Buster Le

Buster Le er en åpen bowrider med aluminiumsskrog og formstøpt dekk og innredning i glassfiber. Modellen er en del av Busters E-serie og bygger på den eldre Buster L-plattformen. Den har doble styrekonsoller med vindskjermer, fast mellomdør og en sittebrønn som kan skjermes med akterkalesje. Båten er godkjent for seks personer og motorer fra 50 til 70 hk.

Busters modellhistorikk oppgir produksjonsperioden 2014–2017. Le ble introdusert i forbindelse med utvidelsen av E-serien og bygger på det velprøvde Buster L-skroget. E-seriens kjennetegn er kombinasjonen av aluminiumsskrog og glassfiberdekk med formstøpt innredning. Buster Le er en separat modell og skal ikke forveksles med ordinær Buster L eller den større Buster XLe.

Le har to konsoller med buede vindskjermer og en fast dør i gjennomgangen mellom dem. Foran konsollene ligger et åpent baugområde. Bak konsollene finnes to separate offshorestoler og en fleksibel sitte- og oppbevaringsløsning akter. Akterbenken består av løse moduler som kan tas ut for å frigjøre plass til bagasje, fiskeutstyr eller annen last. Glassfiberdekket omfatter også formstøpte oppbevaringsrom.

Produsenten oppgir anbefalt motoreffekt på 50–70 hk og maksimal tillatt effekt på 70 hk. Le har NFB-kabelstyring og er beregnet for utenbordsmotor med lang stamme. Den norske 2016-brosjyren oppgir cirka 32 knop som veiledende toppfart. I en norsk prøvekjøring fra 2014 oppnådde testbåten 27,4 knop med Yamaha F50. Fart og forbruk varierer med motor, propell, last og forhold.

De buede vindskjermene og den faste mellomdøren beskytter fører og passasjer mot vind og sjøsprøyt. Akterkalesjen oppbevares i en integrert kalesjegarasje når den ikke er i bruk. Putesett og to offshorestoler med overtrekk er oppført som standardutstyr i den norske 2016-brosjyren. Løse sitte- og oppbevaringsmoduler gir mulighet til å tilpasse sittebrønnen etter bruken.

Buster Le har skrog i aluminium og dekk, konsoller, dørk og deler av innredningen i glassfiber. Produsentens norske 2015- og 2016-brosjyrer oppgir 5,07 meter lengde og 2,05 meter bredde. V-bunnen er oppgitt til 16 grader, dypgangen til 0,26 meter og CE-designkategorien til C. Produsentens 2015-manual oppgir andre lengdemål; dette kildeavviket er omtalt særskilt under endringer.

Den norske prøvekjøringen fra 2014 fremhevet den fleksible innredningen med løse oppbevaringsmoduler, brukbar plass rundt konsollene og justerbare førerstoler. Den faste mellomdøren og akterkalesjen gir mulighet for skjerming under kjøring. Aluminiumsskroget kombineres med et formstøpt glassfiberdekk som gir en annen innrednings- og materialløsning enn på ordinær Buster L.

Buster Le har ingen kabin eller ordinære soveplasser. Den åpne baugen får ikke samme værbeskyttelse som sittebrønnen bak konsollene. De løse aktermodulene gir fleksibilitet, men deres innfesting og tilstand bør kontrolleres på brukte båter. Glassfiberdekk og aluminiumsskrog krever kontroll av forskjellige materialer og av sammenføyningen mellom dem.

Busters modellhistorikk oppgir 5,07 meter lengde og 480 kg uten motor. Produsentens norske brosjyrer fra 2015 og 2016 oppgir samme lengde, men 495 kg uten motor. Brukerhåndboken fra 2015 oppgir også 495 kg, men angir samtidig 5,44 meter totallengde og 5,37 meter skroglengde for Le. Dette avviker fra den publiserte lengden på 5,07 meter i begge brosjyrene og modellhistorikken. Årsaken er ikke avklart, og brosjyremålet brukes som hoveddata. Maksimal belastning er oppgitt til 460 kg i 2015-brosjyren og manualen, mens 2016-brosjyren oppgir 450 kg. Det er ikke dokumentert om forskjellen skyldes en endring i konstruksjon eller dokumentasjon. Produsentskilt og underlag for det aktuelle skrognummeret skal derfor legges til grunn.

Buster Le passer til dagsturer, hyttetransport og fritidsbruk der man ønsker en mindre bowrider med doble vindskjermer og kalesje. De avtakbare aktermodulene gjør den også anvendelig til fiske og transport av utstyr. Modellen er en åpen dagsturbåt uten overnattingsinnredning.

Kontroller skrognummer, årsmodell og produsentskilt, særlig fordi publiserte lengde-, vekt- og lastopplysninger varierer mellom kildene. Undersøk aluminiumsskrog, sveiser, kjøl, akterspeil og motorfeste for skader eller tidligere reparasjoner. Se over glassfiberdekk, innfestinger og overgangen mellom materialene for sprekker, løshet eller tegn til vanninntrenging. Test mellomdør, vindskjermer, kalesje, kalesjegarasje, styring og lensepumpe. Kontroller at aktermodulene sitter sikkert, og undersøk elektrisk anlegg, fast drivstofftank, slanger og koblinger. Gå gjennom motorens servicehistorikk og utfør prøvekjøring.

Buster Le er en egen modell i E-serien og bygger på den eldre Buster L-plattformen. Den større XLe bruker en tilpasset XL-plattform og har andre mål, motorgrenser og innredningsløsninger. Le og XLe skal derfor behandles som separate modeller i Nautigo.