Buster XLe

Buster XLe er en åpen bowrider med aluminiumsskrog og formstøpt dekk og innredning i glassfiber. Modellen ble lansert som den første båten i Busters E-serie. Den kombinerer doble vindskjermer, fast mellomdør og en skjermet sittegruppe akter med gjennomgang til en åpen baug. Båten er godkjent for syv personer og ble tilbudt med utenbordsmotor på 60–100 hk.

Buster XLe ble introdusert som 2014-modell og produsert til og med 2017. E-serien kombinerte Busters aluminiumsskrog med nyutviklede dekk og innredninger i glassfiber. XLe tok utgangspunkt i XL-skroget, med tilpasninger til den nye overbygningen og innredningen. Buster Le ble senere et mindre alternativ i samme E-serie. XLe Convertible ble presentert som en separat variant med annen planløsning.

XLe har to styrekonsoller med høye vindskjermer i herdet glass og fast mellomdør. Gjennomgangen fører til et åpent baugområde med sitte- og oppbevaringsplass. Bak konsollene finnes to separate offshorestoler, en tverrgående akterbenk og et langsgående sete med oppbevaring på babord side. Sitteplassen foran styrbord konsoll kan brukes til annen innredning eller utstyr, avhengig av båtens leveranse. Kalesjen oppbevares i en integrert garasje bak aktersetet.

Buster oppgir motorområde på 60–100 hk, med 100 hk som maksimal tillatt effekt. XLe har hydraulisk styring, tiltratt og joystick-styrte trimplan som standard i 2016-brosjyren. Produsenten oppgir cirka 36 knop som veiledende toppfart. En norsk prøvekjøring i 2014 målte 36,6 knop med Yamaha F100 og to personer om bord. Målt hastighet og forbruk er testresultater, ikke garanterte verdier for alle motoroppsett og lasteforhold.

Den faste mellomdøren og de høye vindskjermene skjermer sittebrønnen mot vind og sjøsprøyt. Akterkalesje og putesett inngår i standardutstyret i den norske 2016-brosjyren. De to offshorestolene har overtrekk, og førerplassen har tiltratt og vindusvisker på styrbord side. Båten har en grå, sklisikret dørk, låsbare oppbevaringsrom med ennøkkelsystem og egne rom for dregg og fortøyningstau.

Skroget er bygget i aluminium, mens dekk og innvendig formstøpt innredning er i glassfiber. Produsentens 2015-manual oppgir 5,80 meter totallengde og 5,60 meter skroglengde. Bredden er 2,25 meter. Den norske 2016-brosjyren oppgir 19 graders V-bunn og CE-designkategori C. Kombinasjonen av aluminiumsskrog og glassfiberinnredning var et sentralt kjennetegn ved E-serien.

Norske prøvekjøringer fremhevet den romslige og skjermede sittebrønnen, god oppbevaringsplass, enkel kalesjehåndtering og et støysvakt, kompakt skrog. Kombinasjonen av aluminiumsskrog og glassfiberinnredning gir en annen komfort- og materialopplevelse enn tradisjonelle Buster-modeller med aluminium også i dekk og innredning. Prøvekjøringen med 100 hk viste sportslige ytelser uten at testeren opplevde båten som vanskelig å håndtere.

XLe har ingen kabin eller ordinære soveplasser. Selv om båten er godkjent for syv personer, er det primært plassene bak konsollene som får beskyttelse når akterkalesjen er oppe. Glassfiberdekk og formstøpt innredning må kontrolleres og vedlikeholdes annerledes enn et heldekkende aluminiumsmiljø. XLe har også en annen innredning og lavere maksimal motoreffekt enn XLe Convertible.

Busters modellhistorikk oppgir produksjonsperioden 2014–2017 og hovedmålene 5,80 x 2,25 meter. Eldre lanseringsmateriale og norske tester omtaler lengden som rundt 5,6 meter. Produsentens 2015-manual avklarer forskjellen ved å oppgi 5,80 meter totallengde og 5,60 meter skroglengde. Manualen oppgir beregnet dybde under vann ved maksimal last til 0,35 meter, mens 2016-brosjyren oppgir dypgang på 0,40 meter. Tallene er dokumentert som ulike produsentopplysninger og bør ikke brukes om hverandre uten å angi kilden. XLe Convertible er en egen modell, ikke en ordinær årsmodelloppdatering av XLe.

XLe passer til dagsturer, hyttetransport, vannsport og fritidsbruk der en skjermet sittebrønn er viktig. Den åpne baugen og de separate oppbevaringsrommene gjør båten anvendelig til transport og lettere fiske, mens fast mellomdør, akterkalesje og sittegruppe gjør den aktuell for turer med familie og venner.

Kontroller skrognummer og at båten er ordinær XLe, ikke XLe Convertible. Undersøk aluminiumsskrog, sveiser, kjøl og akterspeil for skader eller tidligere reparasjoner. Kontroller overgangen mellom aluminiumsskroget og glassfiberdekket, og se etter sprekker, løse beslag eller tegn til vanninntrenging. Test mellomdør, vindskjermer, vindusvisker, kalesje, kalesjegarasje, hydraulisk styring og trimplan. Kontroller også lensepumpe, drenering, elektrisk anlegg og den faste drivstofftanken med påfylling, lufting og slanger. Gjennomgå motorens servicehistorikk og utfør prøvekjøring.

Buster XLe var den første modellen i E-serien og bygger på en tilpasset versjon av Buster XL-skroget. Buster Le er en mindre modell i samme serie. XLe Convertible er en separat variant fra 2015 med en annen innredningsløsning og maksimal motoreffekt på 125 hk, mot 100 hk for ordinær XLe.