter med to utenbordsmotorer. Yamaha oppgir 260 kg med propell for X-stamme og 268 kg for U-stamme i det norske produktarket fra 2017. Ved ommotorisering må man kontrollere båtens maksimalt tillatte effekt, akterspeilkonstruksjon, motorvekt, stammelengde, styringssystem og propellvalg. Ytelse og drivstofforbruk vil variere betydelig med skrogtype, totalvekt, last, propell og installasjon. Spesifikasjonene gjelder F300B og skal ikke automatisk overføres til nyere F300-modeller.
Kjøpsråd og ting å sjekke
Nivå 2Ved kjøp av brukt Yamaha F300 bør modellkode og serienummer kontrolleres først. F300B og nyere F300-varianter kan ha forskjellige installasjonskrav, elektroniske systemer og serviceprogrammer. Be om dokumentert servicehistorikk, driftstimer og eventuelle verkstedrapporter. For F300B bør man undersøke om motorolje, oljefilter, girolje, drivstoffilter, impeller, registerreim og korrosjonsanoder er fulgt opp i henhold til Yamahas program. Det norske serviceskjemaet angir blant annet planlagt impellerbytte etter 300 timer eller 3 år og registerreimbytte etter 1000 timer eller 5 år. Det er viktig å kontrollere kalenderalder, ikke bare driftstimer. Ved besiktigelse bør motoren startes kald og varm, og tomgang, motorlyd, kjølevannsstråle, girskift og trim- og tiltfunksjon undersøkes. Kontroller undervannshus, propell, propellaksel, motorbrakett og festepunkter for skader og korrosjon. Giroljen bør undersøkes for tegn til vanninnblanding. På F300B bør digital elektronisk betjening og instrumentering kontrolleres, og en Yamaha-diagnostikkrapport kan gi nyttig informasjon om driftstimer og registrerte feilkoder. Kjølesystem og innvendige korrosjonsanoder fortjener oppmerksomhet på motorer som har gått mye i saltvann. Dette er generelle kontrollpunkter og ikke dokumentasjon på bestemte konstruksjonsfeil. Ved mangelfull historikk anbefales tilstandskontroll hos et kvalifisert Yamaha-verksted før kjøp.
Tekniske data
Nivå 1Motordata
- Hovedvariant
- F300B / FL300B
- Motortype
- Firetakts utenbordsmotor
- Motorkonfigurasjon
- 60-graders V6, DOHC, 24 ventiler
- Variabel ventilstyring
- VCT
- Slagvolum
- 4169cm³
- Boring x slaglengde
- 96,0 x 96,0mm
- Nominell effekt
- 300hk
- Propellakseleffekt
- 220,6 kW ved 5500 o/min
- Driftsområde ved full gass
- 5000–6000o/min
- Drivstoffsystem
- Elektronisk bensininnsprøytning (EFI)
- Tenningssystem
- TCI
- Smøresystem
- Våtsump
- Startsystem
- Elektrisk starter
- Gass- og girbetjening
- Digital elektronisk betjening (Drive By Wire)
- Gir
- Forover, fri og revers
- Girutveksling
- 1,75:1 (21:12)
- Trim og tilt
- Power Trim & Tilt
- Generator
- 70A
- Kjølesystem
- Sjøvannskjøling med termostat
- Eksosutløp
- Gjennom propellnavet
- Motroterende variant
- FL300B
- Variabelt dorgeturtall
- Tilgjengelig med kompatible Yamaha Digital Network-instrumenter
- Dobbelt batteriladesystem
- Tilleggsutstyr
- Yamaha Y-COP startsperre
- Tilleggsutstyr
- Shift Dampener System (SDS)
- Tilgjengelig med kompatibelt propelloppsett
- Tennplugger
- NGK LFR6A-11
- Ventilklaring innsug, kald motor
- 0,170–0,240mm
- Ventilklaring eksos, kald motor
- 0,310–0,380mm
Dimensjoner og vekt
- Anbefalt akterspeilhøyde X
- 643mm
- Anbefalt akterspeilhøyde U
- 770mm
- Oppgitt vekt med propell, X
- 260kg
- Oppgitt vekt med propell, U
- 268kg
Olje og drivstoff
- Motorolje uten filterskift
- 6,0liter
- Motorolje med filterskift
- 6,3liter
- Anbefalt motorolje
- Yamalube eller egnet firetakts utenbordsmotorolje. SAE 5W-30, 10W-30 eller 10W-40 med API-klassifisering i henhold til produsentens håndbok.
- Giroljekapasitet
- 1,040liter
- Giroljekvalitet
- SAE 90 API GL-5, etter Yamahas serviceskjema
Modellhistorikk
- F300B-generasjonen
- 4,2-liters V6 med VCT, EFI og digital elektronisk betjening. En sentral generasjon på det norske bruktmarkedet.
- Senere F300-varianter
- Yamaha har videreutviklet 300 hk V6-familien med blant annet F300D, F300F og F300G i ulike markeder. Betjeningssystem, installasjonsmål, vekt og øvrige tekniske detaljer kan variere.
- Produksjonsstatus
- F300B er en eldre modellgenerasjon. Yamaha markedsfører fortsatt 300 hk V6-motorer, men nyere modellkoder skal ikke behandles som identiske med F300B.
Vedlikehold og intervaller
Nivå 1Intervallene er hentet fra dokumentasjonen for denne motoren. Bruk det som står i manualen for din serie og ditt serienummer som endelig kilde.
| Intervall | Oppgave | Detaljer |
|---|---|---|
| 20 timer / 3 mnd | Førstegangsservice | F300B: Gjennomfør førstegangsservice etter 20 driftstimer eller 3 måneder. Yamaha angir blant annet skift av motorolje og girolje og kontroll av relevante komponenter. |
| 100 timer / 1 år | Motorolje | F300B: Skift motorolje etter 100 driftstimer eller 1 år. Oppgitt mengde er 6,0 liter uten filterskift og 6,3 liter med filterskift. Bruk olje som oppfyller Yamahas krav. |
| 100 timer / 1 år | Motoroljefilter | F300B: Skift motoroljefilter ved ordinær 100-timersservice eller årlig service. Kontroller riktig filter mot modellkode og serienummer. |
| 100 timer / 1 år | Girolje | F300B: Skift girolje etter 100 driftstimer eller 1 år. Yamahas serviceskjema oppgir 1040 cm³ SAE 90 API GL-5. Kontroller gammel olje for vanninnblanding og unormale metallpartikler. |
| 100 timer / 1 år | Drivstoffilter og vannutskiller | F300B: Inspiser motorens drivstoffilter og vannutskiller. Rengjør eller skift ved behov. Kontroller også tilkoblinger og filterhus for lekkasjer. |
| 100 timer / 1 år | Drivstoffslanger | F300B: Inspiser høy- og lavtrykks drivstoffslanger og koblinger. Skift komponenter dersom kontrollen avdekker slitasje, skader eller lekkasjer. |
| 100 timer / 1 år | Tennplugger | F300B: Inspiser tennplugger og skift ved behov. Yamahas serviceskjema oppgir NGK LFR6A-11. Kontroller korrekt pluggtype for aktuell motor. |
| 100 timer / 1 år | Registerreim – inspeksjon | F300B: Inspiser registerreimen og skift ved behov. Yamaha angir planlagt utskifting etter 1000 driftstimer eller 5 år. |
Se full vedlikeholdsplan og servicedata
Båtmodeller med denne motoren
Alternativer fra samme produsent
- Yamaha F100 · 100 hk
- Yamaha F115 · 115 hk
- Yamaha F150 · 150 hk
- Yamaha F200 · 200 hk
- Yamaha F225 · 225 hk
- Yamaha F250 · 250 hk
- Yamaha F350 · 350 hk
- Yamaha F50 · 50 hk
- Yamaha F60 · 60 hk
- Yamaha F70 · 70 hk
- Yamaha F80 · 80 hk
- Yamaha XF400 · 400 hk
- Yamaha XTO 425 V8 · 425 hk
- Yamaha XTO 425 V8 · 425 hk
Kildebibliotek
Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.
- BrosjyreYamaha 300hp V6 – norsk produktark 2017Yamaha Motor Europe01. januar 2017Originalt norsk Yamaha-produktark for F300B-generasjonen. Dokumenterer 4169 cm³ slagvolum, 220,6 kW propellakseleffekt ved 5500 o/min, 5000–6000 o/min fullgassområde, V6 DOHC med VCT, EFI, 70 A generator, girutveksling 1,75:1, Drive By Wire og oppgitt vekt på 260 kg for X-stamme og 268 kg for U-stamme.
- ManualYamaha F225F / F250D / F300B – norsk eierhåndbokYamaha Motor Co., Ltd.01. januar 2012Original Yamaha-eierhåndbok på norsk for F300B og beslektede 4,2-liters V6-modeller. Dokumenterer betjening, sikkerhet, tekniske spesifikasjoner, oljekrav og periodisk vedlikehold. Kontroll av modellkode og serienummer er nødvendig før bruk av serviceopplysningene.
- ManualYamaha Maintenance Chart – F225F, F250D og F300BYamahaOriginalt Yamaha-serviceskjema distribuert av norsk forhandler. Dokumenterer 20-timers førstegangsservice, 100-timers årlig service, 300-timers og 500-timers vedlikehold. Angir blant annet oljemengde 6,0 liter uten filter og 6,3 liter med filter, giroljemengde 1040 cm³, NGK LFR6A-11 tennplugger, kontroll av drivstoffsystem, impeller, anoder, ventilklaring, registerreim og eksoskomponenter.
- ManualYamaha F225F / F250D / F300B – engelsk eierhåndbokYamaha Motor Co., Ltd.Engelsk original Yamaha-eierhåndbok som omfatter F300B/FL300B. Vedlikeholdskapittelet dokumenterer 20 timer/3 måneder, 100 timer/1 år, 300 timer/3 år og 500 timer/5 år. Et separat skjema beskriver inspeksjon av eksosføring og registerreimbytte ved 1000 timer. Manualen understreker at intervallene forutsetter normalt bruksmønster og regelmessig ferskvannsskylling.
- ProdusentYamaha V6 4.2-liter 300–200ps – SpecificationsYamaha Motor Co., Ltd.Offisiell internasjonal Yamaha-oversikt over 4,2-liters V6-familien. Skiller mellom F300B, F300D, F300F og F300G samt andre beslektede modeller. Dokumenterer 4169 cm³ slagvolum, 96 x 96 mm boring og slaglengde og 220,6 kW ved 5500 o/min. Viser også at nyere modellgenerasjoner har andre oppgitte vekter og installasjonsmål enn F300B.
- ImportørYamaha original 300-timers servicepakke for F225F, F250D og F300BBådsenteretNorsk Yamaha-forhandler dokumenterer original 300-timers servicepakke for F300B og beslektede motorer. Oppgir F300B som relevant for perioden 2011–2021 og lister servicedeler som termostater, impeller, drivstoffilter, tennplugger, oljefilter og pakninger. Årsintervallet brukes som veiledende forhandlerhistorikk, ikke som endelig dokumentasjon på produksjonsstart og produksjonsslutt.
Sist oppdatert 22. oktober 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.
Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer