Capelli Tempest 700 Nordic

Tempest 700 Nordic er en åpen RIB med glassfiberskrog og oppblåsbare pongtonger. Modellen ble utviklet med utgangspunkt i Tempest 700, men fikk en bredere styrekonsoll og en annen førerbenk for å gi bedre skjerming og komfort ved norsk hytte- og skjærgårdsbruk. Den har stor solseng i baugen, sitteplasser akter og gangsoner på begge sider av motoren. Båten er godkjent for 16 personer og maksimalt 225 hk.

Etter introduksjonen av Tempest 650 Nordic ble tilsvarende tilpasninger gjennomført på 700-modellen for 2017-sesongen. Arbeidet ble gjort i samarbeid med den norske importøren Erling Sande. Tempest 700 Nordic er dokumentert i norske modelloversikter for både 2019 og 2021. En modelloversikt for 2021 markerer båten som ikke i produksjon, men nøyaktig siste produksjonsår er ikke bekreftet. Oppføringen bruker derfor ukjent sluttdato fremfor et antatt årstall.

Forut ligger en stor solplattform med oppbevaring under. Styrekonsollen er bredere enn på standardutgaven og står noe lenger fremme. Bak konsollen finnes en bred førerbenk med plass til to personer, lav ryggstøtte og håndgrep med sidestøtte. I ryggen på førerbenken er det et bord som kan vippes ut mot aktersofaen. Aktersofaen har ordinær sitteplass til omtrent to personer. Gangsoner på begge sider akter gir tilgang til badeplattformene.

Den norske prøvekjøringen oppgir anbefalt motorområde på 150–200 hk og maksimal godkjent effekt på 225 hk. Testbåten hadde Suzuki DF200 og oppnådde 44 knop. Testen målte et forbruk på cirka 0,8–0,9 liter per nautisk mil i store deler av marsjfartsområdet mellom 20 og litt over 30 knop. Testeren beskrev båten som lett å få i plan og forutsigbar i sjø. Fart og forbruk gjelder det testede motoroppsettet og vil variere med propell, last, trim og forhold.

Den større konsollen gir bedre lokal vindbeskyttelse for fører og passasjer. Førerbenken kan brukes både sittende og stående, avhengig av fart og sjøforhold. Den norske testbåten hadde ikke ryggstøtten som testeren opplyste var blitt standard. Ved registrering av en konkret bruktbåt må man derfor kontrollere hvilken benkeløsning og hvilket utstyr som faktisk er montert. Bordet bak førerbenken skaper en sittegruppe sammen med aktersofaen.

Tempest 700 Nordic har et fast glassfiberskrog med oppblåsbare pongtonger. Norske modelloversikter og prøvekjøring oppgir 7,15 meter lengde, 2,85 meter bredde og cirka 1050 kg vekt. Pongtongene er omtalt som Neopren/Hypalon i norske bruktannonser. Opplysningene for den nyere Tempest 700 Open, som er oppgitt til 7,35 x 2,86 meter, skal ikke overføres til Nordic-utgaven.

Vi Menn Båts prøvekjøring fremhevet stabile sjøegenskaper, komfortabel gange i bølger og lavt forbruk i vanlig marsjfart. Båten ble beskrevet som forutsigbar ved høy fart og lett å få i plan. Nordic-tilpasningene ga bedre vindbeskyttelse og en mer komfortabel sitteplass for to bak konsollen enn på standardutgaven. Den store solplattformen og bordløsningen gjør båten anvendelig til familieturer.

Den norske testen påpekte at antallet ordinære sitteplasser i cockpit er begrenset sett opp mot den godkjente kapasiteten på 16 personer. Aktersofaen har plass til omtrent to, og ved mange personer om bord må også pongtongene benyttes som sitteplasser. Som åpen RIB har modellen ingen kabin eller ordinære soveplasser, og den store konsollen gir ikke full værbeskyttelse til alle om bord.

Nordic-utgaven ble introdusert for 2017-sesongen med bredere og noe fremskutt styrekonsoll og en annen førerbenk enn Tempest 700 Top. Den norske 2017-testen oppgir 7,15 x 2,85 meter, 1050 kg og 220 liters tank. Den nyere Tempest 700 Open er på produsentens nettsted oppgitt til 7,35 x 2,86 meter med cirka 205 liters tank. Dette er ikke dokumentasjon på en tankendring på Nordic-modellen, og spesifikasjonene holdes derfor adskilt. Siste produksjonsår for Nordic er ikke sikkert dokumentert; null i årsfeltet betyr ukjent sluttdato, ikke bekreftet aktiv produksjon.

Tempest 700 Nordic passer til hytte- og skjærgårdstransport, dagsturer, bading og familiebruk. Den kombinerer høy godkjent personkapasitet med en stor solseng, sosial sittegruppe og en førerplass tilpasset kjøring i nordiske forhold. Modellen er en åpen dagsturbåt uten overnattingsinnredning.

Kontroller at båten faktisk er Nordic-utgaven med den brede konsollen og førerbenken, og ikke ordinær Tempest 700 Top eller en nyere 700 Open. Undersøk pongtonger, skjøter, ventiler og eventuelle reparasjoner. Se over glassfiberskrog, kjøl, akterspeil og motorfeste. Kontroller hydraulisk styring dersom montert, drivstoffsystem, lensepumpe og elektrisk anlegg. Test førerbenk, ryggstøtte, bordmekanisme og badeplattformene. Undersøk motorens servicehistorikk og utfør prøvekjøring. Kontroller tankvolum og motoreffekt mot dokumentasjonen for den aktuelle båten.

Tempest 700 Nordic er en norsktilpasset variant av Tempest 700 med egen konsoll- og førerbenkløsning. Den følger Nordic-konseptet som først ble brukt på Tempest 650 Nordic. Tempest 700 Top er søstermodellen med mindre konsoll og annen førerbenk. Nyere Tempest 700 Open har andre publiserte hovedmål og tankopplysninger; modellnavn og årsmodell må derfor kontrolleres før modeller eller varianter kobles sammen.