Capelli Tempest 775

Capelli Tempest 775 er en 7,75 meter lang RIB fra italienske Cantieri Capelli. Modellen er utviklet som en komfortorientert dagsturbåt med store solsenger, sosial sittegruppe og praktiske løsninger for opphold på sjøen.

Båten har et planende glassfiberskrog med oppblåsbare pontonger i Neoprene-Hypalon. Styrekonsollen er plassert sentralt, med stor solseng foran og U-formet sittegruppe akter.

Førerbenken har integrert vask og plass til et bærbart kokeapparat. Akter finnes romslige plattformer rundt utenbordsmotoren, med badestige og dusj.

Tempest 775 har vært markedsført i Norge med Suzuki DF250 og er fortsatt oppført i den norske importørens modellprogram.

Tempest 775 ble presentert internasjonalt i 2015. En italiensk test publisert i august samme år dokumenterer modellen med Yamaha F225.

Modellen ble utviklet med særlig vekt på praktisk plassutnyttelse. Den store solsengen foran, U-formede sittegruppen akter og førerbenken med integrert vask gjør den egnet til lengre dagsturer.

Tempest 775 har senere vært markedsført gjennom norske forhandlere med Suzuki-motorer, blant annet DF250.

Modellen er fortsatt oppført hos den norske importøren Erling Sande. Det er ikke funnet dokumentasjon på et endelig produksjonsår.

Tempest 775 har en åpen planløsning med stor solseng forut, midtmontert styrekonsoll og U-formet sittegruppe akter.

Solsengen foran har oppbevaringsrom under og kan forlenges mot konsollen.

Førerplassen har en dobbel stå-/sittebenk. Under benken finnes en liten innredningsmodul med vask og plass til et bærbart kokeapparat.

Akter er sittegruppen organisert rundt et bord. Bordløsningen gjør det mulig å bruke området til måltider og sosialt opphold.

Gangsonene ved pontongene gir tilgang til plattformene på begge sider av utenbordsmotoren.

Modellen har ingen lukket kabin eller faste soveplasser.

Tempest 775 er konstruert for én utenbordsmotor med maksimal oppgitt effekt på 250 hk.

Norske motorpakker er dokumentert med Suzuki DF250APX. Internasjonalt er modellen også testet med Yamaha F225.

I en italiensk test fra 2015 oppnådde Tempest 775 med Yamaha F225 en toppfart på 44 knop. Testen ble gjennomført på elv med to personer om bord og omtrent 110 liter drivstoff.

Båten holdt plan ved omtrent 18 knop og 2 600 o/min. Ved 3 500 o/min ble hastigheten målt til omtrent 25 knop, med et forbruk på rundt 28,5 liter per time.

Ved 4 000 o/min ble hastigheten målt til omtrent 28–29 knop, med et forbruk på rundt 39 liter per time.

Disse tallene gjelder den konkrete testbåten med Yamaha F225 og må ikke brukes som garanterte ytelser for norske Suzuki-pakker.

Faktisk fart og forbruk varierer med motor, propell, belastning, bunnforhold og sjø.

Cockpiten er utviklet for sosialt opphold. Den U-formede aktersofaen gir sitteplasser rundt et bord, mens den store solsengen foran gir et separat oppholdsområde.

Førerbenken er utformet for to personer og gir støtte under stående kjøring. Styrekonsollen har vindskjerm og plass til motorinstrumenter og navigasjonselektronikk.

Under førerbenken er det vask og plass til kokeapparat. Et kjøleskap på omtrent 48 liter er dokumentert som ekstrautstyr.

Akter finnes brede plattformer rundt motoren, badestige og dusj med trykkvann.

En italiensk test fra 2015 fremhevet den praktiske planløsningen og muligheten til å gjøre akterområdet om til en spiseplass.

Capelli Tempest 775 har ingen lukket kabin, separat toalettrom eller faste soveplasser.

Båten har store solsenger og sittegrupper for avslapning på dagstur, men er ikke utviklet som en ordinær overnattingsbåt.

For kjøpere som ønsker kabin eller toalettrom, er større modeller i Tempest-serien mer aktuelle.

Tempest 775 har et planende glassfiberskrog kombinert med pontonger i Neoprene-Hypalon.

Internasjonal dokumentasjon oppgir pontongmaterialet som ORCA Neoprene-Hypalon 1670 dtex og pontongdiameter på omtrent 65 cm.

Den italienske testen fra 2015 beskrev båten som stabil og komfortabel. Under testen ble det rapportert myk passering gjennom egen hekkbølge.

Pontongene gir ekstra oppdrift og stabilitet, men reduserer den innvendige bredden sammenlignet med en ordinær glassfiberbåt med tilsvarende ytre mål.

Norsk dokumentasjon oppgir CE-kategori B. Internasjonale kilder oppgir kategoriene B/C med forskjellige personkapasiteter. Kontroller CE-platen på den konkrete båten.

Tempest 775 har en romslig og sosial planløsning med stor solseng foran og U-formet sittegruppe akter.

Førerbenken med vask og plass til kokeapparat gjør båten mer praktisk for lengre dagsturer enn enklere RIB-er uten tilsvarende innredning.

Badeplattformene, badestigen og dusjen gjør modellen godt egnet til bading og opphold ved anker.

Den italienske testen fra 2015 fremhevet planløsningen, finishen og de gode kjøreegenskapene med Yamaha F225.

En maksimal motoreffekt på 250 hk gir betydelige fartsressurser, samtidig som modellen har en komfortorientert innredning.

Bredden på 3,00 meter krever en romslig båtplass og må tas med i vurderingen ved opplag og transport.

Modellen har ingen lukket kabin eller faste soveplasser. Den åpne konstruksjonen gir begrenset beskyttelse mot regn og kald vind.

Den store solsengen og U-formede sittegruppen prioriterer komfort ved opphold fremfor et helt åpent arbeidsdekk.

Pontongene krever særskilt kontroll og vedlikehold sammenlignet med et rent glassfiberskrog.

Personkapasiteten varierer mellom norsk og internasjonal dokumentasjon. Det er derfor viktig å kontrollere CE-platen på den konkrete båten.

Tilgjengelig dokumentasjon viser forskjeller mellom norske og internasjonale spesifikasjoner.

Norsk produktinformasjon oppgir 1 250 kg vekt, 18 personer og CE-kategori B.

Internasjonal dokumentasjon oppgir omtrent 1 350 kg tørrvekt og personkapasitet fordelt på CE-kategori B og C, henholdsvis 12 og 22 personer.

Forskjellene er ikke tilstrekkelig dokumentert som en bestemt generasjonsendring. CE-plate og produsentdokumentasjon må derfor legges til grunn for den konkrete båten.

Hovedmålene på 7,75 x 3,00 meter, drivstofftank på omtrent 250 liter og maksimal motoreffekt på 250 hk er gjennomgående i de kontrollerte kildene.

Det er ikke funnet grunnlag for å dele Tempest 775 inn i flere separate modellgenerasjoner.

Capelli Tempest 775 passer for familier og båteiere som ønsker en romslig RIB til dagsturer, transport, bading og sosialt opphold.

Den store solsengen og U-formede sittegruppen gjør modellen særlig aktuell for dem som tilbringer mye tid ved anker eller i uthavn.

Førerbenken med vask og plass til kokeapparat gir praktiske muligheter for enkel matservering på sjøen.

Modellen er mindre aktuell for kjøpere som prioriterer lukket kabin, overnatting eller en smal båt som er enkel å transportere på vanlig tilhenger.

Den italienske testen fra 2015 dokumenterte gode kjøreegenskaper med Yamaha F225. Testeren fremhevet særlig den praktiske innredningen, finishen og komfortabel gange.

Testen ble gjennomført under regnvær på elv, og resultatene må vurderes i lys av testforholdene.

Det er ikke funnet et tilstrekkelig grunnlag av uavhengige, verifiserte eierrapporter til å konkludere om modellens langsiktige driftssikkerhet eller hyppigheten av bestemte tekniske feil.

Testobservasjoner skal derfor ikke fremstilles som generelle eiererfaringer.

Det er ikke dokumentert noen bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil for Capelli Tempest 775.

På brukte eksemplarer bør pontongene undersøkes for luftlekkasjer, skader, tidligere reparasjoner og svekkelser rundt ventiler og skjøter. Dette er generelle kontrollpunkter for brukte RIB-er, ikke dokumenterte modellspesifikke feil.

Kontroller glassfiberskrog, akterspeil og motorinnfesting for skader eller tegn på tidligere reparasjoner.

Undersøk drivstoffsystem, slanger, koblinger og eventuelle tegn på lekkasje.

Test trykkvannssystemet, dusjen og vasken for lekkasjer og normal funksjon.

Kontroller automatisk lensepumpe, styring, elektrisk anlegg og navigasjonsutstyr.

Motorens servicehistorikk, kjølesystem, girhus, propell og eventuelle feilkoder bør gjennomgås.

På båter med ettermontert targabøyle, vannskistang eller ankervinsj bør innfestinger og elektriske installasjoner undersøkes.

Ved kjøp av brukt Capelli Tempest 775 bør man først kontrollere identifikasjonsnummer, CE-plate og dokumentasjon for den konkrete båten.

Norsk produktinformasjon oppgir 1 250 kg og 18 personer, mens internasjonale kilder oppgir omtrent 1 350 kg og personkapasitet fordelt på CE-kategori B og C. Kontroller derfor hvilke verdier som gjelder den aktuelle båten.

Undersøk pontongene grundig for luftlekkasjer, slitasje og tidligere reparasjoner.

Kontroller skrog, akterspeil og motorinnfesting. Be om dokumentert servicehistorikk for utenbordsmotoren.

Prøvekjør båten med normal belastning. Undersøk planing, trimrespons, styring og eventuelle unormale vibrasjoner.

Test trykkvannssystem, dusj, vask, lensepumpe, instrumenter og navigasjonselektronikk.

Vurder tilstanden på puter, trekk og Flexiteek. Spesialtilpassede tekstildeler kan være kostbare å erstatte.

Kontroller også at båtplassen har tilstrekkelig bredde til en RIB på 3,00 meter.

Tempest 775 tilhører Capellis komfortorienterte Tempest-serie.

Tempest 700 er et mindre alternativ i samme modellfamilie, mens Tempest 850 Sun gir større plass og en annen innredning med blant annet konsollkabin.

Tempest 850 WA er en separat større modell med walkaround-planløsning.

Tempest 775 skal ikke forveksles med Tempest 800 Open, som er en nyere og separat modell med andre tekniske spesifikasjoner.