Marex 277 Consul

Marex 277 Consul er en norsk cabincruiser med aktercockpit og familieorientert innredning. Modellen ble introdusert i 1988 og produsert i totalt 102 eksemplarer. Marex fremhever to kabiner med fire køyer, bysse og separat toalettrom. Båten representerer en tradisjonell turbåtløsning der innvendig komfort og praktisk bruk er viktigere enn et rendyrket sportslig konsept.

Marex introduserte 277 Consul i 1988 som en aktercockpitcruiser. Produsentens historikk oppgir totalt 102 bygde eksemplarer. Modellen ble lansert samme år som 277 Holiday, men de to båtene hadde forskjellige konsepter. Consul ble fremhevet for sin løsning med to kabiner, fire køyer, bysse og toalettrom. Nøyaktig produksjonsslutt er ikke oppgitt av Marex.

Marex beskriver 277 Consul som en cruiser med cockpit akter og to kabiner. Innredningen omfatter fire køyer, bysse og eget toalettrom. Denne planløsningen gir mulighet for å skille soveplasser fra de øvrige oppholdsfunksjonene. Det er ikke funnet en original plantegning som sikkert dokumenterer plasseringen av alle sittegrupper og innredningsdetaljer.

Boat.no registrerer Marex 277 Consul med innenbords motor. SVBs eieregister knytter blant annet Volvo Penta TAMD31 og AD31 til modellen. Dette dokumenterer motorfamilier som forekommer i registeret, men gir ikke en fullstendig fabrikkoversikt. Fremdriftsløsning, motoreffekt, marsjfart og toppfart bør bekreftes for den enkelte båten.

Marex klassifiserer 277 Consul som en aktercockpitcruiser. Cockpiten er dermed et sentralt område for føring og opphold. Det foreligger ikke en tilstrekkelig detaljert originalbeskrivelse av benker, bord, kalesje og adkomst til badeplattform. Disse løsningene bør undersøkes på det aktuelle eksemplaret.

Modellen har ifølge Marex to kabiner med totalt fire køyer. Dette er en av de viktigste egenskapene ved 277 Consul og gjør den aktuell for overnattingsturer med familie eller gjester. Det er ikke sikkert dokumentert hvordan alle køyene er fordelt mellom kabinene eller om enkelte årsmodeller hadde alternative innredninger.

Marex bekrefter at 277 Consul har bysse. Detaljer om originalt kokeapparat, vask, kjøleskap og tankkapasitet er ikke tilstrekkelig dokumentert. På eldre eksemplarer bør kjøper kontrollere installasjonene og undersøke om utstyret er originalt eller ettermontert.

Marex 277 Consul er en glassfiberbåt. Boat.no oppgir lengde på 8,00 meter, bredde på 2,80 meter og vekt omkring 2600 kg. SVB oppgir imidlertid lengde på 8,85 meter og samme bredde. Det er ikke avklart om forskjellen skyldes målemetode, registreringsfeil eller forskjellige varianter. Faktiske mål bør derfor kontrolleres mot båtens dokumentasjon.

Modellens viktigste dokumenterte styrke er planløsningen med to kabiner og fire køyer innenfor en relativt kompakt turbåt. Separat toalettrom og bysse gjør den mer praktisk til overnatting enn en ren dagsturbåt. Bredden på 2,80 meter gir også et godt utgangspunkt for innvendig plassutnyttelse.

Marex 277 Consul er en eldre modell med potensielt betydelig vedlikeholdsbehov. Det finnes begrenset offentlig dokumentasjon om original motorisering, ytelse og utstyr. Ulike registre oppgir dessuten forskjellige lengdemål og produksjonsperioder. Kjøper bør derfor legge større vekt på dokumentasjonen og tilstanden til den konkrete båten enn på generelle modellopplysninger.

Modellen ble introdusert i 1988. SVB oppgir perioden 1992 til 2003, men dette samsvarer ikke med produsentens introduksjonsår og kan ikke brukes som sikker fullstendig produksjonsperiode. Det er ikke identifisert en dokumentert oversikt over årsmodellendringer i skrog, motorisering eller innredning.

Marex 277 Consul passer for par og mindre familier som ønsker en klassisk norsk cabincruiser med separate kabiner og mulighet for overnatting. Den er særlig interessant for kjøpere som prioriterer innredning og turkomfort fremfor høy ytelse. Som eldre båt passer den best for eiere som aksepterer løpende vedlikehold.

Kontroller først at båten faktisk er en Marex 277 Consul og ikke 277 Holiday. Be om original dokumentasjon, skrognummer og servicehistorikk. Undersøk motor, fremdrift, kjøling, elektrisk anlegg, skroggjennomføringer og tegn på fukt. Test toalett, bysse, vannsystem og øvrig utstyr. Prøvekjøring og uavhengig teknisk kontroll anbefales.

Marex 277 Consul ble introdusert i 1988, samme år som 277 Holiday. Consul er beskrevet som en aktercockpitcruiser, mens Holiday videreførte produsentens konsept med akterkabin. Marex fremhever at 277 Holiday senere dannet grunnlag for 320 Aft Cabin Cruiser. Det er ikke dokumentert at Consul var en direkte forgjenger til Holiday eller omvendt.