Beneteau Flyer 650 Sun Deck
Skjærgårdsjeep · 2004–2016 · 20 fot · 6,15 m · 2 soveplasser
På denne siden
- Introduksjon
- Historie
- Tekniske spesifikasjoner
- Planløsning
- Motor og ytelse
- Cockpit og uteplass
- Kabin og overnatting
- Pantry og komfort
- Skrog og sjøegenskaper
- Modellspesifikke styrker
- Modellspesifikke begrensninger
- Endringer gjennom modellens levetid
- Hvem båten passer for
- Vanlige problemer
- Kjøpsråd
- Forgjenger og etterfølger
- Utstyr
- Ofte stilte spørsmål
- Relaterte modeller
- Kildebibliotek
Introduksjon
Nivå 2Beneteau Flyer 650 Sun Deck er en utenbordsmotorisert fritidsbåt utviklet rundt et stort soldekk i baugen, cockpit akter og en mindre kabin under fordekket. Konseptet gjør modellen særlig aktuell for dagsturer, bading og sosial bruk, samtidig som to køyeplasser gir mulighet for enkel overnatting.
Historie
Nivå 2Flyer 650 Sun Deck tilhører Beneteaus eldre Flyer-familie fra perioden 2004–2016. I samme størrelsesklasse ble det tilbudt flere forskjellige varianter, blant annet Open, Cabrio og Cabin. Sun Deck skiller seg ut gjennom kombinasjonen av stort soldekk foran og kabin under dekket.
Tekniske spesifikasjoner
Nivå 3Mål og vekt
- Lengde
- 6,15 m (20 fot)
- Skroglengde
- 6,03 m (20 fot)
- Bredde
- 2,44m
- Vekt uten motor
- 1390kg
- Dypgående
- 0,40–0,80m
Kapasiteter
- Drivstofftank
- 137l
- Ferskvann
- 50l
- Soveplasser
- 2personer
Motorisering
- Motortype
- Utenbordsmotor
- Antall motorer
- 1
- Maks motoreffekt
- 175hk
Klassifisering
- CE-kategori
- C
- Personkapasitet
- 7personer
Planløsning
Nivå 2Layouten er bygget rundt en cockpit akter, styreposisjon og et stort forhøyet soldekk i baugen. Under soldekket ligger en mindre kabin med to køyeplasser. Denne løsningen gir betydelig uteareal samtidig som båten beholder en enkel mulighet for overnatting.
Motor og ytelse
Nivå 3Flyer 650 Sun Deck er konstruert for én utenbordsmotor med maksimal effekt på 175 hk. En dokumentert Honda-test med BF115D oppnådde 34,1 knop ved 5 850 o/min under testforholdene. Testen oppga 39,5 liter per time ved denne hastigheten. En annen publisert test med Suzuki 150 hk oppga en toppfart på 36,1 knop. Faktiske ytelser varierer med motor, propell, last, sjøforhold og skrogtilstand.
Cockpit og uteplass
Nivå 2Cockpiten er modellens viktigste sosiale område sammen med soldekket foran. Akterområdet gir sitteplass og direkte tilgang til badeområdet, mens passasjerene også kan benytte det store soldekket i baugen når båten ligger stille.
Kabin og overnatting
Nivå 3Under det forhøyede fordekket finnes en kompakt kabin med to køyeplasser. Kabinen er først og fremst beregnet på enkel overnatting, hvile og oppbevaring og kan ikke sammenlignes med kabinplassen i større turbåter.
Pantry og komfort
Nivå 3Flyer 650 Sun Deck har ikke en tradisjonell fullverdig bysse. Modellens hovedprioritet er uteplass og dagsturbruk. Portable løsninger eller individuelt montert utstyr kan forekomme på bruktbåter.
Skrog og sjøegenskaper
Nivå 3Skroget er konstruert i glassfiber og tegnet av Pierangelo Andreani for Beneteau Power Boats. Dokumenterte data oppgir 6,15 meters totallengde, 6,03 meters skroglengde, 2,44 meters bredde, cirka 1 390 kg vekt og dypgående på opptil 0,80 meter.
Modellspesifikke styrker
Nivå 3- Stort soldekk i baugen
- To køyeplasser
- God kombinasjon av uteplass og enkel overnattingsmulighet
- Kompakte dimensjoner
- Én utenbordsmotor gir enkel tilgang ved service
- 137 liters drivstofftank
- 50 liters ferskvannskapasitet
- Egnet til dagsturer, bading og vannsport
- Flere dokumenterte motoralternativer
- Lett å skille konseptmessig fra Open-, Cabrio- og Cabin-variantene
Modellspesifikke begrensninger
Nivå 3- Kabinen er liten og primært beregnet på enkel overnatting
- Begrenset ståhøyde og innvendig komfort
- Ingen fullverdig bysse
- Begrenset værbeskyttelse sammenlignet med Cabin-modellen
- Maksimal motorisering er lavere enn på enkelte andre Flyer 650-varianter
- Alder gjør individuell tilstand viktig
- Motor og elektronikk kan representere en betydelig del av vedlikeholdsbehovet
Endringer gjennom modellens levetid
Nivå 3Flyer 650 Sun Deck finnes fra flere modellår, og motorisering, instrumentering, tekstiler og øvrig utstyr kan variere. Det er ikke funnet tilstrekkelig dokumentasjon til å etablere en komplett år-for-år-oversikt over mindre modellendringer. På bruktbåter bør derfor modellår og faktisk utstyr kontrolleres individuelt.
Hvem båten passer for
Nivå 3Flyer 650 Sun Deck passer godt for par og mindre familier som primært bruker båten til dagsturer, bading og vannsport, men ønsker muligheten til en enkel overnatting. Den er særlig interessant for kjøpere som ønsker mer sol- og uteareal enn en tradisjonell cabinbåt uten å gi helt avkall på køyeplasser.
Vanlige problemer
Nivå 3Det er ikke funnet dokumentasjon på én bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil for Flyer 650 Sun Deck. På eldre båter bør skrog, akterspeil og dekk kontrolleres for skader, gelcoatsprekker, fukt og tidligere reparasjoner. Kontroller også luker og innredning i kabinen, styring, drivstoffsystem, elektrisk anlegg og lensepumpe. Utenbordsmotorens servicehistorikk og korrosjonstilstand er særlig viktig.
Kjøpsråd
Nivå 3Ved kjøp bør skrog og akterspeil undersøkes nøye, spesielt rundt motorfestet. Kontroller motorens årsmodell, driftstimer og dokumenterte servicehistorikk. Se også etter fukt eller vanninntrenging i kabinen og kontroller puter, kalesje, styring, drivstoffsystem og elektrisk anlegg. På eldre eksemplarer kan tilstanden på motor og utstyr ha større økonomisk betydning enn mindre forskjeller i modellår.
Forgjenger og etterfølger
Nivå 2Flyer 650 Sun Deck inngår i Beneteaus eldre Flyer-familie sammen med blant annet Flyer 650 Open, Flyer 650 Cabrio og Flyer 650 Cabin. Sun Deck-versjonen kjennetegnes av det store soldekket over en mindre kabin. Variantene bør registreres som separate modeller fordi layout, vekt, motorisering og bruksprofil varierer.
Utstyr
Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.
Standardutstyr
Nivå 3Modellens grunnkonsept omfatter cockpit, styrekonsoll, stort soldekk foran, mindre kabin med to køyeplasser, fast drivstofftank og ferskvannssystem. Eksakt standardutstyr varierer med modellår og marked.
Ofte stilte spørsmål
Relaterte modeller og utstyr
Flyer 650 Open
Åpen variant i samme Flyer 650-familie, med større fokus på dekksareal og uten tilsvarende kabin under soldekket.
Flyer 650 Cabrio
Cabrio-variant i samme Flyer 650-familie med alternativ kabin- og cockpitlayout.
Flyer 650 Cabin
Mer kabinorientert modell i samme eldre Flyer 650-familie.
Flyer 550 Sun Deck
Mindre Sun Deck-modell i samme eldre Flyer-generasjon.
Kildebibliotek
Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.
- TestBeneteau Flyer 650 Sun Deck – BF115D Performance BulletinHonda Italia IndustrialeYtelsestest datert 18.10.2010. Dokumenterer Beneteau Flyer 650 Sun Deck med Honda BF115D, 6,15 m lengde, 2,44 m bredde, 1 350 kg oppgitt tørrvekt i testarket, 137 l drivstoffkapasitet, maks 200 hk oppgitt i testarket og konkrete fart-/forbruksdata. Maksimal modellmotorisering er satt til 175 hk i databasen basert på samtidige modelltester.
- TestBénéteau Flyer 650marina.chSamtidig test fra april 2009 av Flyer 650-serien. Dokumenterer blant annet 6,15 m lengde, 6,03 m skroglengde, 2,44 m bredde, 1 390 kg vekt, 137 l drivstoff, 50 l vann, CE kategori C / 7 personer og maks 175 hk for Sun Deck.
- TestBeneteau Flyer 650 y 850 Sun DeckMarina CenterSamtidig omtale/test som dokumenterer 6,15 m lengde, 2,44 m bredde, 1 390 kg vekt, 137 l drivstoff, 50 l vann, 2 køyeplasser, maks 175 hk og test med Suzuki 150 hk.
- Annonse2009 Beneteau Flyer 650 Sun DeckDailyBoatsBruktbåtdokumentasjon for 2009-modell med Yamaha F150AETL. Brukes som støtte for konkret motorvariant og to køyeplasser.
Sist oppdatert 21. oktober 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.
Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer