Uttern T59

Uttern T59 er en mellomstor bowrider på 5,84 meter med bredde på 2,34 meter og vekt uten motor på 989 kg.

Modellen er godkjent for seks personer og kan motoriseres med opptil 150 hk. Den store 160-liters drivstofftanken gir uvanlig høy kapasitet for en bowrider i denne størrelsesklassen.

Uttern lanserte den nye T59 i august 2019 som del av en ny 59-serie. Produsenten fremhevet at modellen var blitt både lengre og bredere enn den tidligere løsningen i samme del av modellprogrammet.

Utterns modellarkiv viser T57 i programmet før T59 ble introdusert, og T59 tok deretter over rollen som bowrideren i denne størrelsesklassen.

T59 har klassisk bowrider-layout med U-formet sittegruppe i baugen, gjennomgang i vindskjermen og separat cockpit akter.

Baugområdet kan bygges om til solseng uten bruk av ekstra ileggsplater. Cockpiten har to svingbare forseter og akterbenk, slik at området kan brukes både under kjøring og som sosial sittegruppe når båten ligger stille.

Akter finnes doble badeplattformer og trinn over motorbrønnen.

T59 er godkjent for maksimalt 150 hk. Dagens Mercury-alternativer omfatter F100, F115 CT og F150.

F100 passer til roligere dagsturbruk, mens F115 CT og F150 gir bedre kraftreserve med flere personer om bord og ved vannsport. Maksimal motorvekt er oppgitt til 211 kg.

Cockpiten er dyp og har høye fribord, noe Uttern fremhever som viktig for tryggheten om bord. De to forsetene kan dreies mot akterbenken og bordet slik at cockpit blir en samlet sosial sone.

Vindskjermen dekker fører- og passasjerområdet godt, og heldekkende kalesje kan skape et lukket og mer værbeskyttet cockpitområde.

Det finnes omfattende oppbevaring under setene, ved konsollene og i egne fenderrom.

T59 har glassfiberskrog med 19 graders V-bunn ved akterspeilet. Skroglengden er 5,76 meter, mens total lengde er 5,84 meter.

Kombinasjonen av relativt lav vekt, hydraulisk styring og motorisering opptil 150 hk gir modellen en sportslig karakter, samtidig som dyp cockpit og høye fribord prioriterer familiebruk og trygghet.

• Stor plassutnyttelse på 5,84 meter
• Kapasitet for seks personer
• 160 liters drivstofftank
• Opptil 150 hk
• Hydraulisk styring
• Fleksibel U-sofa i baugen
• Baugen kan bygges om til solseng
• Dyp cockpit og høye fribord
• Doble badeplattformer
• God oppbevaringskapasitet
• Egnet til vannsport
• Mulighet for sjøtoalett og cockpitdusj
• Aktiv modell med etablert produksjonshistorikk

• Ingen kabin eller ordinære køyeplasser
• Begrenset værbeskyttelse i baugen
• Seks personer med mye bagasje fyller båten raskt
• Sjøtoalett krever ekstrautstyr eller riktig utstyrspakke
• F100 gir mindre kraftreserve ved tung belastning
• Primært utviklet for dagsturer
• Utstyrsnivå varierer betydelig mellom årsmodeller

Grunnplattformen har vært stabil siden lanseringen. Total lengde på 5,84 meter, bredde på 2,34 meter, seks personers kapasitet, 160 liters drivstofftank og maksimal motorisering på 150 hk er videreført.

Utstyrspakker, elektronikk, dekksmaterialer og Mercury-motoralternativer er oppdatert gjennom modellperioden. Maksimal belastning har også variert mellom eldre og nyere produktark, og nyere fabrikkdata bør brukes for den aktuelle årsmodellen.

T59 passer godt for familier og par som ønsker en åpen og fleksibel bowrider til dagsturer, bading, transport og vannsport.

Den store drivstofftanken gjør modellen godt egnet til lengre dagsturer, mens den åpne layouten prioriterer uteplass fremfor overnatting.

T53 er et mindre alternativ, mens T65 gir større cockpit, mer plass og høyere motorisering.

Det er foreløpig begrenset med bredt og konsistent nordisk eiermateriale om T59 som dokumenterer modellspesifikke langtidsproblemer.

Det er derfor ikke grunnlag for å trekke sterke konklusjoner om typiske feil eller svakheter ut fra enkelte foruminnlegg. Produsentdata og dokumentert modellhistorikk bør veie tyngst.

Det er ikke funnet dokumentasjon på én alvorlig og gjennomgående konstruksjonsfeil som gjelder Uttern T59 generelt.

På bruktbåter bør skrog og akterspeil, hydraulisk styring, powertrim, elektrisk anlegg, lensepumpe, kalesje og eventuell elektronikk kontrolleres. Sjekk også oppbevaringsluker, badeplattform og eventuell ferskvanns- eller toalettinstallasjon.

Ved kjøp av brukt T59 bør motoralternativet vurderes mot bruksområdet. F115 CT gir et godt kompromiss til vanlig familiebruk, mens F150 gir mer kraftreserve ved høyere belastning og vannsport.

Kontroller motorens servicehistorikk og driftstimer samt skrog, kjøl og akterspeil. Test hydraulisk styring, powertrim, lensepumpe og eventuell Active Trim.

Utstyrspakker har stor betydning på T59. Sjekk derfor kartplotter, stereo, kalesje, cockpitdusj, sjøtoalett, ferskvannssystem og øvrig komfortutstyr.

T59 tok over rollen etter Uttern T57 i forbindelse med lanseringen av den nye 59-serien i 2019. Den nye modellen ble lengre og bredere og fikk blant annet større drivstofftank og oppdatert dekkslayout.

D59 og S59 ble introdusert i samme nye størrelsesfamilie og bruker tilsvarende mål og motorsegment til henholdsvis daycruiser- og center-console-konsept.