Jeanneau Merry Fisher 805

Jeanneau Merry Fisher 805 er en klassisk fransk pilothouse- og turbåt utviklet rundt pêche-promenade-konseptet. Modellen kombinerer et stort og praktisk akterdekk med lukket styrhus, separat forkabin og fasiliteter som gjør den egnet til mer enn bare dagsturer.

Med omkring 8,25 meters lengde og 2,94 meters bredde er 805 betydelig mer romslig enn mindre modeller som Merry Fisher 655 og 725. Innenbords dieselmotor og akseldrift understreker modellens fokus på økonomisk kystcruising, fiske og praktisk familiebruk fremfor høy fart.

Merry Fisher 805 kom på markedet tidlig på 2000-tallet og ble en sentral modell i Jeanneaus daværende Merry Fisher-program. Dokumenterte eksemplarer finnes gjennom store deler av tiåret.

Modellen tilhører perioden da Merry Fisher-serien fortsatt var sterkt preget av innenbords diesel, akseldrift og det franske pêche-promenade-konseptet. Samtidig fikk 805 mer innvendig komfort enn de mindre modellene og kunne brukes som en reell weekend- og feriebåt.

Senere Merry Fisher-generasjoner gikk gradvis over til utenbordsmotorer og høyere fart. 805 representerer derfor den tradisjonelle dieselorienterte delen av modellseriens historie.

Planløsningen kombinerer et stort akterdekk med lukket styrhus og en separat overnattingsdel forut. Styrhuset har store vindusflater og god sikt fra førerplassen.

Innvendig finnes salong med spisebord og sitteplasser, pantry og førerplass. Forut ligger en separat kabin med dobbelkøye, og modellen har eget toalettrom.

Salongen kan brukes som ekstra soveplass, slik at båten kan gi overnatting for opptil fire personer. Plassen gjør 805 langt mer egnet til lengre turer enn de mindre dieselmodellene i Merry Fisher-serien.

Merry Fisher 805 ble levert med innenbords dieselmotor og akseldrift. Flere motoralternativer forekommer gjennom den lange produksjonsperioden, blant annet Volvo Penta og Yanmar.

Motorer rundt 150–200 hk er typiske. Avhengig av motor, propell, last og skrogtilstand ligger toppfarten normalt rundt 20–25 knop.

Et naturlig marsjfartsområde er omtrent 15–20 knop. Ved denne farten kombinerer modellen moderat drivstofforbruk med komfortabel og forutsigbar fremdrift.

Motorvalget bør vurderes sammen med båtens alder og servicehistorikk. En godt vedlikeholdt motor med noe lavere effekt kan være et bedre kjøp enn en sterkere motor med mangelfull historikk.

Den store cockpiten er en av Merry Fisher 805s viktigste egenskaper. Arealet fungerer godt til fiske, fortøyning, transport og sosialt opphold.

Avhengig av utstyr kan cockpiten ha sittebenk, bord og kalesje. Det relativt åpne arealet gjør at båten beholder mye av pêche-promenade-seriens praktiske karakter til tross for den mer omfattende innredningen.

Innenbordsmotoren ligger under cockpitområdet. Dette tar noe volum, men gir samtidig et fritt akterspeil og en tradisjonell akseldrevet installasjon.

Merry Fisher 805 har separat forkabin med dobbelkøye. I tillegg kan salongen brukes som ekstra soveplass, og modellen oppgis normalt med mulighet for opptil fire overnattende.

For et par gir 805 gode forhold til weekend- og ferieturer. To voksne og ett eller to barn kan også bruke båten over flere dager, selv om salongen da må bygges om mellom dag- og nattbruk.

Separat toalettrom er en viktig forskjell fra de mindre og enklere Merry Fisher-modellene.

Merry Fisher 805 har et eget kompakt pantry i styrhuset. Løsningen omfatter vask og mulighet for kokeapparat og kjøleskap, avhengig av utstyr og årsmodell.

Ferskvannssystemet gjør modellen egnet til flere dagers bruk, og pantryet er vesentlig mer anvendelig enn de enkleste løsningene i mindre pêche-promenade-båter.

På bruktmarkedet varierer utstyret, og mange båter har fått oppgradert kjøleskap, kokeapparat eller vannsystem.

Merry Fisher 805 har et glassfiberskrog utviklet for moderat planende fart med relativt tung innenbords dieselinstallasjon. Motoren ligger lavt og sentralt i båten, noe som bidrar til et stabilt og solid preg.

Skroget prioriterer trygg kystcruising og økonomisk fremdrift fremfor sportslige egenskaper. Akseldriften og kjølen bidrar til god retningsstabilitet, spesielt i moderate hastigheter.

Som andre båter i denne generasjonen bør 805 kjøres etter forholdene i kort og bratt sjø. Den relativt høye vekten gir et roligere preg enn mange lettere utenbordsmotoriserte båter, men modellen er ikke konstruert for svært høy marsjfart.

• Romslig for størrelsen
• Lukket styrhus gir god værbeskyttelse
• Stort og praktisk akterdekk
• Separat forkabin
• Separat toalettrom
• Pantry og ferskvannssystem
• Opptil fire soveplasser
• God kombinasjon av familiebåt og fiskebåt
• Innenbords diesel gir god rekkevidde og moderat forbruk
• Strak aksling er en robust og velkjent drivlinje
• Stabilt og solid preg i sjøen
• God kursstabilitet
• Godt egnet til nordisk klima
• Reell mulighet for weekend- og ferieturer

• Lavere fart enn moderne utenbordsmotoriserte Merry Fisher-modeller
• Innenbordsmotoren tar plass under cockpit
• Høyere motorstøy enn moderne utenbordsmotorer
• Fire soveplasser innebærer ombygging av salongen
• Mange eksemplarer er nå godt over 15 år gamle
• Eldre dieselmotorer kan gi betydelige reparasjonskostnader
• Teknisk tilstand varierer mye på bruktmarkedet
• Mange båter har omfattende ettermonterte elektriske installasjoner
• Høyt overbygg gir noe vindfang ved sakte manøvrering

Merry Fisher 805 hadde en relativt lang produksjonsperiode, og motoralternativer, utstyrspakker og enkelte detaljer varierer mellom årsmodellene. Grunnkonseptet med styrhus, forkabin, stor cockpit og innenbords diesel ble imidlertid beholdt.

Volvo Penta TAMD41 og senere Volvo Penta D4 er blant motorene som forekommer, mens Yanmar-diesel også finnes på bruktmarkedet. Effekten ligger typisk rundt 150–200 hk avhengig av årsmodell og installasjon.

Mange båter har i ettertid fått betydelige oppgraderinger innen navigasjon, varme, landstrøm, baugpropell og ankervinsj.

Merry Fisher 805 passer godt for par og mindre familier som ønsker en romslig og beskyttet turbåt til dagsturer, fiske, weekendbruk og kortere ferier.

Den er særlig interessant for kjøpere som foretrekker innenbords diesel og akseldrift og som prioriterer driftsøkonomi, stort akterdekk og værbeskyttelse fremfor høy fart.

Modellen passer mindre godt for kjøpere som ønsker sportslige kjøreegenskaper, høy marsjfart eller moderne utenbordsmotorisert drivlinje.

Det er ikke funnet dokumentasjon på én alvorlig konstruksjonsfeil som gjennomgående rammer Merry Fisher 805.

På dagens bruktmarked er alder og vedlikehold de viktigste risikofaktorene. Diesel- og drivlinjekomponenter som kjølesystem, eksos, turbo, motorfester, aksling, akseltetning og propell bør undersøkes nøye.

Vinduer, luker og dekksgjennomføringer bør kontrolleres for vanninntrenging. På eldre båter er det også viktig å kontrollere fukt i innredning og konstruksjon rundt områder som har vært utsatt for lekkasje.

Elektriske anlegg kan ha blitt bygget ut av flere eiere gjennom årene. Landstrøm, batteribanker, baugpropell, ankervinsj og varmeapparat bør derfor vurderes som en del av den tekniske gjennomgangen.

På en brukt Merry Fisher 805 bør motorens dokumenterte servicehistorikk være et av de viktigste kjøpskriteriene. Kontroller kjølesystem, eksos, turbo, olje, motorfester og generell korrosjonstilstand.

Aksling, akseltetning, lager og propell bør undersøkes, og båten bør prøvekjøres gjennom hele turtallsregisteret. Unormale vibrasjoner kan skyldes propell, aksling, lager eller motoroppretting.

Kontroller vinduer, luker og dører for lekkasje og se etter misfarging, lukt eller andre tegn på fukt i innredningen.

Test toalett, ferskvannssystem, kjøleskap, kokeapparat, lensepumper, varmeapparat, baugpropell, ankervinsj, landstrøm og navigasjonselektronikk der dette finnes.

På en båt i denne alderen er et veldokumentert og godt vedlikeholdt eksemplar normalt langt mer attraktivt enn en billigere båt med ukjent motor- og vedlikeholdshistorikk.

Merry Fisher 805 tilhører den klassiske dieselmotoriserte Merry Fisher-generasjonen og representerer et steg opp i størrelse og komfort fra modeller som Merry Fisher 725.

Modellen kombinerte pêche-promenade-seriens praktiske akterdekk med mer komplette fasiliteter for familiecruising.

Senere Merry Fisher-modeller gikk gradvis over til utenbordsmotorisering. Merry Fisher 795 representerer omtrent samme moderne familiecruisersegment, men er bygget rundt en nyere filosofi med utenbordsmotor, høyere fart og mer moderne innredning.