Capelli Tempest 800 Sun

Capelli Tempest 800 Sun er en romslig RIB fra italienske Cantieri Capelli. Modellen omtales også som Tempest 800 i produsentens dokumentasjon og Tempest 800 Open i eldre internasjonale tester.

Båten har et planende glassfiberskrog, oppblåsbare pontonger og en komfortorientert planløsning med stor solseng foran, sentral styrekonsoll og sosial sittegruppe akter.

Produsenten oppgir 7,91 meters lengde, 3,05 meters bredde, omtrent 1 500 kg tørrvekt og maksimal motoreffekt på 300 hk.

Under styrekonsollen finnes et toalettrom. Båten har ingen ordinær sovekabin eller faste soveplasser.

I Nautigo brukes navnet Tempest 800 Sun for å skille denne modellen fra den nyere Tempest 800 Open-generasjonen.

Tempest 800 Sun kom på markedet våren 2014, ifølge en fransk test publisert i 2015.

Modellen ble utviklet som en stor, åpen fritids-RIB med vekt på solsenger, sitteplasser og praktiske fasiliteter for dagsturer.

Den er dokumentert i norsk Capelli-produktmateriale fra 2015 og i flere internasjonale tester.

I 2025 presenterte Capelli en ny Tempest 800 Open med endret skrog, ny dekksplanløsning og andre spesifikasjoner. Den nye modellen erstatter den eldre 800-generasjonen og skal ikke slås sammen med Tempest 800 Sun.

Eksakt siste produksjonsår for den eldre Sun-modellen er ikke verifisert.

Tempest 800 Sun har en stor baugsolseng som kan forlenges mot styrekonsollen.

Styrekonsollen står sentralt og har en beskyttende vindskjerm. Under konsollen finnes et toalettrom som også kan brukes til å skifte klær i skjermede omgivelser.

Akter finnes en stor U-formet sittegruppe med bord. Oppholdsområdet kan suppleres med ekstra solseng.

Båten har badeplattformer på begge sider av utenbordsmotoren, badestige og dusj.

Planløsningen er utviklet for dagsturer og sosialt opphold, med flere separate sitte- og solsengområder.

Tempest 800 Sun er konstruert for én utenbordsmotor med maksimal oppgitt effekt på 300 hk.

Modellen er dokumentert med blant annet Yamaha F300 og Suzuki 300 hk.

En italiensk test med Yamaha F300 målte 40,0 knop ved 5 700 o/min. Testen oppgir 21,9 knop og 34,2 liter per time ved 3 500 o/min, samt 26,2 knop og 48,4 liter per time ved 4 000 o/min.

En fransk test fra 2015 oppgir en toppfart på 45 knop med Yamaha 300 hk.

En spansk sammenligningstest dokumenterer 42,2 knop med Suzuki 300 hk.

Forskjellene viser betydningen av testforhold, motor, propell og belastning. Resultatene er ikke garanterte ytelsestall for alle eksemplarer.

Cockpiten har sentral førerplass med leaning post, vindskjerm og hydraulisk styring.

Den store U-formede sittegruppen akter gir plass til flere passasjerer. Bordet gjør området egnet til måltider og sosialt opphold når båten ligger stille.

En uavhengig fransk test fra 2015 fremhevet den romslige dekksplanløsningen og de mange sitteplassene.

Testen beskrev også muligheten for to separate bordløsninger og en samlet solsengflate på over seks kvadratmeter.

Båten har flere oppbevaringsrom og en egen modul som kan utstyres med kjøleskap og enkel matlagingsløsning.

Under styrekonsollen finnes et separat rom med toalett.

Produsentens nyere utstyrsliste oppgir sjøtoalett med septiktank som standard. En eldre fransk test beskriver kjemisk toalett som standard på testperiodens utgave og sjøtoalett som tilvalg.

Toalettløsningen må derfor kontrolleres på den konkrete båten.

Rommet gir mulighet til å skifte klær i skjermede omgivelser, men er ikke en ordinær sovekabin. Modellen har ingen dokumenterte faste soveplasser.

Tempest 800 Sun har et planende glassfiberskrog og pontonger i Neoprene-Hypalon ORCA 1670 dtex.

Produsenten oppgir maksimal pontongdiameter på 64 cm og omtrent 1 500 kg tørrvekt.

Båten er dokumentert med CE-kategori B/C. Personkapasiteten avhenger av hvilken kategori som legges til grunn.

En uavhengig test fra 2015 beskrev skrogets kjøreegenskaper som trygge og behagelige under testforholdene.

Pontongenes tilstand, ventiler, skjøter og tidligere reparasjoner bør undersøkes grundig ved bruktbåtkjøp.

Tempest 800 Sun har en romslig planløsning med stor baugsolseng, U-formet sittegruppe akter og flere oppholdsområder.

Toalettrommet under konsollen og dusjen gjør båten praktisk for lange dagsturer.

Den store vindskjermen gir føreren og passasjeren ved konsollen god beskyttelse under kjøring.

Modellen har betydelige fartsressurser med 300 hk.

Uavhengige tester fremhevet særlig dekksplanløsningen, komforten og kjøreegenskapene.

Tempest 800 Sun er 3,05 meter bred og har en oppgitt tørrvekt på omtrent 1 500 kg uten motor og last. Båtplass, opplag og transport må planlegges deretter.

Modellen har toalettrom, men ingen ordinær sovekabin eller faste soveplasser.

Den franske testen fra 2015 påpekte at putene hadde forholdsvis fast skum.

Testen fremhevet også at elektrisk ankervinsj og solskjerming var ekstrautstyr, selv om dette kan være praktisk på en båt av denne størrelsen.

Den åpne konstruksjonen gir begrenset beskyttelse mot regn og kald vind.

Den opprinnelige Tempest 800 Sun har hovedmål på 7,91 x 3,05 meter, omtrent 1 500 kg tørrvekt og maksimal motoreffekt på 300 hk.

Produsenten opplyser at standardutgaver produsert fra sesongen 2019/2020 fikk en off-white dekorlist på pontongene i stedet for den tidligere lysebrune fargen.

Eldre internasjonalt forhandlermateriale oppgir enkelte avvikende utstyrsspesifikasjoner, blant annet 330 liters drivstofftank, mens produsentens nyere modellside oppgir omtrent 300 liter.

Den nye Tempest 800 Open fra 2025 har blant annet 7,98 meters lengde, omtrent 2,96 meters bredde, 325 liters drivstofftank og maksimal motoreffekt på 350 hk. Dette er en separat generasjon og ikke spesifikasjoner som skal brukes på Tempest 800 Sun.

Tempest 800 Sun passer for familier og båteiere som ønsker en stor, åpen RIB til dagsturer, transport, bading og sosialt opphold.

Den store baugsolsengen og U-formede sittegruppen akter gjør modellen særlig aktuell for brukere som prioriterer plass og komfort når båten ligger stille.

Toalettrom, dusj og mulighet for kjøleskap gjør den praktisk for lange dager på sjøen.

Kjøpere som ønsker faste soveplasser eller en mer omfattende kabinløsning, bør undersøke separate walkaround-modeller i Tempest-familien.

En fransk test fra 2015 fremhevet den gjennomtenkte dekksplanløsningen, de store solsengene, de mange sitteplassene og kjøreegenskapene.

En italiensk test med Yamaha F300 dokumenterte 40 knop og publiserte detaljerte målinger av fart og drivstofforbruk.

En spansk sammenligningstest dokumenterte 42,2 knop med Suzuki 300 hk.

Dette er observasjoner fra konkrete testbåter og ikke en representativ undersøkelse av langsiktige eiererfaringer. Det er ikke funnet tilstrekkelig grunnlag for å fastslå hyppigheten av bestemte modellspesifikke feil.

Det er ikke dokumentert en bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil for Capelli Tempest 800 Sun.

På brukte eksemplarer bør pontongene undersøkes for luftlekkasjer, slitasje, skader, svekkede skjøter og tidligere reparasjoner. Dette er generelle kontrollpunkter for brukte RIB-er, ikke dokumenterte modellspesifikke feil.

Undersøk glassfiberskrog, akterspeil og motorinnfesting for skader eller tegn på tidligere reparasjoner.

Kontroller hydraulisk styring, lensepumpe, elektrisk anlegg og eventuelt elektrisk ankervinsj.

Toalett, septiktank, dusj og ferskvannssystem bør funksjonstestes. Undersøk slanger, koblinger og gjennomføringer for lekkasjer.

Kontroller putefester, bord, badeplattformer og eventuelle ettermonterte løsninger.

Motorens servicehistorikk, kjølesystem, girhus, propell og eventuelle feilkoder bør gjennomgås.

Kontroller at båten er den eldre Tempest 800 Sun på 7,91 meter, og ikke den nye Tempest 800 Open-generasjonen fra 2025.

Sammenlign identifikasjonsnummer, produksjonsår, CE-plate og dokumentasjon.

Undersøk pontonger, ventiler, skrog, akterspeil og motorinnfesting grundig.

Be om dokumentert servicehistorikk for utenbordsmotoren og gjennomfør prøvekjøring med normal belastning.

Kontroller toalett, septiktank, dusj, ferskvannssystem, lensepumpe og hydraulisk styring.

Undersøk puter, bord, trekk, badeplattformer og eventuelt kjøleskap og ankervinsj.

Avklar faktisk drivstoffkapasitet og personkapasitet mot dokumentasjonen for den konkrete båten.

Bredden på 3,05 meter og samlet vekt med motor, drivstoff og utstyr må tas med i vurderingen av båtplass, opplag og transport.

Tempest 800 Sun tilhører Capellis Top Line og omtales også som Tempest 800 Open i eldre internasjonalt materiale.

Modellen kom på markedet i 2014 og har hovedmål på 7,91 x 3,05 meter.

Den nye Tempest 800 Open-generasjonen fra 2025 har et annet skrog, ny dekksplanløsning og andre spesifikasjoner. Den skal registreres separat dersom den senere tas inn i Nautigo.

Tempest 775 er et mindre alternativ, mens Tempest 850 Sun er en større modell i samme familie.

Tempest 850 WA er en separat walkaround-modell med mer omfattende kabinløsning.