Buster Magnum Cabin

Buster Magnum Cabin er en styrhusbåt utviklet for transport, dagsturer og bruk i skiftende vær. Aluminiumsskroget kombineres med dekk og styrhus i glassfiber. Båten har store vindusflater, gjennomgang via styrhuset og sitteplasser for åtte personer. Salongen kan gjøres om til en køye for to personer.

Magnum Cabin ble presentert i januar 2022 som et nytt tilskudd til Busters styrhusprogram. Modellen representerer ifølge produsenten femte generasjon av merkets styrhusbåter, etter blant annet XXL AWC, XXL Cabin, Buster Cabin og Phantom Cabin. Skrogkonstruksjonen er basert på Buster SuperMagnum, men Magnum Cabin har egen dimensjonering og et lukket styrhus.

Styrhuset ligger omtrent midt i båten og har dør mot fordekket og skyvedør mot akterdekket. Det er også mulig å bevege seg langs styrbord side av styrhuset, men denne passasjen er smal. Baugområdet har et oppbevaringsrom på cirka 350 liter. Akterdekket har sammenleggbare seter for to personer og adkomst til badeplattformene på begge sider av motoren.

Produsenten oppgir motorområde på 225–300 hk. Ved lanseringen var motoralternativene Yamaha F225 og F300 V6. Med 300 hk oppgis toppfarten til cirka 45 knop og drivstofforbruket til omtrent 1,3 liter per nautisk mil ved 25–30 knop, avhengig av last. I en uavhengig prøvekjøring fra Vi Menn Båt ble cirka 45 knop oppnådd med Yamaha F300. Testen målte omtrent 2,2 liter per nautisk mil ved toppfart og om lag én liter mindre per nautisk mil ved 25 knop. Målingene gjelder testbåtens motoroppsett og forhold.

Akterdekket har to sammenleggbare seter, sklisikker aluminiumdørk og beskyttelse fra styrhusets aktervegg. Skyvedøren gir direkte adgang til salongen. Akterdekket kan utstyres med en ekstra styreposisjon, noe som er praktisk ved manøvrering og fiske. Badeplattformene nås via trinn fra akterdekket.

Styrhuset har store vindusflater, takluke og sitteplasser for seks personer. Føreren har en individuell offshorestol. Passasjersetets vendbare ryggstøtte gjør det mulig å endre sittegruppen etter behov. Salongen kan gjøres om til en køye, og Båtens Verden oppgir to soveplasser. Dette er en ombyggbar salong, ikke en separat sovelugar. Oppbevaring finnes blant annet under sofaen på styrbord side.

Magnum Cabin har aluminiumsskrog og dekk og styrhus i glassfiber. Dørk og dekksflater har mønstret, sklisikker aluminium. Båten er CE-klassifisert i designkategori C. Produsentens manual oppgir beregnet dypgang ved lastet tilstand til 0,56 meter. Styrhusets tak har festemuligheter for lettere last og utstyr.

Båtens Verden fremhever ergonomi, sittekomfort, sikt og muligheten til å bruke båten både til transport og lengre turer. Testen beskriver myk gange i sjøen og et gjennomtenkt førermiljø. Vi Menn Båt trekker frem den gode oppbevaringsplassen, de store vindusflatene og adkomsten mellom for- og akterdekk gjennom styrhuset. Kombinationen av lukket salong og robust aluminiumsskrog gjør modellen relevant for transport i skiftende vær.

Begge de norske prøvekjøringene påpeker at dollbordene langs styrhuset er smale, slik at passasjen gjennom styrhuset normalt er den enkleste veien mellom for- og akterdekk. Båtens Verden bemerker at passasjersetene mangler individuell demping og armlener. Vi Menn Båt registrerte merkbar støy ved høy fart og kjøring i krapp sjø. De to soveplassene er basert på omgjøring av salongen; båten har ingen separat sovelugar.

Magnum Cabin ble lansert som ny modell i 2022, basert på SuperMagnum-familien. Sammenlignet med den eldre Buster Cabin er dette en større og tyngre styrhusbåt med et nytt skrog og et mer moderne førermiljø. Det er ikke dokumentert et senere generasjonsskifte for Magnum Cabin i kildene brukt til denne oppføringen. Utstyrspakker og tilgjengelig elektronikk kan likevel variere mellom årsmodellene.

Buster Magnum Cabin passer til pendling i skjærgården, hyttetransport, dagsturer og bruk i en lengre del av båtsesongen. Den er aktuell for kjøpere som ønsker aluminiumsskrog, et skjermet førermiljø, høy fart og god lasteplass. Den ombyggbare salongen gjør også en enkel overnatting mulig.

Kontroller modellår, skrognummer og motorens effekt mot produsentskiltet. Undersøk aluminiumsskrog, sveiser, kjøl, akterspeil og motorfeste for skader eller tidligere reparasjoner. Se etter tegn til galvanisk korrosjon rundt beslag og undervannsutstyr. Kontroller tetninger rundt vinduer, takluke, fordør og skyvedør. Test lensepumper, styring, trimplan, vindusviskere, elektrisk anlegg, Buster Q-system og drivstoffsystem. Dersom båten har varmeapparat, landstrøm, baugpropell, ankervinsj eller ekstra styreposisjon, bør også disse funksjonene testes. Gå gjennom motorens servicehistorikk og utfør prøvekjøring.

Magnum Cabin er en egen styrhusmodell med skrogkonstruksjon basert på Buster SuperMagnum. Den åpne Buster Magnum og SuperMagnum har andre innredningsløsninger. Den eldre Buster Cabin tilhører den tidligere styrhusrekken og skal ha sin egen modelloppføring.