Axopar 28 T-Top
Bowrider · 2014–2023 · 30 fot · 9,20 m

På denne siden
- Introduksjon
- Historie
- Tekniske spesifikasjoner
- Planløsning
- Motor og ytelse
- Cockpit og uteplass
- Kabin og overnatting
- Pantry og komfort
- Skrog og sjøegenskaper
- Modellspesifikke styrker
- Modellspesifikke begrensninger
- Endringer gjennom modellens levetid
- Hvem båten passer for
- Vanlige problemer
- Kjøpsråd
- Forgjenger og etterfølger
- Utstyr
- Ofte stilte spørsmål
- Relaterte modeller
- Kildebibliotek
Introduksjon
Nivå 2Axopar 28 T-Top kombinerer den åpne walkaround-layouten fra 28 Open med et permanent T-Top-tak over førerplass og cockpit. Resultatet er en sportslig dagsturbåt med store utearealer, men bedre beskyttelse mot sol og nedbør enn den helt åpne modellen.
28 T-Top har en sentral plass i Axopars historie fordi den opprinnelige T-Top-modellen var båten merket først presenterte offentlig i 2013.
Historie
Nivå 2Axopar presenterte sin første båt, Axopar 28 T-Top, i 2013 før den kommersielle lanseringen av merket i 2014. Den ble utgangspunktet for en større 28-serie med blant annet Open, Cabin og AC.
Fra modellår 2018 ble 28-serien omfattende oppdatert med større skrog og konstruksjonsendringer. 28 T-Top fortsatte i den oppdaterte serien gjennom modellår 2023 før Axopars nye 29-serie overtok størrelsesklassen.
Tekniske spesifikasjoner
Nivå 1Mål og vekt
- Lengde
- 9,20 m (30 fot)
- Bredde
- 2,96m
- Skrogvekt ekskl. motor
- 2332kg
Kapasiteter
- Drivstofftank
- 300l
- Standard køyeplasser
- 0personer
- Køyeplasser med valgfri akterkabin
- 2personer
- Personer CE B
- 6personer
- Personer CE C
- 9personer
Motorisering
- Maks samlet motoreffekt
- 400hk
Ytelse
- Testet toppfart med Mercury Verado 300
- 40knop
- Testet forbruk ved 27,8 knop med Mercury Verado 300
- 1,83l/nm
Skrog
- Aktervinkel
- 22grader
Klassifisering
- CE-kategori
- B6 / C9
Planløsning
Nivå 228 T-Top har sentral styreposisjon og walkaround-passasje på begge sider. T-Top-konstruksjonen dekker førerområdet og den sentrale cockpitdelen uten å lukke båten med faste vegger.
Baugen har sosial sittegruppe og solsengmulighet, mens akterdekket kunne leveres i forskjellige konfigurasjoner. Den oppdaterte modellen kunne blant annet utstyres med åpent akterdekk, wetbar eller Day Cruiser-akterkabin.
Motor og ytelse
Nivå 228 T-Top er dokumentert med flere motoralternativer gjennom produksjonsperioden. Den oppdaterte modellen kunne motoriseres med opptil cirka 400 hk, enten som kraftig enkeltmotor eller dobbelinstallasjon.
En test med Mercury Verado 300 hk målte cirka 40 knop med seks personer og 75 prosent drivstoff om bord. Ved 27,8 knop ble forbruket målt til 51 liter per time, tilsvarende omtrent 1,83 liter per nautisk mil. Tester av lettere eller tidligere båter med 300 hk har målt høyere toppfart.
Cockpit og uteplass
Nivå 2Cockpiten er åpen på sidene og akterover, men det faste T-Top-taket gir skygge og en viss beskyttelse mot vær. Dette gjør modellen mindre eksponert enn 28 Open samtidig som den beholder den åpne båtfølelsen.
Den sentrale førerplassen gir god oversikt, og walkaround-løsningen gjør det enkelt å bevege seg mellom akterdekket og baugen.
Kabin og overnatting
Nivå 2Standardversjonen av den oppdaterte Axopar 28 T-Top har ingen faste køyeplasser og registreres derfor med null køyer.
Modellen kunne imidlertid leveres med Day Cruiser Aft Cabin under akterdekket. Denne løsningen gir en separat dobbelkøye for to personer og gjør enkelte T-Top-eksemplarer betydelig bedre egnet til overnatting enn standardversjonen.
Pantry og komfort
Nivå 228 T-Top har ikke en tradisjonell innvendig bysse. Avhengig av konfigurasjon kunne modellen utstyres med wetbar med blant annet vask og kjøleskap.
På bruktmarkedet varierer derfor mulighetene for matlaging og oppbevaring betydelig mellom båtene.
Skrog og sjøegenskaper
Nivå 2Axopar 28 T-Top er bygget i glassfiber og benytter Axopars twin-stepped V-skrog. Den oppdaterte 28-generasjonen har 22 graders V-vinkel akter.
Skroget er utviklet for rask overgang til plan, begrenset baugreisning og effektiv kjøring ved relativt høy marsjfart. Tester fremhever presis styring, stabile svingegenskaper og generelt lite behov for omfattende trimming.
Modellspesifikke styrker
Nivå 2- Sportslige kjøreegenskaper
- Fast T-Top gir bedre beskyttelse enn Open
- Fortsatt svært åpen båtfølelse
- Walkaround-passasje på begge sider
- Store utearealer
- Rask overgang til plan
- Begrenset baugreisning
- Fleksible akterdekkskonfigurasjoner
- Høy marsjfart
- God tilgang til badeplattformene
- Mulighet for akterkabin
- Senere modell CE B6/C9
Modellspesifikke begrensninger
Nivå 2- Vesentlig mindre værbeskyttelse enn 28 Cabin
- Ingen faste køyeplasser i standardversjonen
- Ingen tradisjonell innvendig bysse
- T-Top gir først og fremst beskyttelse ovenfra, ikke fra sidene
- Utstyr og akterdekkslayout varierer betydelig
- Første og andre generasjon har forskjellige spesifikasjoner
- Enkelte tester med kraftig enkeltmotor har registrert propellventilasjon eller kavitasjon ved svært hard akselerasjon og skarpe manøvre, uten at dette kan generaliseres som en modellfeil
Endringer gjennom modellens levetid
Nivå 2Første generasjon av 28 T-Top var basert på det opprinnelige 8,60 meter lange og 2,85 meter brede 28-skroget.
Fra modellår 2018 kom en omfattende oppdatering av hele serien. Den senere T-Top er rundt 9,20 meter lang og 2,96 meter bred og fikk blant annet større skrog, høyere skrogsider, konstruksjonsendringer og mulighet for opptil 400 hk. Den senere modellen er CE-klassifisert B for seks personer og C for ni personer.
Hvem båten passer for
Nivå 2Axopar 28 T-Top passer for kjøpere som ønsker mye av åpenheten og utearealet til 28 Open, men ønsker bedre beskyttelse mot sol og nedbør.
Den egner seg særlig til dagsturer, skjærgårdskjøring, transport, bading og vannsport. Med valgfri akterkabin kan den også fungere til korte overnattingsturer.
Vanlige problemer
Nivå 3Det er ikke funnet dokumentasjon på én bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil som kan generaliseres til alle Axopar 28 T-Top.
Ved bruktbåtkjøp bør skrog og stepped-partier undersøkes for skader og tidligere reparasjoner. Kontroller også akterspeil og motorfeste, hydraulisk styring, trimflaps, elektrisk anlegg og innfestingen av T-Top-konstruksjonen. På båter med akterkabin bør denne undersøkes for fukt og eventuell vanninntrenging.
Kjøpsråd
Nivå 3Avklar først om båten tilhører første generasjon eller den oppdaterte serien fra modellår 2018, siden dimensjoner og tekniske spesifikasjoner er forskjellige.
Kontroller motorens driftstimer og servicehistorikk samt skrog, stepped-partier, akterspeil, styring og elektrisk anlegg. Kontroller også T-Top-konstruksjonen og innfestingene.
På båter med Day Cruiser-akterkabin bør kabinen undersøkes for fukt. Avklar også hvilken akterdekkskonfigurasjon og hvilket ekstrautstyr båten faktisk har.
Forgjenger og etterfølger
Nivå 228 T-Top var modellen som innledet Axopars historie og ble senere del av en større 28-serie sammen med blant annet Open, Cabin og AC. Modellen ble omfattende oppdatert fra modellår 2018 og fortsatte gjennom MY2023.
Utstyr
Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.
Standardutstyr
Nivå 2Grunnkonseptet omfatter fast T-Top, sentral styrekonsoll, walkaround-dekk, sittegruppe i baugen, åpent akterområde, integrerte badeplattformer, badestige, selvdrenerende dekksarealer, navigasjonslys og lensepumper.
Detaljert standardutstyr varierer mellom modellår og generasjoner.
Ofte stilte spørsmål
Relaterte modeller og utstyr
Axopar 28 Open
Helt åpen søstermodell uten permanent T-Top.
Axopar 28 Cabin
Lukket søstermodell med styrhus og vesentlig bedre værbeskyttelse.
Axopar 28 OC / Open Cabin
Åpen søstermodell med permanent T-Top over førerområdet.
Kildebibliotek
Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.
- ProdusentFirst Press Release – Axopar BoatsAxopar BoatsAxopars første pressemelding fra 2013. Dokumenterer 28 T-Top som merkets debutmodell og beskriver det opprinnelige konseptet.
- ManualAxopar 28 T-Top MY2018-20 Owner's ManualAxopar BoatsOffisiell fabrikkmanual. Primærkilde for dimensjoner, skrogvekt, CE-klassifisering og motorisering på den oppdaterte modellen.
- ProdusentAxopar Owner's ManualsAxopar BoatsOffisielt Axopar-arkiv for modellmanualer og modellår.
- ProdusentAxopar 28 T-Top – Japan's Boat of the Year 2017Axopar BoatsDokumenterer modellens pris og juryens vurdering av blant annet kjøreegenskaper, akselerasjon og stabilitet.
- TestBoat Review: Axopar 28 T-TopTrade-A-BoatTest med Mercury Verado 300 hk. Kilde for målt toppfart, marsjfart, forbruk og kjøreegenskaper.
- TestComparison Test: Axopar 28 T-Top and CabinBOOTESammenligningstest som dokumenterer T-Top med dobbel Mercury 200 hk og felles skrogplattform med Cabin.
- TestAxopar 28 T-Top TestAxopar Boats test archiveTest av den oppdaterte modellen. Brukt som sekundærkilde for kjøreegenskaper og observasjon rundt propellventilasjon ved hard kjøring.
- Annonse2019 Axopar 28 T-Top Aft CabinAxopar London GroupDokumenterer en 2019 T-Top med Day Cruiser Aft Cabin og dobbelkøye.
Sist oppdatert 21. oktober 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.
Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer