Jeanneau Merry Fisher 755 Marlin

Jeanneau Merry Fisher 755 Marlin er den mer fiskerettede søstermodellen til den ordinære Merry Fisher 755. Der 755 prioriterer familie- og weekendcruising, er Marlin bygget rundt stort akterdekk, walkaround-løsning og enkel bevegelse mellom styrhus og utearealer.

Modellen er 7,25 meter lang, har 6,96 meters skroglengde og er omkring 2,78 meter bred. Med lukket styrhus og utenbordsmotor kombinerer den værbeskyttelse med et praktisk dekksoppsett for fiske og helårsbruk.

Merry Fisher 755 Marlin kom på markedet tidlig på 2010-tallet og var etablert som modell senest i 2012. Den ble en viktig del av Jeanneaus nye Marlin-konsept, som tok utgangspunkt i Merry Fisher-serien, men prioriterte sportsfiske, walkaround-dekk og praktiske utearealer.

Modellen fikk betydelig utbredelse i Europa og Norden og dannet sammen med den større 855 Marlin grunnlaget for videre utvikling av Marlin-serien. Jeanneaus 2018-materiale omtaler fortsatt suksessen til 755 Marlin og 855 Marlin som bakgrunnen for lanseringen av 695 Marlin.

755 Marlin må behandles separat fra den ordinære Merry Fisher 755 fordi planløsning, cockpit, styrhus og bruksprofil er vesentlig forskjellige.

755 Marlin er bygget rundt et sentralt styrhus med walkaround-passasjer på begge sider. Dype sidedekk og rekkverk gjør det enkelt å bevege seg mellom akterdekk og baug.

Styrhuset har fører- og passasjerplass samt sitteplass akter. På Comfort-versjonen finnes også en liten pantryløsning og spisebord. Store vindusflater gir god sikt, mens skyvedører gjør det raskt å komme ut på dekk.

Forut finnes en enkel overnattingsavdeling med køyeplass for to. Enkelte konfigurasjoner har toalett, mens andre prioriterer mest mulig køye- og lagringsplass.

Merry Fisher 755 Marlin bruker én utenbordsmotor og finnes særlig med 150–200 hk. Yamaha F150 er en vanlig motorisering, men Honda, Mercury og andre fabrikater forekommer også.

En samtidig test med Yamaha 150 hk målte 31 knops toppfart og 23,7 knops marsjfart ved 4500 o/min. En senere test med Yamaha 200 hk målte 34 knop.

Testerne mente ikke nødvendigvis at 200 hk ga en tilsvarende stor praktisk fordel. Testbåtens propelloppsett med 200 hk ga tregere planing enn ønskelig, mens 150 hk-versjonen ble beskrevet som godt balansert og svært behagelig å kjøre.

For normal bruk er omtrent 20–25 knop et naturlig marsjfartsområde.

Det store selvlensende akterdekket er modellens viktigste arbeidsområde. Det er utviklet for sportsfiske, men fungerer også godt til transport, dykking og generell fritidsbruk.

Cockpiten kan utstyres med ekstra benker og bord, slik at området kan konverteres fra arbeidsplass til sosial sittegruppe. Dokumenterte båter finnes også med en ekstra utvendig styre- og manøverposisjon akter, noe som er særlig nyttig under fiske og ved havnemanøvrering.

Det frie akterdekket og walkaround-løsningen skiller 755 Marlin tydelig fra den mer cruiserorienterte Merry Fisher 755.

Forut finnes en enkel kabin med overnattingsmulighet for omtrent to personer. Løsningen er først og fremst beregnet på korte turer og sporadisk overnatting.

Innredningen varierer mellom utstyrsversjoner. Enkelte båter har toalettløsning i forbindelse med forkabinen, mens andre konfigurasjoner prioriterer større og mer åpen køyeplass.

755 Marlin er derfor ikke en familiecruiser på samme måte som den ordinære Merry Fisher 755. Overnattingskomforten er sekundær i forhold til dekksplass og fiskeegenskaper.

Comfort-versjonen kan ha en kompakt pantrymodul i styrhuset. Dokumenterte løsninger inkluderer vask, kjøleskap og plass for ettbluss kokeapparat.

Ferskvannskapasiteten er oppgitt til 100 liter. Pantryet er tilstrekkelig til enkel matlaging på dagsturer og korte overnattinger, men modellen er ikke utviklet rundt omfattende byssekomfort.

755 Marlin har et glassfiberskrog utviklet for planende fart med utenbordsmotor. Samtidige tester beskriver båten som godt balansert, responsiv på trim og lett å få i plan.

I en fransk test med Yamaha 150 hk gikk båten raskt i plan uten markant baugløft og svingte nærmest flatt med godt grep. Skroget avviser sjøsprøyt tilfredsstillende og ble vurdert som komfortabelt i den moderate sjøen under testen.

En norsk langtest tok 755 Marlin gjennom Sognefjorden og ut mot havgapet i vesentlig grovere forhold, noe som understreker modellens klare kyst- og bruksbåtprofil.

• Stort selvlensende akterdekk
• Walkaround-løsning på begge sider
• Dype og beskyttede sidedekk
• Lukket styrhus gir god værbeskyttelse
• Svært god sikt fremover
• Skyvedører gir rask tilgang til dekk
• Godt egnet til sportsfiske
• Kan utstyres med utvendig styreposisjon
• Stabil og godt balansert med 150 hk
• God respons på trim og styring
• Opptil 200 hk motorisering
• Enkel overnattingsmulighet for to
• Fleksibel cockpit
• Godt egnet til nordiske forhold
• Praktisk som transport- og bruksbåt

• Vesentlig enklere overnattingskomfort enn ordinær Merry Fisher 755
• Begrenset kabinplass
• Pantryet er svært kompakt
• Innredningen er funksjonell fremfor luksuriøs
• Enkelte versjoner har begrenset toalettløsning
• Høyt styrhus gir vindfang ved lav fart
• Baugpropell kan være nyttig ved havnemanøvrering
• Sikten akterover begrenses noe av kraftige stolper i styrhuset
• Enkelte eiere opplever finish og beslag som enklere enn på dyrere nordiske pilothousebåter
• 200 hk gir ikke nødvendigvis dramatisk bedre praktisk ytelse enn en godt satt opp 150 hk

Merry Fisher 755 Marlin ble tilbudt i ulike utstyrs- og innredningsvarianter. Comfort-versjonen har et mer lukket og møblert styrhus, mens Fishing-versjoner prioriterer enda større fleksibilitet og tilgang mellom cockpit og styrhus.

Tidlige tester ble gjennomført med Yamaha 150 hk, mens senere dokumentasjon og modellår viser maksimal motorisering på 200 hk. Begge motorstørrelsene er vanlige på bruktmarkedet.

Utstyrsnivået varierer betydelig. Mange nordiske båter har varmeapparat, baugpropell, ankervinsj, landstrøm og omfattende fiske- og navigasjonsutstyr.

Merry Fisher 755 Marlin passer særlig godt for sportsfiskere og båteiere som prioriterer stort arbeidsdekk, værbeskyttelse og enkel bevegelse rundt hele båten.

Den fungerer også godt til transport, dagsturer og korte overnattinger. Med varmeapparat og riktig utstyr kan den brukes gjennom en lang nordisk båtsesong.

Modellen passer dårligere for familier som først og fremst ønsker flere soveplasser, stor bysse og omfattende cruiserkomfort. Til dette formålet er ordinær Merry Fisher 755 mer egnet.

Det finnes konkret eiermateriale for Merry Fisher 755 Marlin. En norsk eierfamilie som kjøpte en ny 755 Marlin rapporterte etter prøvekjøring i vind at baugpropell ville være svært nyttig, og valgte å undersøke ettermontering før levering.

På britiske forum beskriver en 755 Marlin-eier båten som relativt tung for 150 hk og rapporterer at skruene i siderekkverket måtte skiftes på grunn av rust. Samme eier uttrykker misnøye med mengden teknisk informasjon fra produsenten om motor- og propellkombinasjoner.

Det finnes også langvarige eiererfaringer fra sportsfiskere som beskriver 755 Marlin som svært godt tilpasset deres bruk. Dette støtter modellens sterke posisjon som praktisk fiske- og bruksbåt, men erfaringene bør ses som individuelle observasjoner og ikke generelle feil eller egenskaper ved alle eksemplarer.

Det er ikke funnet dokumentasjon på en alvorlig konstruksjonsfeil som generelt rammer Merry Fisher 755 Marlin.

Eiermateriale inneholder rapporter om korrosjon på enkelte skruer og beslag i siderekkverk. Dette bør kontrolleres på bruktbåter, men materialet er ikke tilstrekkelig til å konkludere med en generell modellfeil.

Skyvedører, vinduer, luker og tetninger bør kontrolleres for lekkasje og slitasje. På Fishing-versjonen finnes det også en testobservasjon der en glassdør hengte seg opp, men dette er én testobservasjon og ikke dokumentasjon på et gjennomgående problem.

Motor, girhus, propell, styring, elektrisk anlegg og ettermontert utstyr bør vurderes grundig på eldre eksemplarer.

Kontroller først hvilken utstyrsversjon båten har. Comfort- og Fishing-konfigurasjoner kan ha merkbare forskjeller i styrhus, sitteplasser, dører og innredning.

Motorens servicehistorikk, motortimer, kjølesystem, korrosjon, girhus og propell bør undersøkes. 150 hk gir dokumentert god ytelse og balanse, mens 200 hk gir større effektreserve. Propelloppsettet er viktig for planing og korrekt maksturtall.

Kontroller rekkverk, skruer og beslag for korrosjon. Test skyvedører, vinduer og takluke og se etter tegn på vanninntrenging.

Dersom båten har utvendig styreposisjon, baugpropell, ankervinsj, varmeapparat eller landstrøm, bør disse systemene testes grundig.

For kjøpere som primært skal fiske, er et godt vedlikeholdt akterdekk og funksjonelt fiskeutstyr viktigere enn omfattende innvendig komfortutstyr.

Merry Fisher 755 Marlin er den fiskerettede søstermodellen til Merry Fisher 755. Modellene deler størrelsesklasse og teknisk grunnlag, men Marlin prioriterer walkaround-dekk, stor cockpit og sportsfiske fremfor familiecruising.

Den større Merry Fisher 855 Marlin viderefører samme filosofi med mer plass og kapasitet.

Senere utviklet Jeanneau Marlin-konseptet videre gjennom blant annet Merry Fisher 695 Marlin, og Marlin-navnet utviklet seg etter hvert til en tydelig egen gren av Jeanneaus pilothouse-program.