Beneteau Flyer 550 Cabin

Beneteau Flyer 550 Cabin er en kompakt utenbordsmotorisert daycruiser med åpen cockpit og liten kabin forut. Modellen er først og fremst utviklet for dagsturer, men to køyeplasser gjør enkel overnatting mulig.

Norsk modelldokumentasjon oppgir 5,47 meters total lengde, 5,21 meters skroglengde og 2,37 meters bredde. Motorområdet er oppgitt til 90–150 hk.

Flyer 550 Cabin tilhører en eldre generasjon av Beneteaus Flyer-serie. Dokumenterte båter finnes blant annet fra 2003, 2004 og 2008, og modellen ble markedsført og solgt i Norge.

Sekundært modellarkiv oppgir produksjonsperioden til 2000–2013. Eksakt start- og sluttår er mindre sikkert dokumentert enn modellens tekniske data og bør derfor behandles med noe forsiktighet.

Modellen representerer den mer turorienterte delen av den eldre Flyer-serien, med kabin og overnattingsmulighet i stedet for et rent åpent cockpitoppsett.

Flyer 550 Cabin har førerplass og passasjerplass bak vindskjermen, en åpen cockpit akter og en liten kabin i baugen.

Kabinen gir to køyeplasser og gjør båten anvendelig til enkel overnatting. Plassen og komforten er likevel mer begrenset enn i større daycruisere og weekendbåter.

Layouten prioriterer uteplass og enkel bruk på dagstur, samtidig som kabinen gir ly, oppbevaring og mulighet for overnatting.

Flyer 550 Cabin er konstruert for én utenbordsmotor. Norsk modelldokumentasjon oppgir et motorområde på 90–150 hk.

For det norske markedet er modellen dokumentert med blant annet Suzuki DF90, DF115 og DF140. Dette gir kjøpere flere ytelsesnivåer, fra moderat motorisering til betydelig større fartsressurser.

Faktisk toppfart, marsjfart og drivstofforbruk avhenger av motor, propell, last, skrogtilstand og sjøforhold.

Cockpiten utgjør hovedoppholdsarealet om bord. Fører- og passasjerplass er plassert bak vindskjermen, mens akterdelen gir sitte- og oppholdsplass.

Den kompakte størrelsen gjør det enkelt å bevege seg mellom førerplass, cockpit og kabin, men uteplassen er naturlig nok mer begrenset enn på større Flyer-modeller.

Cockpitinnredning, bord, puter og kalesjeløsninger kan variere mellom modellår og den enkelte bruktbåt.

Kabinen forut er modellens viktigste forskjell fra åpne Flyer-varianter. Den har to køyeplasser og kan brukes til enkel overnatting eller som skjermet oppbevaringsområde på dagstur.

På en båt på rundt 5,5 meter er kabinvolumet begrenset, og modellen bør først og fremst betraktes som en daycruiser med overnattingsmulighet fremfor en fullverdig turbåt.

Tilstand på puter, ventilasjon og eventuelle tegn til fukt bør undersøkes på eldre eksemplarer.

Flyer 550 Cabin har ikke en fullverdig bysse slik man finner i større turbåter. Enkelte båter kan ha portable eller ettermonterte løsninger for matlaging og kjøling.

Slike installasjoner varierer mellom individuelle bruktbåter og bør ikke registreres som generelt standardutstyr for modellen.

Flyer 550 Cabin har glassfiberskrog og utenbordsmotor. Norsk modelldokumentasjon oppgir 5,47 meters total lengde, 5,21 meters skroglengde og 2,37 meters bredde.

Vekten er oppgitt til rundt 1 040 kg. Sekundærkilder kan vise noe avvikende lengdetall rundt 5,2–5,5 meter, noe som hovedsakelig skyldes forskjellen mellom skroglengde og total lengde.

Modellen er dokumentert i CE-kategori C.

• Kompakte ytre mål
• Kabin med to køyeplasser
• Egnet til dagsturer og enkel overnatting
• Én utenbordsmotor gir enkel teknisk løsning
• Dokumentert motorområde på 90–150 hk
• Godt utvalg av aktuelle motorstørrelser
• Relativt enkel å håndtere sammenlignet med større daycruisere
• Åpen cockpit gir god uteplass for størrelsen
• Dokumentert solgt i Norge
• CE-kategori C
• Interessant bruktbåt for kjøpere som ønsker en enkel daycruiser med kabin

• Begrenset kabinplass
• Kun to køyeplasser
• Ikke fullverdig bysse
• Begrenset bokomfort sammenlignet med større daycruisere
• Alder gjør individuell tilstand svært viktig
• Original elektronikk vil normalt være utdatert
• Kalesje og puter kan ha behov for utskifting
• Motorens alder og servicehistorikk kan være viktigere enn båtens modellår
• Utstyrsnivå varierer betydelig mellom bruktbåter

Flyer 550 Cabin finnes over en relativt lang dokumentert periode, og motorer, instrumentering, puter og annet utstyr varierer mellom modellår og individuelle båter.

Norsk dokumentasjon fra 2008 viser modellen tilbudt med Suzuki DF90, DF115 og DF140. Andre brukte eksemplarer kan ha andre motorfabrikater eller motorer som er skiftet senere.

Det er ikke funnet tilstrekkelig fabrikkdokumentasjon til å etablere en detaljert år-for-år-endringshistorikk.

Flyer 550 Cabin passer for par, små familier og førstegangskjøpere som ønsker en kompakt daycruiser med mulighet for enkel overnatting.

Modellen egner seg godt til dagsturer, bading og korte helgeturer i skjermede og kystnære farvann.

Den passer mindre godt for kjøpere som ønsker høy bokomfort, separat toalettrom, fullverdig bysse eller flere separate soveområder.

Det er ikke funnet dokumentasjon på én gjennomgående konstruksjonsfeil som gjelder Flyer 550 Cabin generelt.

På grunn av alderen bør skrog og akterspeil undersøkes grundig for skader, reparasjoner, sprekker og tegn til fukt. Dekkbeslag, vindskjerm og luker bør kontrolleres for lekkasje.

Utenbordsmotorens alder, driftstimer og servicehistorikk er sentrale kontrollpunkter. Kontroller kjøling, girhus, propell, trim/tilt og korrosjon.

Elektriske installasjoner, batteri, lensepumpe, drivstoffsystem og eventuell eldre navigasjonselektronikk bør funksjonstestes.

På en brukt Flyer 550 Cabin bør tilstand prioriteres foran modellår alene. Kontroller skrog og akterspeil for skader og fukt, og undersøk vindskjerm, luker og beslag for lekkasje.

Motorens servicehistorikk bør dokumenteres. En nyere og godt vedlikeholdt motor kan ha stor betydning for verdien på en båt i denne aldersklassen.

Kontroller kalesje, puter og kabininnredning og se etter fukt eller mugg. Elektrisk anlegg, batteri, lensepumpe, instrumenter og eventuell navigasjonselektronikk bør testes.

Dersom båten selges med tilhenger, bør også tillatt totalvekt, bremser, hjullager, dekk og registreringsdata kontrolleres.

Flyer 550 Cabin tilhører en eldre generasjon av Beneteaus Flyer-serie og kombinerer seriens sportslige utenbordsmotorkonsept med en liten overnattingskabin.

Modellen bør holdes separat fra andre Flyer 550-varianter med åpnere dekkslayout, ettersom Cabin-versjonen har et tydelig annet bruksområde.

Senere Flyer-generasjoner fikk andre modellnavn, skrog og dekkskonsepter og bør ikke blandes med Flyer 550 Cabin i spesifikasjoner eller bruktbåtdata.