Windy 33 Scirocco
Daycruiser · ca. 2001–2009 · 33 fot · 10,06 m · 4 soveplasser
Omtrentlige produksjonsår. Årstallene er foreløpig anslått. Nautigo jobber med å verifisere riktige produksjonsår mot verft, importører og originalbrosjyrer. Har du dokumentasjon? Gi oss gjerne et tips via tilbakemeldingsknappen.
På denne siden
- Introduksjon
- Historie
- Tekniske spesifikasjoner
- Relevante motorer
- Planløsning
- Motor og ytelse
- Cockpit og uteplass
- Kabin og overnatting
- Pantry og komfort
- Skrog og sjøegenskaper
- Modellspesifikke styrker
- Modellspesifikke begrensninger
- Endringer gjennom modellens levetid
- Hvem båten passer for
- Eiererfaringer
- Vanlige problemer
- Kjøpsråd
- Forgjenger og etterfølger
- Utstyr
- Ofte stilte spørsmål
- Relaterte modeller
- Kildebibliotek
Introduksjon
Nivå 2Windy 33 Scirocco er en sportslig cabincruiser fra norske Windy Boats. Modellen kombinerer høy byggekvalitet, presise sjøegenskaper og en praktisk innredning med fire soveplasser. En stor U-formet sittegruppe i cockpit gjør båten velegnet til sosial bruk, mens lugarer, pantry og toalettrom gir gode muligheter for overnatting. Den er et interessant alternativ for kjøpere som ønsker en relativt rask turbåt uten å gi avkall på komfort.
Historie
Nivå 2Windy 33 Scirocco representerer en videreutvikling av Scirocco-serien og er dokumentert i Windys modellprogram på 2000-tallet. Produsentens brosjyre fra 2010 viser modellen med både åpen cockpit og hardtop som alternativ. Båtmagasinet testet i 2018 et velholdt eksemplar fra 2006. Modellen er også dokumentert med senere modellår. Eksakt første og siste produksjonsår er ikke sikkert bekreftet og bør derfor ikke angis som et endelig produksjonsintervall.
Tekniske spesifikasjoner
Nivå 2Dimensjoner
- Lengde
- 10,06 m ifølge Båtmagasinet
- Bredde
- Ca. 3,26 m
- Vekt
- Ca. 4 800 kg oppgitt i teknisk modelloversikt; varierer med motorisering og utstyr
Konstruksjon
- Skrogmateriale
- Glassfiber
- CE-kategori
- B
Generelt
- Båttype
- Sportscruiser / cabincruiser
- Produksjonsperiode
- Dokumentert i modellprogrammet på 2000- og 2010-tallet; eksakte start- og sluttår ikke bekreftet
- Varianter
- Åpen cockpit og hardtop med elektrisk takluke
- Marked
- Norge og øvrige Europa
Motor og ytelse
- Drivstoff
- Diesel på dokumenterte eksemplarer
- Motoralternativer
- Dokumentert med Volvo Penta D6-350, D6-370 og 2 x D4-260
- Toppfart
- Produsentbrosjyren omtaler over 40 knop med egnet motorisering; norske eksemplarer med enkel D6 er oppgitt rundt 34–36 knop
- Fremdrift
- Innenbordsmotor med hekkdrev
Tanker
- Drivstofftank
- 500 liter ifølge produsentbrosjyre fra 2010
- Ferskvannstank
- 180 liter ifølge produsentbrosjyre fra 2010
Innredning
- Soveplasser
- 4
- Lugarer
- Midtlugar og ombyggbar salong forut
- Toalett
- Separat toalettrom med dusj på dokumenterte eksemplarer
Relevante motorer
- Volvo Penta D4-260
260 hk · Diesel · auto: nevnt i omtale (hekk/pod)
Planløsning
Nivå 2Cockpiten har førerplass på styrbord side, passasjersete med plass til to og en romslig U-formet sittegruppe akter. Bordet kan senkes og omgjøres til en stor solseng. Under dekk ligger pantryet ved nedgangen, en salong forut med ombyggbar dobbeltseng og en separat midtlugar med dobbel soveplass. Toalettrommet har dusjmulighet. Løsningen gjør det mulig å bruke båten både til dagsturer og til overnatting for en mindre familie.
Motor og ytelse
Nivå 2Windy 33 Scirocco er dokumentert med flere Volvo Penta dieselalternativer. Norske eiererfaringer omtaler enkel D6-350 og doble D4-260. Et brukt eksemplar fra 2008 er oppgitt med Volvo Penta D6 på 370 hk og toppfart rundt 34 knop. En bruker på Båtforumet rapporterte omtrent 36 knop med D6-350, mens produsentbrosjyren omtaler toppfart over 40 knop for modellen med egnet motorisering. Resultatene avhenger av motorinstallasjon, propeller, last og forholdene under måling.
Cockpit og uteplass
Nivå 2Cockpiten er et av modellens viktigste salgsargumenter. Den store U-sofaen akter har plass til flere personer rundt bordet, og bordet kan senkes slik at området blir en stor solseng. Førerplassen har god sikt og ergonomisk plassering av instrumenter. Det er tre sitteplasser i fartsretningen. Flere eksemplarer har kjøleboks eller kjøleskap i cockpit, teakdekke og en romslig badeplattform. Den åpne utgaven prioriterer sol og uteopphold, mens hardtop gir bedre værbeskyttelse.
Kabin og overnatting
Nivå 2Under dekk finnes en salong forut som kan gjøres om til dobbeltseng, samt en separat midtlugar med dobbel soveplass. Midtlugaren strekker seg under cockpit og har skapplass og ståhøyde i deler av rommet. Produsentbrosjyren oppgir fire køyeplasser. Løsningen gir god fleksibilitet for et par eller en familie med barn. Salongen er relativt kompakt sammenlignet med større turbåter, men innredningen holder et høyt kvalitetsnivå.
Pantry og komfort
Nivå 2Pantryet ligger ved nedgangen fra cockpit og er kompakt, men godt organisert. Båtmagasinets test beskriver vask, nedfelt kjøleboks, dobbelt gassbluss og flere skap og skuffer. Toalettrommet har separat plassering, elektrisk toalett og dusj på det testede eksemplaret. Utstyrsnivået kan variere mellom båter. Ferskvannstanken er oppgitt til 180 liter i produsentbrosjyren fra 2010.
Skrog og sjøegenskaper
Nivå 2Windy 33 Scirocco har et sportslig V-bunnskrog utviklet for komfortabel og kontrollert kjøring i høy fart. Produsenten fremhever en tørr og behagelig gange også i krevende værforhold. Norske eiererfaringer beskriver god balanse og begrenset behov for aktiv bruk av trimflaps. Skroget er videreutviklet fra tidligere Scirocco-modeller, blant annet med mer bæring akter. Egenskapene påvirkes likevel av motorinstallasjon og vektfordeling.
Modellspesifikke styrker
Nivå 2Windy 33 Scirocco har høy byggekvalitet, gode kjøreegenskaper og en cockpit som fungerer svært godt til sosial bruk. Den romslige U-sofaen, gode førerplassen og store badeplattformen er viktige fordeler. Under dekk finnes fire soveplasser, pantry og separat toalettrom. Modellen kombinerer dermed sportslige egenskaper med reelle overnattingsmuligheter. Norske tester fremhever også gjennomarbeidede detaljer og materialkvalitet.
Modellspesifikke begrensninger
Nivå 2Den innvendige salongen er relativt liten sammenlignet med tradisjonelle cabincruisere av samme lengde. Den åpne versjonen er mindre komfortabel ved langvarig dårlig vær, og en eldre båt kan kreve kostbart vedlikehold av motorer, drev og tekniske systemer. Dobbel motorinstallasjon øker antallet komponenter som må følges opp. Enkelte eksemplarer har omfattende ettermontert utstyr som bør undersøkes grundig.
Endringer gjennom modellens levetid
Nivå 2Windy 33 Scirocco videreførte Scirocco-konseptet med et oppdatert skrog og større bæring akter. Modellen ble tilbudt med forskjellige motorinstallasjoner og både åpen cockpit og hardtop. Produsentbrosjyren fra 2010 dokumenterer begge utførelsene. En fullstendig oversikt over år-for-år-endringer er ikke tilgjengelig i de gjennomgåtte kildene. Kjøpere bør derfor kontrollere originale spesifikasjoner for den aktuelle årsmodellen.
Hvem båten passer for
Nivå 2Windy 33 Scirocco passer for båteiere som ønsker en sportslig og komfortabel cruiser til dagsturer, helger og kortere ferier. Den store cockpiten gjør den attraktiv for familier og vennegrupper, mens lugarene gir overnattingsmuligheter. Båten passer spesielt godt for kjøpere som verdsetter sjøegenskaper, byggekvalitet og et klassisk sportscruiserdesign. Hardtop-varianten er særlig interessant for dem som ønsker bedre beskyttelse i norsk sommervær.
Eiererfaringer
Nivå 3På Båtforumet beskriver eiere og førere Windy 33 Scirocco som en velbalansert båt med gode kjøreegenskaper. En eier med doble D4-260 oppgir at båten normalt ikke trenger aktiv bruk av trimflaps, og at den kan holde plan rundt 18 knop under gunstige forhold. En annen bruker rapporterer gode erfaringer med enkel D6-350 og toppfart rundt 36 knop. Dette er individuelle erfaringer og ikke standardiserte fabrikkmålinger. Båtmagasinets bruktbåttest fra 2018 fremhever kvaliteten på et velholdt eksemplar.
Vanlige problemer
Nivå 3Ved bruktkjøp bør motorer, hekkdrev, belger, kjølesystem og servicehistorikk kontrolleres grundig. Undersøk fukt rundt vinduer, luker, beslag og dekksgjennomføringer. Kontroller tilstanden på teak, kalesje, puter og elektriske installasjoner. Test ankervinsjer, baugpropell, varmeapparat og navigasjonselektronikk dersom dette finnes. På båter med doble motorer må begge drivlinjer vurderes individuelt. Dette er generelle kontrollpunkter og ikke dokumenterte feil som gjelder alle Windy 33 Scirocco.
Kjøpsråd
Nivå 3Prioriter dokumentert servicehistorikk, god teknisk tilstand og en motorinstallasjon som passer bruken. Sammenlign enkel D6 med doble D4 med hensyn til vedlikehold, manøvrering, ytelse og vektfordeling. Prøvekjør båten med realistisk last og undersøk planingsterskel, marsjfart, temperaturer og vibrasjoner. Kontroller hekkdrev og eventuelle tidligere reparasjoner. En uavhengig tilstandsvurdering av motorer og skrog anbefales ved kjøp av eldre eksemplarer.
Forgjenger og etterfølger
Nivå 2Windy 33 Scirocco er en del av Windys Scirocco-familie og er en videreutvikling av tidligere modeller i serien. Windy 32 Scirocco er en nær beslektet modell. Windy 32 Grand Tornado og 33 Mistral er aktuelle alternativer i omtrent samme størrelsesklasse. Windy 34 Khamsin og 35 Khamsin er større sportslige alternativer, mens Windy 37 Grand Mistral tilbyr et annet nivå av plass og turbåtkomfort.
Utstyr
Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.
Standardutstyr
Nivå 2Modellens grunnleggende innredning omfatter førerplass, passasjerseter, U-formet sittegruppe i cockpit, badeplattform, pantry, salong med ombyggbar soveplass, midtlugar og toalettrom. Båten har gjennomarbeidede beslag, polstrede sitteplasser og innredning med omfattende bruk av treverk. En komplett fabrikkstandard for alle modellår er ikke bekreftet. Navigasjonselektronikk, ankervinsj, varmeapparat og andre installasjoner bør derfor kontrolleres individuelt.
Ofte stilte spørsmål
Relaterte modeller og utstyr
32 Scirocco
Windy 32 Scirocco er en norsk sportscruiser med åpen cockpit, romslig aktersofa, separat toalettrom og overnattingsmuligheter for fire. Modellen kombinerer Windys sportslige sjøegenskaper med en praktisk innredning for helgeturer og familiebruk. Den ble levert med ulike diesel- og bensinmotorer, ofte doble Volvo Penta-motorer med hekkaggregat. Oppgitt vekt og tankkapasitet varierer mellom eksemplarer.
32 Grand Tornado
Windy 32 Grand Tornado er en norskutviklet sportscruiser på 9,72 meter med et sportslig, sjødyktig skrog tegnet av Hans Jørgen Johnsen. Modellen kombinerer en romslig, sosial cockpit med overnattingsmuligheter, pantry og separat toalettrom. Den ble levert med flere Volvo Penta dieselalternativer, både enkelt- og dobbeltinstallasjoner. Grand Tornado er et interessant alternativ på det norske bruktmarkedet for kjøpere som prioriterer kjøreegenskaper, byggekvalitet og komfort.
33 Mistral
Windy 33 Mistral er en norsk sportscruiser fra 1990-tallet som kombinerer kraftige motorinstallasjoner, gode sjøegenskaper og komfortable overnattingsmuligheter. Med en bredde på omtrent 3,5 meter har modellen en romslig cockpit, stor badeplattform og en lun innredning med omfattende bruk av treverk. Båten er særlig aktuell på bruktmarkedet for kjøpere som ønsker en klassisk Windy med sportslige egenskaper og mulighet for familie- og helgeturer.
34 Khamsin
Windy 34 Khamsin er en norsk sportscruiser som ble introdusert i 2001. Med en lengde på 10,36 meter, stor sosial cockpit, elektrisk solseng og fire soveplasser kombinerer modellen sportslige kjøreegenskaper med komfort for helgeturer. Skroget er konstruert av Hans Jørgen Johnsen, og en dokumentert motorinstallasjon er doble Volvo Penta KAD300 på 285 hk hver. Windy 34 Khamsin er særlig aktuell for kjøpere som ønsker en klassisk Windy med stor uteplass og gode sjøegenskaper.
Kildebibliotek
Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.
- BrosjyreWindy Boats – 33 Scirocco, produsentbrosjyre 2010
- TestBåtmagasinet – Kvalitet vinner over tid, bruktbåttest 2018
- TestBåtmagasinet Testguide – Windy 33 Scirocco
- BrosjyreWindy Boats – Windy 2007 Brochure
- ForumBåtforumet – Windy 33 Scirocco med en eller to motorer?
- AnnonsePrincess Yachts Norway – Windy 33 Scirocco 2006
- AnnonseFINN – Windy 33 Scirocco 2008
Sist oppdatert 26. oktober 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.
Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer