Capelli Tempest 650 Nordic

Tempest 650 Nordic er en RIB utviklet for å kombinere Capellis sjøegenskaper med mer komfort og praktiske løsninger for norsk fritidsbruk. Nordic-versjonen har en større styrekonsoll og en bred førerbenk med vippefront, og skiller seg dermed fra Tempest 650 Top. Baugen har stor solseng med oppbevaring under, mens aktersofaen kan bygges om til solseng.

Modellen ble lansert i Norge i mars 2016 og fikk verdenspremiere på Sjøen for alle. Den ble utviklet i samarbeid med den norske importøren med sikte på mer familie-, hytte- og skjærgårdsorientert bruk enn tradisjonelle sportslige RIB-modeller. Tempest 650 Nordic står fortsatt i det norske modellutvalget hos Capelli-importøren.

Forut ligger en stor solseng med omfattende oppbevaring under. Den brede styrekonsollen står midtskips og gir plass til fører og sidepassasjer. Bak konsollen finnes en bred stå- og sittebenk med vippefront, mens akterpartiet har sofa og bord. Ryggdelen på aktersofaen kan legges ned slik at området gjøres om til solseng. Gangsoner på hver side akter gir tilgang til badeplattform og motor.

Maksimal tillatt motoreffekt er 200 hk. Det norske modellutvalget har blant annet vært markedsført med Suzuki DF140, DF150 og DF200. Ved lanseringen ble cirka 50 knop oppgitt som mulig toppfart med Suzuki DF200. I Vi Menn Båts langtest fra 2017 målte Tempest 650 Nordic 43 knop med Suzuki DF150. Testen oppga samtidig cirka 38 knop med 140 hk som et realistisk nivå.

Nordic-konsollen er større enn på Tempest 650 Top og gir bedre skjerming for fører og passasjer. Førerbenken kan brukes sittende i roligere fart og med vippeputen oppe når man ønsker å stå under aktiv kjøring. Aktersofa, bord og solsenger gjør modellen mer turorientert enn mange tradisjonelle RIB-er i samme størrelse.

Skroget er bygget i glassfiber med oppblåsbare pongtonger i Neopren Hypalon. Norske forhandlerdata oppgir 6,50 meter lengde og 2,67 meter bredde. Modellen er CE-klassifisert i kategori C. Importør og forhandlere beskriver skroget som videreutviklet med mer løft enn tidligere modeller, slik at båten går høyere i vannet og får mykere gange i sjø.

Vi Menn Båts langtest fremhevet spesielt sjøegenskapene, fartspotensialet, moderat drivstofforbruk, sittekomforten og den familievennlige innredningen. Testen beskrev båten som trygg og forutsigbar i sjø, med myke landinger og lite markert planingsterskel. Oppbevaringskapasiteten ble også fremhevet, med store og tørre stuverom i baugen, konsollen, førerbenken og aktersofaen.

Langtesten påpekte at kryssholtene er små og passer best til relativt tynne fortøyningstau. Sidepassasjeren manglet også et godt håndgrep på venstre side av konsollen under kjøring i bølger. Som åpen RIB har modellen begrenset beskyttelse mot regn og kaldt vær, og konsollen gir først og fremst lokal vindbeskyttelse for fører og passasjer.

Lanseringsmaterialet fra 2016 oppga cirka 800 kg vekt og 220 liters drivstofftank. Vi Menn Båts langtest fra 2017 oppga 750 kg og 220 liter. Nyere norske forhandlerdata oppgir 750 kg og 205 liters tank. Det er ikke dokumentert om tank- og vektforskjellene skyldes konkrete konstruksjonsendringer, endret målegrunnlag eller korrigerte spesifikasjoner. Nyere norske forhandlerdata brukes derfor som hovedverdier, mens de eldre tallene beholdes som dokumenterte historiske opplysninger.

Tempest 650 Nordic passer godt til dagsturer, hyttetransport, skjærgårdsbruk, vannsport og familiebruk. Den kombinerer RIB-ens sjøegenskaper med solsenger, bord, sitteplasser og omfattende oppbevaring. Den er først og fremst en åpen dagsturbåt og har ingen kabin eller ordinære soveplasser.

Ved kjøp av brukt Tempest 650 Nordic bør pongtongene kontrolleres for lekkasjer, reparasjoner, slitasje og skader rundt skjøter og ventiler. Undersøk glassfiberskroget, kjølen, akterspeilet og motorfestet. Test hydraulisk styring, lensepumpe, elektrisk anlegg og drivstoffsystem. Kontroller puter, trekk, solsengmekanismer, førerbenk og aktersofa. Sjekk også motorens servicehistorikk og utfør prøvekjøring. På eldre båter bør tankvolum og egenvekt kontrolleres mot dokumentasjonen for den aktuelle årsmodellen.

Tempest 650 Nordic er en egen Nordic-versjon i 650-serien. Den skiller seg fra Tempest 650 Top gjennom blant annet større styrekonsoll, annen førerbenk og tilpasset baugområde. Nordic-konseptet ble senere videreført i Tempest 700 Nordic med tilsvarende fokus på norsk hytte- og skjærgårdsbruk.