Saga 325

Saga 325 er en norsk halvplanende turbåt bygget av Saga Boats i Selje. Modellen har lukket dekkssalong, selvlensende akterdekk og to doble lugarer under dekk. Store vinduer, åpnebare sidevinduer og skyvbare takluker gir en lys salong som kan åpnes opp i godt vær. Båten har én innenbords dieselmotor med akseldrift og dyp kjøl. Produsenten oppgir 9,78 meter lengde, 3,25 meter bredde og marsjfart på 15–20 knop.

Saga 325 er en videreutvikling av Saga 310. Båtmagasinet testet modellen i 2013 og beskrev omfattende forbedringer i forhold til forgjengeren. Modellen er dokumentert gjennom produsentbrosjyrer fra 2019 og fabrikkspesifikasjoner for både 2020- og 2021-modellene. Saga Boats har også en egen produktside for Saga 325. Eksakt introduksjonsår og eventuell avslutning av produksjonen er ikke tilstrekkelig bekreftet til å fastsettes som produksjonsperiode.

Saga 325 har en dekkssalong med førerplass, sittegruppe og pantry. Store vindusflater gir god utsikt, mens skyvbare glassluker i taket og sidevinduer sørger for lys og ventilasjon. En bred skyvedør forbinder salongen med akterdekket. Under dekk ligger to doble lugarer og et separat baderom. Produsentens spesifikasjoner for 2021 beskriver en forkabin med V-formet dobbeltseng og en midtskipskabin med tverrstilt dobbeltseng. Alternativ dobbeltseng i forkabinen kunne velges som ekstrautstyr.

Saga 325 er dokumentert med én Volvo Penta D4 dieselmotor og strak akseldrift. Båtmagasinets test fra 2013 oppgir D4-225, D4-260 og D4-300 som motoralternativer, og testbåten hadde D4-300 med oppgitt ytelse på 288 akselhestekrefter. Produsentens nyere modellside oppgir D4-motorer i effektområdet 225–300 hk. En fembladet propell, dyp kjøl og beskyttet propell er viktige deler av fremdriftskonseptet. Produsenten oppgir normal marsjfart på 15–20 knop. Faktisk hastighet avhenger av motor, propell, last og sjøforhold.

Saga 325 har et selvlensende akterdekk med direkte forbindelse til dekkssalongen gjennom en bred skyvedør. Akterdekket er tilrettelagt for opphold og praktisk bruk gjennom sesongen. Båtmagasinets test fra 2013 målte uteplassen til omtrent 240 x 175 cm og badeplattformen til omtrent 285 x 122 cm. De konkrete målene gjelder testbåten. Akterdekket har en mer beskyttet og praktisk utforming enn en tradisjonell åpen cockpit med heldekkende kalesje.

Saga 325 har to separate doble lugarer. Forkabinen har normalt V-formet seng, oppbevaring, ventilasjonsluke og hyller. En alternativ løsning med dobbeltseng er beskrevet som tilvalg i fabrikkspesifikasjonen. Midtskipskabinen har en tverrstilt dobbeltseng, skap og oppbevaringsmuligheter. Begge lugarene har ventilasjon. Produsentens opplysninger og norske båtguider angir fire sengeplasser.

Saga 325 har et pantry beregnet for lengre ferieopphold. Produsentens 2021-spesifikasjon beskriver blant annet gasskomfyr med to bluss, kjøleskap på 85 liter og trykkvann. Baderommet har elektrisk marinetoalett, servant med varmt og kaldt vann, separat dusj og elektrisk ventilasjon. Produsenten oppgir 220 liter ferskvann, 100 liter septik og 40 liters varmtvannsbereder. Utstyrsnivå og detaljer kan variere mellom årsmodeller.

Saga 325 har et halvplanende glassfiberskrog med dyp kjøl. Produsentens spesifikasjon for 2021 beskriver håndopplagt glassfiberarmert polyester i skrog og bærende konstruksjoner, med kjernemateriale i dekk og hardtop. Propellen er beskyttet av kjølkonstruksjonen, og båten har hydraulisk styring og akseldrift. CE-kategori B er oppgitt av produsenten. Båtmagasinets test fra 2013 fremhevet skroget som en av modellens styrker.

Saga 325 kombinerer to separate lugarer, romslig dekkssalong, selvlensende akterdekk og gode sanitærfasiliteter. Store vinduer og åpnebare takluker gjør salongen lys og fleksibel. Halvplanende skrog, dyp kjøl og beskyttet propell gir et praktisk fremdriftskonsept for norsk kystbruk. Båtmagasinets test fra 2013 fremhevet skrog, bokomfort og toalettrom som spesielt positive sider.

Saga 325 er en relativt tung turbåt og er ikke konstruert for svært høy hastighet. Med oppgitt vekt omkring 4800 kg vil drivstofforbruk og ytelse påvirkes av last, motor og fart. Båtmagasinets test fra 2013 trakk frem en liten ankertaukasse og støynivå ved toppfart som ulemper. Dette er dokumenterte observasjoner fra testbåten, ikke nødvendigvis forhold som oppleves likt på alle årsmodeller.

Saga 325 ble presentert som en videreutvikling av Saga 310 i Båtmagasinets test fra 2013. Fabrikkspesifikasjonene for 2020 og 2021 viser et gjennomarbeidet utstyrsnivå, blant annet med moderne elektriske installasjoner og komfortutstyr. Motoralternativene har også variert. Testen fra 2013 oppgir D4-225, D4-260 og D4-300, mens senere markedsmateriell kan beskrive andre effektvarianter. En fullstendig kronologisk oversikt over fabrikkendringer er ikke verifisert.

Saga 325 passer for par og familier som ønsker en komfortabel norsk turbåt til helgeturer, sommerferier og bruk gjennom en lang båtsesong. Fire faste sengeplasser, separat dusj og toalett, velutstyrt pantry og lukket salong gjør modellen godt egnet til lengre opphold om bord. Den passer særlig for kjøpere som prioriterer praktiske løsninger, god beskyttelse mot været og moderat marsjfart.

Det er ikke dokumentert én gjennomgående konstruksjonsfeil som gjelder alle Saga 325. Båtmagasinets test fra 2013 nevner høyere støynivå ved toppfart og begrenset plass i ankertaukassen. På brukte eksemplarer bør man undersøke Volvo Penta D4-motorens servicehistorikk, kjølesystem, sjøvannspumpe, eksosanlegg, drivstoffsystem og elektronikk. Kontroller også aksling, akseltetning, propell, ror, hydraulisk styring, skroggjennomføringer og eventuelle thrustere. Undersøk skyvedører, takluker, vinduspakninger, akterdekkets drenering, elektrisk anlegg, batterilading, gassinstallasjon og sanitærsystem. Dette er relevante kontrollpunkter, ikke dokumenterte modellfeil.

Bekreft skrognummer, årsmodell, motorvariant og dokumentert servicehistorikk. Be om opplysninger om motorservice, kjølesystem, sjøvannspumpe, eksos og eventuelle større reparasjoner. Gjennomfør prøvekjøring og kontroller temperatur, vibrasjoner, røykutvikling og at motoren oppnår korrekt maksimalt turtall. Undersøk aksling, propell, ror, skroggjennomføringer og eventuelle thrustere. Test skyvedører, takluker, vinduer, drenering, varmer, gassanlegg, toalett, dusj, lensepumper, batterier og landstrøm. Sammenlign utstyrslisten med produsentens spesifikasjon for riktig årsmodell.

Saga 325 er dokumentert som en videreutvikling av Saga 310. Saga 315 er et relevant alternativ i omtrent samme størrelsesklasse, men har en annen utforming og modellhistorikk. Saga 320 HT og Saga 320 SunTop er andre modeller i Saga Boats sitt sortiment som kan være interessante å sammenligne med. Saga 330 HT og SunTop representerer nyere alternativer fra produsenten.