Windy 31 Tornado

Windy 31 Tornado kombinerer en sosial cockpit med et uvanlig stort og åpent akterdekk. Dette gjør modellen interessant både som weekendcruiser og som transportbåt til hytte eller holmer. Under dekk finnes salong, bysse, toalettrom og separat stikkøye.

Modellen var ny da Båtmagasinet testet den i juni 1997. Windy ønsket å bygge en stor og elegant daycruiser/weekendcruiser med åpent akterdekk. Eksakte produksjonsår er ikke verifisert, og årstallene i hoveddata er derfor åpne.

Under fordekket ligger en V-formet salong med senkbart bord, bysse ved nedgangen, toalettrom på motsatt side og en dobbel stikkøye som strekker seg inn under cockpitdørken. Ute er førerplassen sentrert, med passasjersete på styrbord side, L-sofa på babord side og åpent akterdekk bak.

Båtmagasinet testet én Volvo Penta KAD 42 dieselmotor på 216 hk med hekkaggregat og målte 29,6 knop ved 3900 o/min og 21,2 knop ved 3100 o/min. Modellen kunne leveres med Volvo Penta eller MerCruiser og med én eller to motorer. Bruktannonser dokumenterer også doble Volvo Penta KAD32-motorer. Ytelse varierer betydelig med motorisering og last.

Cockpiten har L-sofa på babord side med sammenleggbart bord. Førerstolene kan vendes mot sittegruppen. Akter finnes et stort, flatt dekk over motorrommet som egner seg til bagasje, fritidsutstyr og opphold. Akterdekket kunne utstyres med tredelt solpute. Båtmagasinet fremhevet denne todelingen som en av modellens viktigste kvaliteter.

Forkabinen har V-sofa som kan brukes som køye, mens en dobbel stikkøye ligger på langs under cockpit. Salongen har lyst treverk, takluke, sidevinduer og oppbevaringsrom. En gardin skiller stikkøyen fra salongen, ikke en fast dør. Oppbevaringsplassen under dekk ble vurdert som begrenset i testen.

Bysse ved nedgangen til salongen gjør det mulig å lage enkle måltider. Eksakt kokeløsning og kjøleutstyr kan variere med eksemplar. På testbåten var det også vask i cockpit og plass til et ekstra kjøleskap som ble tilbudt mot pristillegg.

Glassfiberskroget er et planende V-skrog. Båtmagasinet beskrev behagelig gange i rundt en halv meter sjø, lett planing og kontrollerte svinger uten ubehagelig hugging. Hans Jørgen Johnsen oppgis som designer i dokumenterte bruktannonser. Eksakt V-bunnvinkel er ikke verifisert for denne modellen.

Styrkene er et stort og fleksibelt akterdekk, sosial cockpit, klassiske Windy-linjer og gode sjøegenskaper. Testen fra 1997 fremhevet lavt støynivå, solid trearbeid og lett tilgang til et romslig motorrom ved installasjon med én motor.

Båtens slanke linjer begrenser ståhøyden, spesielt i toalettrommet. Stikkøyen har bare gardin mot salongen, og oppbevaringsplassen er begrenset. Akterdekket gir mindre beskyttet sitteplass enn på cruisere med gjennomgående cockpitsofa. Båtmagasinet kritiserte også refleksjoner i dashbordet, svak kontrast på brytermerking og manglende defroster på testbåten.

Det finnes dokumenterte eksemplarer med både én og to motorer, og utstyr varierer. Ingen fullstendig fabrikkverifisert årsmodelloversikt er funnet. Motor, aggregat, tankinstallasjoner og cockpitutstyr må derfor vurderes per båt.

Modellen passer for par og familier som ønsker en klassisk weekendcruiser med plass til korte overnattinger, men samtidig trenger et stort åpent dekk til transport, fiskeutstyr eller opphold ved badeplassen.

Båtmagasinets test fra 1997 beskrev båten som myk i sjøen, lett å trimme og behagelig i marsjfart. I en senere test publisert i 2014 ble den fremhevet som en kombinasjon av daycruiser og praktisk bruksbåt. Dette er redaksjonelle vurderinger, ikke en systematisk kartlegging av langtidseiere.

Ingen bestemt modellspesifikk seriefeil er dokumentert. På eldre båter bør man undersøke hekkaggregat, belger, korrosjon, kjøling, drivstoffsystem, elektrisk anlegg og fukt ved vinduer og gjennomføringer. Den store hydrauliske motorromsluken bør testes nøye, inkludert nødåpning. Kontroller også kalesje, teak og eventuell septikinstallasjon.

Bekreft motorvariant, antall motorer, årsmodell og dokumentert servicehistorikk. Be om inspeksjon av aggregat, belger, kjølesystem og skrog, og prøvekjør til normalt arbeidsturtall. Kontroller funksjonen til motorromsluke, trimplan, baugpropell og landstrøm. Vær særlig oppmerksom på at septiktank ikke nødvendigvis var standard og at oppgitt kapasitet kan variere mellom båter.

Windy 31 Tornado er en eldre weekendcruiser med en annen planløsning enn de mer moderne daycruiserne 29 Coho og 31 Zonda. Windy 32 Scirocco og 33 Mistral er relevante større eller mer turorienterte alternativer, men er ikke dokumentert som direkte etterfølgere.