Jeanneau Merry Fisher 855 Marlin

Jeanneau Merry Fisher 855 Marlin er en stor pilothouse- og walkaroundbåt utviklet som en flerbruksmodell for sportsfiske, transport og turbruk. Jeanneau beskrev selv modellen som en crossover eller «SUV of the sea», med stor vekt på fleksibilitet og praktiske utearealer.

Modellen er 8,25 meter lang, 2,97 meter bred og veier oppgitt 2895 kg uten motor. Det store akterdekket kombineres med lukket styrhus, overnattingsmuligheter og toalett, slik at båten kan brukes til betydelig mer enn rendyrket sportsfiske.

Merry Fisher 855 Marlin kom på markedet på 2010-tallet som en større videreføring av Jeanneaus Marlin-konsept. Modellen ble testet i norsk fagpresse allerede i 2013 og var fortsatt i salg og testing i 2017.

855 Marlin tok konseptet fra mindre Merry Fisher Marlin-modeller opp i en størrelse der båten også kunne fungere som en reell weekendbåt. Samtidig beholdt Jeanneau stort akterdekk, walkaround-egenskaper og sterk prioritering av uteliv og sportsfiske.

Modellen må ikke forveksles med den ordinære Merry Fisher 855. Den ordinære 855 prioriterer familiecruising og innvendig komfort langt høyere, mens 855 Marlin er utviklet rundt utearealer og flerbruksfunksjon.

855 Marlin er bygget rundt et lukket styrhus omgitt av praktiske dekksarealer. Brede sidedekk gir enkel forbindelse mellom den store aktercockpiten og baugen, og styrhuset kan leveres i versjoner med to eller tre dører.

Innvendig finnes førerplass, passasjerplass og en kompakt salong. Setene foran kan vendes mot salongbordet slik at fire personer kan sitte samlet.

Forut ligger hovedkabinen, mens ytterligere køyeplasser finnes under salongen. På styrbord side forut ligger et separat toalettrom med vask.

Jeanneaus ordinære fabrikkspesifikasjon oppgir maksimalt 300 hk med én motor eller 2 x 150 hk med doble motorer. Modellen ble imidlertid også testet med 2 x Yamaha 200 hk.

Med 2 x 200 hk målte en dansk test 37,5 knops toppfart. Med 2 x 150 hk ble omtrent 33 knop oppgitt. Ved rundt 25 knops marsjfart brukte testbåten med 2 x 200 hk samlet cirka 50 liter bensin per time og støynivået ble målt til 77 dB.

Testen viste at båten planet fra omtrent 16 knop. Mellom 16 og 27 knop var variasjonen i drivstofforbruk relativt liten, mens forbruket steg kraftig nær toppfart.

Én 300 hk-motor gir lavere vekt, lavere servicekostnader og redusert drivstofforbruk, mens doble motorer gir bedre manøvrering og redundans.

Aktercockpiten er selve kjernen i 855 Marlin. Jeanneau utviklet området som et modulært uteareal som kan brukes som åpen fiskeplass, cockpit med bord eller sosialt oppholdsareal.

Det høye fribordet gir et beskyttet arbeidsområde, og sidedekkene gjør det enkelt å bevege seg rundt båten. Baugen har også sittemulighet, mens to badeplattformer gir adgang til sjøen på hver side av motorinstallasjonen.

Utvendig styreposisjon i cockpiten var tilgjengelig som ekstrautstyr og er særlig attraktivt til fiske og sakte manøvrering.

Hovedkabinen ligger forut og har en stor dobbelkøye. En skandinavisk test målte køyearealet til over to meter i lengderetningen og nær to meter på det bredeste.

Ytterligere to køyeplasser finnes under salongen. Disse er mer kompakte og mørkere, og passer særlig godt for barn eller sporadisk bruk.

Jeanneaus fabrikkmateriale beskriver samlet overnattingskapasitet som tre til fire personer. 855 Marlin har dermed reell weekendkapasitet, men innredningen er enklere enn i den cruiserorienterte Merry Fisher 855.

Innvendig matlagings- og oppbevaringskapasitet er relativt begrenset. Dette er en konsekvens av at 855 Marlin prioriterer cockpit, sidedekk og flerbruksfunksjon fremfor en stor tradisjonell bysse.

En skandinavisk test påpekte spesielt at oppbevaringsplassen til mat, servise og kjøkkenutstyr var begrenset. For korte weekendturer fungerer løsningen, men kjøpere som prioriterer omfattende innvendig matlaging vil finne den ordinære Merry Fisher 855 mer egnet.

Ferskvannskapasiteten er 100 liter.

Glassfiberskroget er utviklet for planende fart med én eller to utenbordsmotorer. Den relativt høye og firkantede overbygningen gir stort innvendig volum, men skaper også vindfang.

En skandinavisk test med 2 x 200 hk beskrev båten som raskt planende, stabil i høy fart og trygg gjennom kraftige svinger. Testen fremhevet samtidig betydningen av trimplan i sidevind fordi det høye styrhuset kan bidra til sideveis krenging.

Båtmagasinets norske test plasserte modellen direkte opp mot nordiske styrhusbåter som Nord Star og Minor, men vurderte layout og kvalitetsfølelse som mindre gjennomarbeidet enn hos de dyrere konkurrentene.

• Svært stort og funksjonelt akterdekk
• Walkaround-løsning og brede sidedekk
• Høyt fribord i cockpiten
• Lukket styrhus gir god værbeskyttelse
• To tilgjengelige styrhusversjoner
• Opptil fire soveplasser
• Separat toalettrom
• 400 liters drivstoffkapasitet
• Mulighet for én eller to motorer
• Kan utstyres med utvendig styreposisjon
• Godt egnet til sportsfiske
• Fungerer også som weekend- og turbåt
• Rask med kraftig motorisering
• Stabil ved høy fart
• Godt egnet til nordiske forhold med riktig utstyr

• Enklere finish enn flere dyrere nordiske konkurrenter
• Begrenset innvendig oppbevaringsplass
• Pantry-/kjøkkenfunksjonen er beskjeden
• Akterkøyene er relativt mørke og kompakte
• Begrenset ståhøyde i toalettrommet
• Høyt og firkantet styrhus gir vindfang
• Trimplan er nyttig i sidevind
• Doble motorer gir betydelige servicekostnader
• Høyt bensinforbruk nær toppfart
• Skyvedørene må sikres under kraftig akselerasjon

Merry Fisher 855 Marlin ble tilbudt i to hovedversjoner med henholdsvis to og tre dører i styrhuset. Dette påvirker adkomst, møblering og hvordan styrhuset brukes sammen med sidedekk og cockpit.

Motoriseringen kunne være én motor på opptil 300 hk eller doble motorer på 2 x 150 hk etter Jeanneaus ordinære fabrikkspesifikasjon. Det finnes også senere testbåter med 2 x 200 hk, som ga betydelig høyere ytelse.

Utstyrsnivået varierer mye mellom båtene. Nordic Edition, komfortpakker, baugpropell, utvendig styreposisjon, teak, varme og omfattende navigasjonsutstyr forekommer på nordiske eksemplarer.

Merry Fisher 855 Marlin passer svært godt for sportsfiskere og båteiere som ønsker store utearealer kombinert med et lukket og værbeskyttet styrhus.

Den er også aktuell for familier som bruker båten til dagsturer og kortere weekendturer, særlig når sportsfiske, transport eller praktisk dekksplass er en viktig del av bruken.

Modellen passer mindre godt for kjøpere som prioriterer stor bysse, omfattende innvendig oppbevaring eller maksimal cruiserkomfort. Da er den ordinære Merry Fisher 855 et bedre alternativ.

Det er ikke funnet tilstrekkelig dokumentasjon på en alvorlig gjennomgående konstruksjonsfeil for Merry Fisher 855 Marlin.

På bruktbåter bør styrhusets skyvedører kontrolleres nøye. En skandinavisk test påpekte at dørene kan bevege seg kraftig ved akselerasjon dersom de ikke er korrekt sikret.

Vinduer, luker, tetninger og dekksgjennomføringer bør undersøkes for lekkasje. Det samme gjelder bevegelige cockpitmoduler, rekkverk og beslag.

På båter med doble utenbordsmotorer bør begge motorene gjennomgås separat. Baugpropell, utvendig styreposisjon, trimplan, ankervinsj og omfattende ettermontert elektronikk øker antallet systemer som må kontrolleres.

Avklar først hvilken styrhus- og utstyrsversjon båten har. To- og tredørsvariantene har ulike praktiske egenskaper, og ekstrautstyr kan utgjøre en betydelig del av båtens bruksverdi.

Kontroller motorenes servicehistorikk, motortimer, kjølesystem, korrosjon, girhus og propeller. Ved twin-installasjon må begge motorene vurderes individuelt.

Prøvekjør båten og kontroller planing, korrekt maksturtall, styring og trimplan. Undersøk også hvordan båten oppfører seg ved lav fart og sidevind.

Test alle skyvedører og låsemekanismer. Kontroller vinduer, luker og dekksgjennomføringer for tegn på lekkasje.

Utvendig styreposisjon, baugpropell, ankervinsj, varmeapparat og navigasjonselektronikk bør funksjonstestes. På en båt med mye ekstrautstyr er kvaliteten på elektriske installasjoner spesielt viktig.

Merry Fisher 855 Marlin viderefører den fiskerettede filosofien fra mindre modeller som Merry Fisher 755 Marlin, men tilfører større cockpit, mer innvendig volum og bedre overnattingsmuligheter.

Den ordinære Merry Fisher 855 er den cruiserorienterte søstermodellen og prioriterer familiekomfort og innvendig boareal høyere.

855 Marlin ble en del av grunnlaget for Jeanneaus videre utvikling av Marlin-serien, som senere fikk nye modeller og etter hvert ble tydeligere skilt fra den ordinære Merry Fisher-serien.