Flipper 880 ST

Flipper 880 ST er en 8,52 meter lang Sport Top-modell utviklet som en rask og familievennlig turbåt. Utenbordsmotorene frigjør plassen som normalt brukes til innenbordsmotor og gjør det mulig å kombinere stor cockpit med både for- og akterkabin.

880 ST ble lansert på båtmessen i Helsinki i 2013 som Flippers nye flaggskip. Modellen ble utviklet i samarbeid med den norske designeren Espen Thorup og videreførte Flippers modernisering fra begynnelsen av 2010-tallet. 880 ST ble produsert til og med 2018 før den ble etterfulgt av Flipper 900 ST.

Planløsningen utnytter utenbordsmotorene til å skape to separate kabiner. Forkabinen har hovedkøyen og ligger ved separat toalettrom, mens akterkabinen er plassert under aktersofaen og solsengen. Mellom kabinene ligger den store cockpiten med førerplass, sittegruppe og pantry.

880 ST ble tilbudt med både én og to utenbordsmotorer. Senere produsentmateriale oppgir totalt effektområde på 300–600 hk. En norsk test med to Mercury 150 hk målte omtrent 38 knop, mens båten er godkjent for opptil to 300 hk motorer. Kraftigere dobbeltinstallasjoner gir vesentlig høyere ytelse.

Cockpiten fungerer som båtens sentrale salong og oppholdsareal. En stor sittegruppe gir plass til flere personer rundt bordet, og aktersofaen kan omformes til solseng. Sport Top-løsningen med et stort åpningsbart tak gjør at cockpiten kan oppleves svært åpen i fint vær og langt mer beskyttet når været skifter.

880 ST har to separate kabiner. Forkabinen har en dobbelkøye som kan konfigureres som separate køyer, mens akterkabinen under solsengen gir ytterligere to gode liggeplasser. Produsentmateriale oppgir 4+1 køyeplasser. Ved forkabinen ligger et separat toalettrom. Vanntoalett med elektrisk spyling og septiktank finnes på dokumenterte eksemplarer, mens dusj og varmtvann forekommer på enkelte utstyrsnivåer. De separate kabinene og toalettrommet gjør modellen vesentlig bedre egnet til familie- og feriebruk enn Flippers mindre ST-modeller.

Pantryet er integrert i cockpitområdet og har vask, arbeidsflate, kjøleskap og kokeapparat avhengig av årsmodell og spesifikasjon. Senere godt utstyrte båter har blant annet 49 liters kjøleskap og diesel- eller keramisk kokeplate. Plasseringen gjør at den som lager mat fortsatt er en del av det sosiale cockpitområdet.

Det planende glassfiberskroget er utviklet for relativt høy fart til tross for båtens størrelse og vekt. Norske tester beskriver en svært liten planingsterskel og gode egenskaper både ved cruising og i raske svinger. Båten holder baugen relativt stabil gjennom store deler av fartsregisteret.

880 STs største styrke er plassutnyttelsen. Utenbordsmotorene frigjør plass til en separat akterkabin samtidig som båten beholder stor cockpit og forkabin. Kombinasjonen av Sport Top, to kabiner, separat toalett og pantry gjør modellen egnet til langt mer omfattende turbruk enn en vanlig daycruiser.

880 ST er en stor og tung utenbordsmotorbåt som krever betydelig motoreffekt. Drivstofforbruket blir derfor høyt ved stor fart, særlig med dobbel motorisering. Akterkabinen gir svært god plassutnyttelse, men har lavere takhøyde enn en tradisjonell hovedkabin.

Flipper 880 ST passer for familier og par som ønsker en rask og værbeskyttet turbåt med utenbordsmotor og reelle overnattingsmuligheter. To separate kabiner gjør den særlig interessant for familier med barn eller for eiere som regelmessig har gjester med på helgeturer og ferier.

Bruktbåtene finnes med både singel- og dobbeltinstallasjon og med store forskjeller i utstyr. Dobbelt motoroppsett gir bedre manøvrering og høyere ytelse, mens singelmotor kan redusere kostnader og forbruk. Baugpropell, varme, ankervinsj og moderne navigasjonsutstyr er særlig nyttig for norsk turbruk.

Det er ikke dokumentert en generell konstruksjonsfeil som kan sies å gjelde alle Flipper 880 ST. En norsk eier av en 2017-modell rapporterte vanninntrenging ved kraftig regn gjennom deler av takkonstruksjonen og innvendige taklamper; båten ble senere sendt tilbake til fabrikken og utbedret. Dette er en enkeltstående eierrapport og er ikke tilstrekkelig til å fastslå en generell modellfeil. Ved bruktbåtkjøp bør derfor tak, kalesje, vinduer, luker og tetninger kontrolleres nøye i tillegg til motorer og øvrige tekniske systemer.

Kontroller antall motorer, motorenes driftstimer og full servicehistorikk. På båter med to motorer bør begge motorer og styringssystemet prøvekjøres grundig. Inspiser Sport Top-mekanisme, kalesje, vinduer og tetninger for lekkasjer. Test også baugpropell, ankervinsj, trimplan, varme, landstrøm, varmtvann, toalett, septik, kjøleskap, kokeapparat og navigasjonselektronikk.

880 ST var Flippers flaggskip fra lanseringen i 2013 og etablerte konseptet med stor Sport Top, utenbordsmotorer og separat akterkabin. Flipper 900 ST overtok senere rollen og videreførte grunnkonseptet med oppdatert design, lengre badeplattform og andre videreutviklinger.