Marex 277 Holiday
Cabincruiser · 1988– · 29 fot · 8,95 m
På denne siden
- Introduksjon
- Historie
- Tekniske spesifikasjoner
- Planløsning
- Motor og ytelse
- Cockpit og uteplass
- Kabin og overnatting
- Pantry og komfort
- Skrog og sjøegenskaper
- Modellspesifikke styrker
- Modellspesifikke begrensninger
- Endringer gjennom modellens levetid
- Hvem båten passer for
- Kjøpsråd
- Forgjenger og etterfølger
- Utstyr
- Ofte stilte spørsmål
- Relaterte modeller
- Kildebibliotek
Introduksjon
Nivå 2Marex 277 Holiday er en familieorientert motorbåt med akterkabin, introdusert i 1988. Modellen videreutviklet Marex sitt Holiday-konsept, der en sosial cockpit kombineres med separate soveområder. SVB oppgir lengde på 8,95 meter og bredde på 2,80 meter. Modellen er særlig aktuell for rolige turer og overnatting langs norskekysten.
Historie
Nivå 2Marex introduserte 277 Holiday i 1988. Produsenten beskriver modellen som kompakt, men romslig, takket være en gjennomtenkt planløsning. Den videreførte konseptet fra 77 Holiday, som ble lansert i 1983. Marex fremhever at 277 Holiday og den senere 280 Holiday dannet grunnlaget for 320 Aft Cabin Cruiser. Det er ikke oppgitt et sikkert produksjonsvolum eller sluttår for 277 Holiday alene.
Tekniske spesifikasjoner
Nivå 2Dimensjoner
- Lengde, SVB-register
- 895cm
- Bredde, SVB-register
- 280cm
- Dypgang, bruktbåteksemplar fra 1993
- 90cm
Skrog
- Skrogmateriale
- Glassfiber
Motor
- Motor registrert hos SVB
- Volvo Penta TMD31
- Motor registrert hos SVB
- Volvo Penta D3-110
- Motoreffekt, bruktbåteksemplar fra 1993
- 170hk
Innredning
- Akterkabin
- Ja
Historikk
- Introduksjonsår
- 1988
- Registrert produksjonsperiode hos SVB
- 1990–2000
- Produksjonsslutt
- Ikke bekreftet
Planløsning
Nivå 2Marex 277 Holiday bygger på produsentens akterkabinkonsept med cockpit som sentralt oppholdsområde og en separat kabin akter. Konseptet gir en tydelig oppdeling mellom sosiale soner og overnatting. Marex beskriver modellen som kompakt og romslig. En detaljert original plantegning som dokumenterer alle innredningsmål og køyeløsninger er ikke verifisert.
Motor og ytelse
Nivå 2SVBs eierregister knytter Volvo Penta TMD31 og D3-110 til Marex 277 Holiday. Dette dokumenterer motorfamilier som forekommer i registrerte båter, men ikke hvilke motorer som ble levert fra fabrikken. Det er ikke bekreftet en fullstendig motoroversikt eller representative tall for marsjfart og drivstofforbruk. Fremdrift og motoreffekt bør undersøkes på hvert eksemplar.
Cockpit og uteplass
Nivå 2Holiday-konseptet er kjent for en sosial cockpit med sittegrupper og bord. Marex beskriver hvordan akterkabinmodellene utviklet seg fra 77 Holiday, der to sofaer og et uttrekkbart bord gjorde cockpiten til en praktisk samlingsplass. Det er ikke bekreftet at alle detaljer fra den tidligere modellen er identiske på 277 Holiday. Kalesje, sittegrupper og førerplass bør kontrolleres på den aktuelle båten.
Kabin og overnatting
Nivå 2Akterkabinen er et sentralt kjennetegn ved Marex 277 Holiday. Den gir et separat overnattingsområde og er en viktig forskjell fra mer åpne cockpitcruisere. Det er ikke funnet tilstrekkelig dokumentasjon til å fastslå et felles antall faste køyer for alle produksjonsår. Køyemål, ventilasjon og eventuelle ombygginger må undersøkes individuelt.
Pantry og komfort
Nivå 2277 Holiday er en familieturbåt beregnet for opphold om bord, men en detaljert original utstyrsliste for byssen er ikke verifisert. Ved kjøp bør man kontrollere kokeapparat, vask, kjøleskap, ferskvannsanlegg og oppbevaringsplass. Eventuelle senere oppgraderinger må skilles fra originalt utstyr.
Skrog og sjøegenskaper
Nivå 2SVB registrerer Marex 277 Holiday med lengde på 8,95 meter og bredde på 2,80 meter. Modellen har glassfiberskrog. Et bruktbåteksemplar fra 1993 er oppgitt med dypgang på 0,90 meter. Det finnes ikke tilstrekkelig sikker dokumentasjon på felles fabrikkvekt, skrogvinkel eller konstruksjonsdetaljer. Mål og vekt bør kontrolleres ved transport og opptak.
Modellspesifikke styrker
Nivå 2Marex fremhever den gjennomtenkte og plassbesparende innredningen som modellens viktigste styrke. Akterkabinen gir et separat soveområde, mens cockpiten fungerer som en sosial samlingsplass. Kombinasjonen er godt tilpasset familiebruk og kortere ferieturer. Konseptets videreføring i senere Marex-modeller viser at produsenten vurderte løsningen som vellykket.
Modellspesifikke begrensninger
Nivå 2Modellens alder innebærer risiko for slitasje og omfattende vedlikeholdsbehov. Dokumentasjonen om original motorisering, tankkapasitet, vekt og produksjonsendringer er begrenset. Kabiner og tekniske installasjoner kan være trange sammenlignet med nyere båter. Kalesje, ventilasjon og fuktforhold er viktige vurderingspunkter.
Endringer gjennom modellens levetid
Nivå 2Marex oppgir introduksjon i 1988. SVB registrerer perioden 1990–2000, men denne perioden samsvarer ikke fullt ut med produsentens historikk og kan ikke brukes som sikker produksjonsperiode. Det finnes ingen verifisert komplett oversikt over endringer i skrog, innredning og motoralternativer gjennom modellens levetid.
Hvem båten passer for
Nivå 2Marex 277 Holiday passer for par og mindre familier som ønsker en tradisjonell norsk turbåt med separat akterkabin. Den er særlig aktuell for dagsturer, helgeturer og rolig feriebruk. Modellen passer best for eiere som prioriterer praktisk plassutnyttelse og aksepterer vedlikeholdet som følger med en eldre båt.
Kjøpsråd
Nivå 3Bekreft først at båten er en Marex 277 Holiday og ikke 77 Holiday, 277 Consul eller 280 Holiday. Kontroller skrognummer, original dokumentasjon og registrerte mål. Undersøk motorens servicehistorikk og faktisk fremdriftsløsning. Sjekk akterkabinen for fukt og mangelfull ventilasjon, og test elektrisk anlegg, vannsystem og øvrige installasjoner. Prøvekjøring og teknisk tilstandskontroll anbefales.
Forgjenger og etterfølger
Nivå 2Marex 277 Holiday videreførte Holiday-konseptet som startet med 77 Holiday i 1983. Den ble introdusert i 1988 og ble senere fulgt av 280 Holiday. Marex oppgir at 277 og 280 Holiday dannet grunnlaget for 320 Aft Cabin Cruiser. Marex 277 Consul ble også introdusert i 1988, men var en separat aktercockpitmodell med en annen planløsning.
Utstyr
Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.
Standardutstyr
Nivå 2Det er ikke funnet en komplett original standardutstyrsliste for Marex 277 Holiday. Akterkabin og familieorientert cockpit er dokumenterte deler av modellkonseptet. Motorinstallasjon, sanitærløsning, varme, navigasjonselektronikk, kalesje og øvrig komfortutstyr må vurderes på den enkelte båten.
Ofte stilte spørsmål
Relaterte modeller og utstyr
277 Consul
Marex 277 Consul ble introdusert samme år, men har en annen planløsning og er beskrevet som en aktercockpitcruiser.
Marex 320 Aft Cabin Cruiser
Marex oppgir at 277 og 280 Holiday dannet grunnlaget for den senere 320 Aft Cabin Cruiser.
280 Holiday
Marex 277 Holiday ble introdusert i 1988 og var en tidligere modell i samme akterkabinserie.
77 Holiday
Senere videreføring av Holiday-modellen. Båtmagasinet beskriver overgangen fra 77 Holiday til 277 Holiday tidlig på 1990-tallet.
Kildebibliotek
Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.
- ProdusentMarex Boats – HistoryMarexOffisiell produsenthistorikk som bekrefter introduksjonen i 1988 og modellens rolle i utviklingen av Holiday- og Aft Cabin-konseptet.
- AnnetMarex 277 Holiday – Owner's ClubSVBModellregister med lengde 8,95 meter, bredde 2,80 meter, registrert periode 1990–2000 og motorfamilier.
- AnnonseMarex Holiday 277 – 1993Boat24Bruktannonse for Marex Holiday 277 fra 1993, med lengde, bredde, dypgang og oppgitt motoreffekt.
- TestTest: Brukt Marex 77 Holiday – Kuppet!BåtmagasinetNorsk bruktbåttest med historisk omtale av Holiday-serien og modellbetegnelsene 77, 770 og 277. Testen gjelder 77 Holiday og brukes ikke som direkte kilde til tekniske spesifikasjoner for 277 Holiday.
Sist oppdatert 19. oktober 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.
Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer