Goldfish 29 Sport
RIB · ca. 2004–2018 · 31 fot · 9,42 m · 2 soveplasser
Omtrentlige produksjonsår. Årstallene er foreløpig anslått. Nautigo jobber med å verifisere riktige produksjonsår mot verft, importører og originalbrosjyrer. Har du dokumentasjon? Gi oss gjerne et tips via tilbakemeldingsknappen.
På denne siden
- Introduksjon
- Historie
- Tekniske spesifikasjoner
- Planløsning
- Motor og ytelse
- Cockpit og uteplass
- Kabin og overnatting
- Pantry og komfort
- Skrog og sjøegenskaper
- Modellspesifikke styrker
- Modellspesifikke begrensninger
- Hvem båten passer for
- Kjøpsråd
- Forgjenger og etterfølger
- Utstyr
- Ofte stilte spørsmål
- Relaterte modeller
- Kildebibliotek
Introduksjon
Nivå 2Goldfish 29 Sport er en sportslig RIB fra norske Goldfish Boat AS. Modellen er bygget for høy fart, aktiv kjøring og transport, men har også en mindre kabin for overnatting. Norske modelloppføringer oppgir 9,42 meter lengde, 2,85 meter bredde og omtrent 1650 kg vekt. Båten er ikke lenger i ordinær produksjon.
Historie
Nivå 229 Sport tilhører Goldfishs videreutvikling av den tidligere 29 RIB Tender-familien. Dokumenterte norske modelloppføringer og bruktbåter viser at 29 Sport ble tilbudt i 2015 og fortsatt finnes som 2018-modell. Nøyaktig første og siste produksjonsår er ikke tilstrekkelig verifisert. Den nyere 30 Sport viderefører produsentens sportslige RIB-konsept, men skal registreres som en separat modell.
Tekniske spesifikasjoner
Nivå 2Dimensjoner
- Lengde
- 9,42 m (31 fot)
- Bredde
- 2.85m
- Oppgitt vekt
- 1650kg
- Oppgitt dypgang
- 0.85m
Skrog
- Båttype
- RIB med steppet V-skrog
- CE-kategori
- B
Motor og ytelse
- Fremdrift
- Én innenbordsmotor med hekkaggregat
- Dokumentert motoralternativ 2015
- Mercury Diesel 3.0 TDI, 260 hk
- Dokumentert motoralternativ 2015
- Mercury Diesel 4.2 TDI, 370 hk
- Dokumentert motoralternativ 2015
- MerCruiser 8.2 Magnum HO, 430 hk
- Dokumentert bensininstallasjon
- Mercury Racing 8.6 V8, 540 hk
- Annonsert toppfart, 370 hk diesel
- 60knop
- Annonsert toppfart, 540 hk bensin
- 72knop
Innredning
- Dokumenterte overnattingsplasser
- 2personer
- Cockpitkonfigurasjoner
- Patrol Seats eller Comfort Seat
Planløsning
Nivå 2Båten har åpen cockpit med førerkonsoll, sitteplasser og en mindre kabin foran. Innredningen varierer mellom båtene. Dokumenterte eksemplarer har enten fire patrolseter eller en mer komfortorientert løsning med sofa og fleksible sitteplasser. Forkabinen gir mulighet for to overnattingsplasser, mens oppbevaring og utstyr varierer.
Motor og ytelse
Nivå 2Goldfish 29 Sport ble levert med én innenbordsmotor og hekkaggregat. En norsk modelloversikt fra 2015 oppgir Mercury Diesel 3,0 liter på 260 hk, Mercury Diesel 4,2 liter på 370 hk og MerCruiser 8,2 Magnum HO på 430 hk. Samme oversikt omtaler også MerCruiser 5,7 MAG og en kraftigere 8,6-liters bensininstallasjon. Norske bruktbåter dokumenterer blant annet 370 hk diesel og Mercury Racing 540 hk bensin. Oppgitt toppfart i konkrete annonser varierer fra rundt 60 til 72 knop. Disse tallene gjelder de aktuelle båtene og skal ikke forstås som en generell fabrikkgaranti.
Cockpit og uteplass
Nivå 2Goldfish 29 Sport ble levert med forskjellige cockpitoppsett. En norsk annonse for en 2016-modell dokumenterer fire patrolseter, mens en 2018-modell har Comfort Seating med flere sitteposisjoner. Comfort-løsningen kan omfatte kjøleskap og vask i konsollen. Førerplassen er skjermet av vindskjerm og innrettet mot aktiv kjøring.
Kabin og overnatting
Nivå 2Enkelte norske bruktbåter er dokumentert med Twin Berth, altså to soveplasser i forkabinen. Kabinen fungerer også som skjermet oppholdsrom og oppbevaringsplass. Goldfish selger fortsatt en modelltilpasset Berth Cabin-komponent. Innredningen er kompakt og kan ikke sammenlignes med lugarkomforten i en tradisjonell turbåt.
Pantry og komfort
Nivå 2En dokumentert 2018-modell med Comfort Seating har kjøleskap og vask med ferskvann i konsollen. Dette er en utstyrsløsning på enkelte båter, ikke en bekreftet standard bysse for hele modellserien.
Skrog og sjøegenskaper
Nivå 229 Sport har et sportslig, steppet V-skrog og oppblåsbare pongtonger. Konstruksjonen er utviklet for høy fart og effektiv gange. Eksakt antall skrogsteg og bunnvinkel er ikke tilstrekkelig verifisert for denne modellen og oppgis derfor ikke. Goldfish tilbyr fortsatt modelltilpassede reservedeler til pongtonger, dekk og cockpit.
Modellspesifikke styrker
Nivå 2Modellens viktigste styrker er høy ytelse, sportslig skrog, kompakt forkabin og muligheten til å velge mellom forskjellige cockpitoppsett. Det finnes både diesel- og bensinmotoriserte eksemplarer. At Goldfish fortsatt tilbyr modellspesifikke reservedeler, er en fordel for eiere som skal vedlikeholde eller oppgradere eldre båter.
Modellspesifikke begrensninger
Nivå 229 Sport er først og fremst en sportslig dagstur- og transportbåt. Kabinen er liten, og den åpne cockpiten gir begrenset værbeskyttelse. Kraftige motorer, hekkaggregat og avansert utstyr kan medføre høye drifts- og vedlikeholdskostnader. Komforten for passasjerer avhenger i stor grad av valgt sittekonfigurasjon.
Hvem båten passer for
Nivå 2Goldfish 29 Sport passer erfarne båtførere som ønsker en rask RIB til dagsturer, transport og aktiv kjøring. Comfort Seating gjør enkelte eksemplarer mer aktuelle for familie og sosiale turer, mens Patrol-oppsettet passer dem som prioriterer sportslige egenskaper. Modellen er mindre egnet til lengre ferieturer med omfattende overnatting.
Kjøpsråd
Nivå 3Undersøk først motorvariant, produksjonsår og cockpitkonfigurasjon. Be om dokumentert service på motor og hekkaggregat, og kontroller at propell og drev passer motorinstallasjonen. Inspiser pongtonger, skrog, styring og eventuelle tidligere reparasjoner. Kontroller også at utstyr som AIS, VHF, trimflaps, dusj og kjøleskap fungerer. En fagkyndig besiktigelse og prøvekjøring anbefales.
Forgjenger og etterfølger
Nivå 229 Sport er en videreutvikling innen Goldfishs 29-fots RIB-familie, med historiske forbindelser til 29 RIB Tender. Den nyere 30 Sport viderefører det sportslige konseptet. Modellene må holdes adskilt i databasen, særlig når det gjelder dimensjoner, motorisering, innredning og skrogspesifikasjoner.
Utstyr
Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.
Standardutstyr
Nivå 2Båtens grunnleggende oppbygning omfatter RIB-skrog, pongtonger, førerkonsoll, cockpit og innenbordsmotor med hekkaggregat. En fullstendig produsentbekreftet standardutstyrsliste er ikke tilgjengelig i de undersøkte kildene. Navigasjon, trimflaps, lydanlegg, kabinutstyr og dekksutstyr må derfor vurderes individuelt.
Ofte stilte spørsmål
Relaterte modeller og utstyr
Goldfish 29 RIB Tender
Eldre modell i Goldfishs 29-fots RIB-familie.
Goldfish 30 Sport
Nyere sportslig RIB fra Goldfish, med egne mål, skrogspesifikasjoner og motoralternativer.
Goldfish 28 Bullet
Produsenten oppgir at 28 Bullet kombinerer enkelheten fra Tender-serien med sportslige egenskaper inspirert av 29 Sport.
Kildebibliotek
Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.
- Annet2015 Goldfish 29 Sport – tekniske dataBoat.noNorsk modelloppføring med lengde, bredde, vekt, dypgang, CE-kategori og motoralternativer.
- Produsent29 Sport – originale reservedelerGoldfish Boat ASProdusentens reservedelskatalog dokumenterer blant annet cockpitkomponenter, kabininnredning og modellspesifikke deler.
- ProdusentUpholstery – Goldfish 29 SportGoldfish Boat ASBekrefter Patrol Seats og Comfort Seat som forskjellige sittekonfigurasjoner.
- ProdusentBerth Cabin – Goldfish 29 SportGoldfish Boat ASDokumenterer modelltilpasset kabininnredning.
- AnnonseGoldfish 29 Sport 2018 – Mercury Racing 540 hkFINN.noNorsk bruktbåteksempel med Comfort Seating, to soveplasser, 540 hk og oppgitt toppfart på 72 knop.
- AnnonseGoldfish 29 Sport 2016 – Mercury Diesel 370 hkFINN.noNorsk bruktbåteksempel med fire patrolseter, 370 hk diesel og oppgitt toppfart på 60 knop.
Sist oppdatert 26. oktober 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.
Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer