Axopar 28 Open

Axopar 28 Open er den mest åpne varianten i Axopar 28-serien. Modellen har ingen fast T-Top eller lukket overbygning og prioriterer dermed uteareal, enkel bevegelse om bord og direkte kontakt med omgivelsene.

Den åpne styreposisjonen, walkaround-layouten og det effektive stepped-skroget gjør modellen særlig rettet mot dagsturer, skjærgårdskjøring, bading og vannsport.

28 Open var en av de opprinnelige modellene Axopar lanserte i forbindelse med etableringen av merket i 2014. Den første generasjonen delte plattform med blant annet 28 T-Top, Cabin og AC.

Fra modellår 2018 ble hele 28-serien omfattende oppdatert. 28 Open fortsatte deretter gjennom modellår 2023 før Axopars nye 29-serie overtok denne størrelsesklassen.

28 Open har sentral styreposisjon med fri walkaround-passasje på begge sider. Baugen har en sosial sittegruppe som kan konverteres til solseng, mens akterdekket kan konfigureres på flere forskjellige måter.

Standardkonseptet prioriterer et stort åpent akterdekk. Avhengig av modellår kunne dette området blant annet utstyres med sittebenk, wetbar eller separat akterkabin.

Axopar 28 Open ble levert med flere forskjellige utenbordsmotorer gjennom produksjonsperioden. Den senere generasjonen er dokumentert for opptil 400 hk samlet motoreffekt.

En norsk test av 2019-modellen med Yamaha 300 hk målte cirka 42 knop. Testen fremhevet liten baugreisning, stabil gange og begrenset behov for aktiv trimming. Fabrikkdata for den senere 28-serien oppgir omtrent 32–46 knop avhengig av motorisering og rundt 1,75 liter per nautisk mil ved 30 knop med 350 hk.

Førerplassen er helt åpen og gir god oversikt og direkte kontakt med omgivelsene. Den sentrale konsollen gjør det mulig å bevege seg på begge sider mellom baug og akterdekk.

Open-versjonen gir mindre beskyttelse mot vind og nedbør enn T-Top og Cabin, men til gjengjeld et svært åpent og fleksibelt dekksmiljø.

Standard Axopar 28 Open har ingen ordinær overnattingskabin og registreres derfor med null faste køyeplasser.

På den oppdaterte modellen kunne akterdekket imidlertid konfigureres med en valgfri Day Cruiser-akterkabin med dobbelkøye. Brukte båter kan derfor ha to soveplasser selv om dette ikke er en del av standard Open-layout.

Axopar 28 Open har ikke tradisjonell innvendig bysse. Modellen kunne imidlertid utstyres med wetbar på akterdekket med blant annet vask, kjøleskap og mulighet for kokeutstyr.

Byssefunksjonen er derfor avhengig av konfigurasjonen på den enkelte båten.

28 Open er bygget i glassfiber og benytter Axopars twin-stepped V-skrog. Den senere generasjonen har 22 graders V-vinkel akter.

Skrogformen er utviklet for rask overgang til plan, moderat baugreisning og effektiv fremdrift ved høy marsjfart. Den omfattende oppdateringen fra modellår 2018 omfattet også endringer i skrogdimensjoner og konstruksjon.

• Svært åpen og fleksibel dekkslayout
• Walkaround-passasje på begge sider
• Sportslige kjøreegenskaper
• Rask overgang til plan
• Lite baugreisning
• Store utearealer
• God tilgang til badeplattformene
• Flere alternative akterdekkskonfigurasjoner
• Høy marsjfart
• Godt egnet til vannsport
• CE B6/C9 på den senere modellen
• Mulighet for akterkabin på enkelte båter

• Svært begrenset værbeskyttelse
• Ingen faste køyeplasser i standardversjonen
• Ingen tradisjonell innvendig bysse
• Mindre egnet til kaldt vær enn Cabin og T-Top
• Komfort og funksjonalitet varierer betydelig med ekstrautstyr
• Første og andre generasjon har forskjellige dimensjoner og spesifikasjoner
• Åpen styreposisjon kan begrense sesongen i norsk klima

Den opprinnelige Mark 1-modellen hadde 8,60 meters skroglengde, cirka 9,01 meters total lengde og 2,85 meters bredde. Fra modellår 2018 ble 28-serien oppdatert med lengre og bredere skrog, høyere skrogsider og flere konstruksjonsendringer.

Den senere 28 Open har cirka 9,18 meters total lengde og 2,95 meters bredde. Den oppdaterte modellen fikk også CE-klassifisering B for seks personer og C for ni personer samt mulighet for opptil 400 hk.

Axopar 28 Open passer best for kjøpere som prioriterer uteareal og sportslige kjøreegenskaper fremfor værbeskyttelse og innvendig bokomfort.

Den egner seg særlig til dagsturer, skjærgårdskjøring, bading, transport og vannsport. I Norge er den mest aktuell for kjøpere som primært bruker båten i den varmere delen av sesongen.

Det er ikke funnet dokumentasjon på én bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil som kan generaliseres til alle Axopar 28 Open.

På bruktbåter bør skrog og stepped-partier undersøkes for skader eller tidligere reparasjoner. Kontroller også akterspeil og motorfeste, hydraulisk styring, trimflaps, elektrisk anlegg og lensepumper. På båter med wetbar, toalett eller akterkabin bør tilhørende vanninstallasjoner og områder under dekk undersøkes for lekkasje og fukt.

Avklar først om båten tilhører Mark 1-generasjonen eller den oppdaterte serien fra modellår 2018. Dimensjoner, konstruksjon og flere tekniske spesifikasjoner er forskjellige.

Kontroller motorens driftstimer og dokumenterte servicehistorikk samt skrog, stepped-partier, akterspeil, styring og elektrisk anlegg. På en åpen og sportslig modell er det særlig relevant å undersøke om båten har vært hardt brukt eller har tidligere skrogskader.

Kontroller også den konkrete akterdekkskonfigurasjonen og hvilket ekstrautstyr båten faktisk har.

28 Open var den helt åpne modellen i Axopar 28-serien og var nært beslektet med 28 T-Top, 28 Cabin og den tidlige 28 AC. Modellen ble omfattende oppdatert fra modellår 2018 og fortsatte gjennom MY2023.