Marex 290 Sun Cruiser
Cabincruiser · 1990– · 30 fot · 9,10 m · 4 soveplasser
På denne siden
- Introduksjon
- Historie
- Tekniske spesifikasjoner
- Relevante motorer
- Planløsning
- Motor og ytelse
- Cockpit og uteplass
- Kabin og overnatting
- Pantry og komfort
- Skrog og sjøegenskaper
- Modellspesifikke styrker
- Modellspesifikke begrensninger
- Endringer gjennom modellens levetid
- Hvem båten passer for
- Eiererfaringer
- Vanlige problemer
- Kjøpsråd
- Forgjenger og etterfølger
- Utstyr
- Ofte stilte spørsmål
- Relaterte modeller
- Kildebibliotek
Introduksjon
Nivå 2Marex 290 Sun Cruiser er en familieorientert cabincruiser introdusert i 1990. Marex fremhever høy innvendig standard, praktiske løsninger og god finish. Modellen har to doble køyer, romslig bysse, separat dusj og toalett samt en stor sittegruppe som også kan brukes til overnatting. Totalt ble 356 båter solgt.
Historie
Nivå 2Marex introduserte 290 Sun Cruiser i 1990 som en videreutvikling av sitt Sun Cruiser-konsept. Den kom etter 27 Sun Cruiser fra 1979 og 8900 Sun Cruiser fra 1988. Produsenten oppgir 356 solgte eksemplarer. En historisk oversikt angir produksjon fra 1990 til 2005, men bruktmarkedet og modellregistrene viser senere årsangivelser. Endelig produksjonsslutt er derfor ikke sikkert fastslått.
Tekniske spesifikasjoner
Nivå 2Dimensjoner
- Lengde, 2008-utgave
- 910cm
- Bredde, 2008-utgave
- 299cm
- Dypgang, 2008-utgave
- 97cm
- Vekt, cirka, 2008-utgave
- 3200kg
Skrog
- Materiale
- Glassfiber
- Skrogkonsept
- Planende
Motor
- Fremdrift, 2008-utgave
- Hekkaggregat
- Volvo Penta D4-260, Boat.no 2008
- 250hk
- Volvo Penta D4-300, Boat.no 2008
- 291hk
- Volvo Penta D6-330, Boat.no 2008
- 317hk
Kapasitet
- Ordinære soveplasser
- 4personer
- Ekstra soveplasser i sittegruppe
- Mulig
Innredning
- Dobbelkøyer
- 2stk
- Bysse
- Ja
- Separat toalett og dusj
- Ja
Ytelse
- Toppfart, bruktbåt fra 2007 med 300 hk
- 30knop
Historikk
- Introduksjonsår
- 1990
- Antall solgte eksemplarer
- 356båter
- Produksjonsslutt
- Ikke endelig bekreftet
Relevante motorer
- Volvo Penta D4-300
300 hk · Diesel · auto: nevnt i omtale (hekk/pod)
- Volvo Penta D4-260
260 hk · Diesel · auto: nevnt i omtale (hekk/pod)
Planløsning
Nivå 2Innredningen er organisert rundt en stor cockpit og komfortable oppholdsrom under dekk. Marex beskriver to doble køyer, en praktisk bysse, separat bad med dusj og toalett og en romslig sittegruppe med mulighet for ekstra overnatting. Løsningen gjør båten aktuell for familier som ønsker både sosial plass og egne soveområder.
Motor og ytelse
Nivå 2Marex 290 Sun Cruiser ble levert med forskjellige innenbords motorer og hekkaggregat. Boat.no dokumenterer for 2008 Volvo Penta D4-260, D4-300 og D6-330, med registrerte effekter på henholdsvis 250, 291 og 317 hk. Eldre eksemplarer finnes også med blant annet Volvo Penta KAD42. Norske bruktannonser oppgir toppfart fra omkring 30 til 35 knop for enkelte motoriserte eksemplarer. Dette er individuelle opplysninger og ikke representative garantier for alle båter.
Cockpit og uteplass
Nivå 2Cockpiten er et sentralt oppholdsområde i Marex 290 Sun Cruiser. Produsenten beskriver en romslig sittegruppe som også kan gi ekstra overnattingsmuligheter. Åpen cockpit og kalesjeløsning gir fleksibel bruk i sommerhalvåret. Innredning, bordløsninger, kalesje og oppbevaring kan variere med årsmodell og senere oppgraderinger.
Kabin og overnatting
Nivå 2Marex oppgir to doble køyer i 290 Sun Cruiser. Dette gir fire ordinære soveplasser, med mulighet for ytterligere overnatting i en omgjort sittegruppe. Det er ikke dokumentert at alle eksemplarer har samme antall godkjente soveplasser. Køyeplassering, madrasser og ventilasjon bør undersøkes på den aktuelle båten.
Pantry og komfort
Nivå 2Marex fremhever en stor og praktisk bysse som en av modellens viktigste komfortfunksjoner. Bruktannonser dokumenterer blant annet kokeapparat, kjøleløsning og varmtvann på enkelte eksemplarer. Nøyaktig originalutstyr og tankkapasitet kan variere og bør kontrolleres mot den enkelte båt.
Skrog og sjøegenskaper
Nivå 2Marex 290 Sun Cruiser har glassfiberskrog og planende skrogkonsept. Boat.no oppgir for 2008-utgaven lengde på 9,10 meter, bredde på 2,99 meter, dypgang på 0,97 meter og vekt omkring 3200 kg. Drevdrift er registrert som fremdriftsløsning. Vekt og dypgang vil variere med motor, utstyr og last.
Modellspesifikke styrker
Nivå 2Modellens viktigste styrker er kombinasjonen av romslig cockpit, gode overnattingsmuligheter, praktisk bysse og separat bad. Marex fremhever kvaliteten på innredning og finish. Med dieselmotor og planende skrog kan båten brukes både til rolige ferieturer og raskere transport mellom havner.
Modellspesifikke begrensninger
Nivå 2Eldre eksemplarer kan ha betydelig vedlikeholdsbehov på motor, drev, kalesje og elektriske installasjoner. Drevdrift krever kontroll av belger, korrosjon, tetninger og servicehistorikk. Den åpne cockpiten gjør kalesjens tilstand viktig ved bruk i norsk klima. Motorisering og vekt kan gi betydelige forskjeller i fart og forbruk.
Endringer gjennom modellens levetid
Nivå 2Modellen ble introdusert i 1990. Registrerte bruktbåter viser forskjellige motoralternativer gjennom årene, blant annet Volvo Penta KAD42 i eldre eksemplarer og D4- og D6-motorer i senere registreringer. Boat.no dokumenterer flere motoralternativer i 2008. En fullstendig årsmodelloversikt over skrog- og innredningsendringer er ikke verifisert.
Hvem båten passer for
Nivå 2Marex 290 Sun Cruiser passer for par og familier som ønsker en komfortabel cabincruiser til dagsturer, helgeturer og sommerferier. To doble køyer og ekstra soveplass i sittegruppen gir fleksibilitet, mens den store cockpiten egner seg for sosialt samvær. Modellen passer særlig for kjøpere som ønsker tradisjonell Marex-komfort kombinert med mulighet for relativt høy marsjfart.
Eiererfaringer
Nivå 3Norske bruktannonser viser at Marex 290 Sun Cruiser fortsatt brukes med både eldre og nyere navigasjons- og komfortutstyr. Flere eksemplarer har fått oppgraderinger som baugpropell, ankervinsj, varme og moderne elektronikk. Dette viser variasjon i vedlikehold og utrustning, men gir ikke tilstrekkelig grunnlag for å fastslå generelle eieropplevelser eller feilrater.
Vanlige problemer
Nivå 3Ingen gjennomgående modellspesifikke konstruksjonsfeil er bekreftet. Ved inspeksjon bør kjøper kontrollere motorens kjølesystem, eksos, drivstoffsystem, servicehistorikk og eventuell røykutvikling. På båter med hekkaggregat er belg, knutebelg, girfunksjon, korrosjon, trimfunksjon og drevolje særlig viktige. Kontroller også fukt, vinduslekkasjer, kalesje, elektriske anlegg og sanitærsystem.
Kjøpsråd
Nivå 3Bekreft modellidentitet, byggeår, motorvariant og drevtype. Be om dokumentasjon på motor- og drevservice, særlig belgbytte og vedlikehold av kjølesystem. Kontroller skrog, dekk, vinduer og kalesje for lekkasjer. Test varmtvann, bysse, toalett, dusj og elektriske installasjoner. Prøvekjør båten under belastning og vurder uavhengig teknisk kontroll.
Forgjenger og etterfølger
Nivå 2Marex 290 Sun Cruiser er en del av Sun Cruiser-serien som startet med 27 Sun Cruiser i 1979. Marex introduserte 8900 Sun Cruiser i 1988 og 290 Sun Cruiser i 1990. I 2006 kom 300 Sun Cruiser som en nyere generasjon, senere fulgt av 310 Sun Cruiser. Modellene representerer ulike utviklingstrinn i Marex sitt familiecruiserkonsept.
Utstyr
Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.
Standardutstyr
Nivå 2Marex dokumenterer to doble køyer, bysse, separat toalett- og dusjrom og en romslig sittegruppe som sentrale deler av modellens innredning. En komplett fabrikkspesifikk standardutstyrsliste for alle årsmodeller er ikke verifisert. Motorinstrumenter, varme, navigasjonselektronikk og øvrige installasjoner bør kontrolleres individuelt.
Ofte stilte spørsmål
Relaterte modeller og utstyr
27 Sun Cruiser
Marex 27 Sun Cruiser fra 1979 etablerte modellkonseptet som senere ble videreutviklet.
310 Sun Cruiser
Marex 310 Sun Cruiser er en nyere generasjon familiecruiser med videreutviklet skrog og innredning.
300 Sun Cruiser
290 Sun Cruiser ble introdusert i 1990 og tilhører en tidligere generasjon i samme modellserie.
Kildebibliotek
Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.
- ProdusentMarex Boats – HistoryMarexOffisiell historikk som bekrefter introduksjon i 1990, innredningskonsept og 356 solgte eksemplarer.
- Annet2008 Marex 290 Sun Cruiser – Tekniske dataBoat.noNorsk modellregister med lengde, bredde, dypgang, vekt, CE-kategori og Volvo Penta-motoralternativer.
- AnnetMarex 290 Sun Cruiser – Owner's ClubSVBInternasjonalt modellregister med mål og eksempler på motorinstallasjoner. Registrert produksjonsperiode avviker fra andre kilder.
- AnnonseMarex Sun Cruiser 290 med Volvo Penta D4-300 – 2007FINN.noNorsk bruktannonse med oppgitt 300 hk, 30 knop toppfart, dimensjoner og omfattende utstyrsliste.
- AnnonseMarex 290 Sun Cruiser – 2009FINN.noNorsk bruktannonse med oppgitt 300 hk, 35 knop toppfart og flere senere oppgraderinger.
- AnnetMarex – Production HistoryPowerYacht BlogHistorisk modelloversikt som oppgir 1990–2005 og 356 eksemplarer. Produksjonsslutt er ikke entydig bekreftet.
Sist oppdatert 19. oktober 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.
Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer