Marex 390

Marex 390 er en planende familieturbåt med lukket salong, stor aktercockpit og to separate kabiner. Modellen er utviklet som et mellomstort alternativ i Marex sin Scandinavia-serie, mellom 330 Scandinavia og 440 Scandinavia. Med lengde på 12 meter og bredde på 3,72 meter tilbyr båten romslige oppholdsarealer og omfattende komfortutstyr for lengre turer.

Marex annonserte den nye 390 i april 2025 og presenterte modellen internasjonalt samme år. Produsenten beskriver den som fjerde generasjon av sitt familieturbåtkonsept i denne størrelsesklassen. Utviklingen bygger på erfaringer og tilbakemeldinger fra eksisterende Marex-eiere. Designarbeidet ble utført i samarbeid med VOM Creations og Alpha Engineering.

Hoveddekket består av en lukket salong med førerplass, bysse og sittegruppe samt en stor aktercockpit. En skyvedør og et elektrisk betjent vindu åpner forbindelsen mellom salong og cockpit. Salongens vendbare sofarygg gjør sittegruppen fleksibel og kan skape en fremovervendt passasjerplass. Førerplassen har sidedør til styrbord dollbord. Under dekk finnes to kabiner og bad med separat dusj.

Marex oppgir flere dieselmotoralternativer fra Volvo Penta. Med hekkaggregat kan modellen leveres med to D4-320 på 320 hk hver eller to D6-440 på 440 hk hver. Den oppdaterte modellsiden oppgir også reversert V-aksling med to D4-320 eller to D6-480. Ytelse, marsjfart og toppfart varierer med motorisering, last og fremdriftsløsning. Produsenten oppgir ikke ett universelt fartstall som gjelder alle konfigurasjoner.

Aktercockpiten har en stor, omsluttende sittegruppe og et uttrekkbart bord med plass til opptil ti personer. Den kan brukes som et selvstendig sosialt område eller åpnes mot salongen gjennom skyvedør og elektrisk vindu. På badeplattformen kan et flyttbart bord settes opp som en ekstra sitteplass nær vannet. En gjennomsiktig del av cockpitdøren gir bedre sikt ved manøvrering i havn.

Marex 390 har to separate kabiner med doble køyer, totalt fire faste soveplasser. Produsenten oppgir mulighet for ytterligere to soveplasser. Midtskipskabinen har en sofa som kan brukes som sitteplass eller ekstra seng for barn, samt garderobe og oppbevaring. Store skrogvinduer og åpningsmuligheter gir lys og ventilasjon. Badet har separat dusj.

Byssa ligger i salongen og har vask, arbeidsbenk i Corian, kjøleskuffer og oppbevaringsskap. Produsentens standardliste omfatter et kjølesystem på 182 liter, gasskoketopp, stekeovn og ventilator. En fryseskuff på 95 liter og induksjonsløsning fra Miele er blant alternativene som omtales. Induksjonskomfyr og elektrisk ovn krever egnet strømforsyning, og produsenten oppgir generator som forutsetning for den aktuelle Miele-løsningen.

Marex 390 har et planende glassfiberskrog med variabel V-form, utviklet i samarbeid med Alpha Engineering. Designet skal kombinere stabil gange med effektivitet og komfort. Produsenten oppgir lengde på 12,00 meter, bredde på 3,72 meter, dypgang på 1,03 meter og CE-kategori B. Oppdatert spesifikasjon angir cirka 11,8 tonn tørrvekt og 14,8 tonn ved full last.

De viktigste styrkene er den fleksible forbindelsen mellom salong og cockpit, god plass til sosialt samvær, to separate kabiner og praktiske løsninger for fortøyning. Sidedøren ved førerplassen, store vindusflater og en gjennomtenkt dekksløsning er særlig relevante i norsk bruk. Store tankvolumer og omfattende komfortutstyr gjør båten godt egnet til lengre turer.

Marex 390 er en stor og relativt tung båt som krever romslig båtplass, solid fortøyning og betydelige driftsressurser. To motorer og omfattende elektrisk utstyr gir høyere teknisk kompleksitet. Modellen har bare to separate kabiner, selv om flere soveplasser kan etableres. Kostnader knyttet til service, vinterlagring, forsikring og vedlikehold kan bli betydelige.

Marex 390 ble lansert i 2025. En tidlig produsentbrosjyre oppga blant annet bredde på 3,73 meter, tomvekt på cirka 12,9 tonn, drivstofftank på 870 liter og septiktank på 360 liter. Den oppdaterte offisielle modellsiden oppgir 3,72 meter, tørrvekt på cirka 11,8 tonn, drivstofftank på 1000 liter og septiktank på 380 liter. Dette kan skyldes videreutvikling eller ulike måle- og konfigurasjonsgrunnlag. Endelige data bør kontrolleres mot den aktuelle båtens dokumentasjon.

Marex 390 passer for familier og par som ønsker en moderne og komfortabel turbåt med beskyttet salong og stor aktercockpit. Den er godt egnet til helgeturer, lengre ferier og bruk i skiftende nordisk vær. Modellen er mindre aktuell for kjøpere som prioriterer lav anskaffelseskostnad, enkel teknikk eller kompakt størrelse.

Marex 390 er en ny modell, og langtidsbaserte brukererfaringer er foreløpig begrenset. Internasjonale båttester fra 2025 og 2026 omtaler særlig de sosiale områdene, innredningsfleksibiliteten og familieorienterte løsningene. Slike tester gir nyttige førsteinntrykk, men dokumenterer ikke langtidsdrift eller feilstatistikk.

Ved kjøp av Marex 390 bør man kontrollere den faktiske leveransespesifikasjonen, fordi tidlige og nyere produsentdata avviker på enkelte punkter. Verifiser motorer, fremdriftsløsning, tankkapasiteter, garantier og utstyr. Kontroller servicehistorikk, elektriske installasjoner, vinduer, dører og gjennomføringer. Prøvekjøring bør omfatte styring, trim, motorbelastning og manøvrering. En uavhengig teknisk gjennomgang er fornuftig ved et kjøp i denne prisklassen.

Marex beskriver 390 som et nytt tilskudd mellom 330 Scandinavia og 440 Scandinavia. Modellen viderefører konseptet med en beskyttet salong og separat sosial aktercockpit, men med ny skrogutforming og videreutviklede løsninger. Marex 375 er et relevant historisk alternativ i omtrent samme størrelsesklasse, mens 360 Cabriolet Cruiser representerer et mer åpent konsept.