Beneteau Antares 6

Beneteau Antares 6 er en kompakt utenbordsmotorisert pilothouse-båt utviklet for dagsturer, korte overnattinger og fritidsfiske. Modellen kombinerer lukket styrehus med fleksibel cockpit og overraskende mye innvendig funksjonalitet i forhold til størrelsen.

Beneteau oppgir 5,62 meters standard total lengde, 5,52 meters skroglengde og 2,43 meters bredde. Modellen er godkjent for opptil seks personer og kan motoriseres med opptil 115 hk.

Antares 6 tilhører Beneteaus nyere generasjon utenbordsmotoriserte Antares-modeller og må ikke forveksles med en eldre Antares 6 med innenbordsmotor.

Beneteau plasserer denne modellen i Antares-generasjonen 2012–2022. Den viderefører merkets tradisjonelle fisher-cruiser-konsept, men med større vekt på familiebruk, fleksibel innredning og moderne utenbordsmotorisering.

Modellen ble også markedsført og solgt i Norge gjennom Beneteaus norske forhandlernettverk.

Antares 6 har lukket styrehus med førerplass på styrbord side og en konvertibel salong på babord side. Innredningen er utviklet for å utnytte den begrensede skroglengden effektivt.

Salongen kan bygges om til soveplass, og det finnes ytterligere køye-/hvileplass under fremre del av styrehuset. Dette gir mulighet for enkel overnatting for opptil tre personer, avhengig av hvordan innredningen brukes.

Akter finnes en fleksibel cockpit med skyvbar benk. Benken kan flyttes for å prioritere enten cockpitplass eller plass rundt utenbordsmotoren.

Antares 6 er konstruert for én utenbordsmotor med maksimal effekt på 115 hk. Norske eksemplarer ble blant annet levert med Suzuki DF115.

Norske bruktbåtoppføringer med Suzuki 115 hk oppgir toppfart rundt 29–31 knop. Dette er opplysninger fra konkrete båter og ikke standardiserte fabrikkmålinger.

Faktisk fart og drivstofforbruk varierer med propell, last, motor, skrogtilstand og sjøforhold.

Aktercockpiten er utviklet for både familiebruk og fiske. En skyvbar akterbenk gjør det mulig å endre arealet etter behov, og sittegruppen kan konverteres til solseng.

Badeplattformer på hver side av motoren var tilgjengelige og inngikk i norske utstyrsspesifikasjoner. Cockpiten kunne også leveres med puter og bord.

Den fleksible utformingen gjør at modellen kan fungere både som liten turbåt og som praktisk fritidsfiskebåt.

Styrehuset gir beskyttet førerplass og innvendig oppholdsrom. Store vindusflater gir god oversikt, mens skyvedør akter skiller styrehuset fra cockpiten.

Salongen kan konverteres til soveplass, og modellen har ytterligere køye-/hvileplass under fremre del av styrehuset. Norske modelloppføringer beskriver normalt to til tre soveplasser.

Toalettløsning var tilgjengelig. Norske båter ble blant annet levert med sjøvannstoalett og septiktank, noe som gjør modellen mer turvennlig enn størrelsen skulle tilsi.

Antares 6 har en kompakt bysseløsning med vask og arbeidsflate. Beneteaus dokumentasjon viser også mulighet for kjøleskap.

Ferskvannstanken rommer 50 liter, som er betydelig mer enn på den eldre Antares 5.80.

Bysseplassen er enkel og beregnet på dagsturer og korte overnattinger fremfor lengre feriebruk.

Antares 6 har et planende glassfiberskrog med 5,52 meters skroglengde, 5,62 meters standard total lengde og 2,43 meters bredde.

Beneteau oppgir lett deplasement uten motor til 1 320 kg. Maksimal total lengde kan bli omtrent 6,50 meter når bestemte utvendige opsjoner inngår.

Båten er CE-klassifisert for seks personer i kategori C og seks personer i kategori D.

• Lukket styrehus
• Kompakt skrog på 5,52 meter
• Maks 115 hk
• Opptil seks personer
• CE-kategori C6/D6
• Fleksibel aktercockpit
• Skyvbar akterbenk
• Mulighet for solseng i cockpiten
• To til tre praktiske soveplasser
• Enkel bysse
• 50 liters ferskvannstank
• Toalett med septiktank dokumentert på norske båter
• Godt egnet til norske værforhold
• Utenbordsmotor gir enkel servicetilgang
• Kombinerer familiebruk og fritidsfiske

• Begrenset innvendig volum
• Overnattingsplassene er kompakte
• Enkel bysse
• Begrenset stå- og bevegelsesplass sammenlignet med større Antares-modeller
• Tre personer på overnatting vil ha begrenset komfort
• Liten cockpit sammenlignet med større fisher-cruisere
• 100 liters drivstofftank begrenser rekkevidden sammenlignet med større modeller
• Original elektronikk på eldre båter kan være utdatert
• Maksimal total lengde varierer med monterte opsjoner

Antares 6 ble tilbudt med forskjellige utstyrs- og elektronikkpakker gjennom modellperioden. Norske eksemplarer finnes blant annet med Suzuki 115 hk, omfattende komfortutstyr og forskjellige navigasjonsløsninger.

Det finnes også variasjoner i hvordan båtens lengde oppgis. Beneteau oppgir 5,62 meter som standard total lengde og 5,52 meter som skroglengde, mens maksimal total lengde med enkelte opsjoner og badeplattformer kan være opptil cirka 6,50 meter.

Dette bør ikke tolkes som forskjellige skrogstørrelser.

Antares 6 passer godt for par og små familier som ønsker en kompakt styrhusbåt til dagsturer, korte overnattinger og fritidsfiske.

Den lukkede styrehytten og den norske utstyrsspesifikasjonen gjør modellen særlig relevant for bruk i kjølig og skiftende vær.

Modellen passer mindre godt for kjøpere som ønsker romslig ferieovernatting, stor separat forkabin eller omfattende bysse- og toalettfasiliteter.

Det er ikke funnet dokumentasjon på en alvorlig gjennomgående konstruksjonsfeil som gjelder Beneteau Antares 6 generelt.

På brukte båter bør skrog, akterspeil og motorfester kontrolleres for skader, sprekker og tidligere reparasjoner. Vinduer, skyvedør og takluke bør undersøkes for lekkasje.

Motorens servicehistorikk, kjøling, girhus, propell og korrosjon bør kontrolleres. Styring, drivstoffsystem, batterier og elektrisk anlegg bør også testes.

På båter med sjøvannstoalett og septiktank bør slanger, ventiler, gjennomføringer og tank kontrolleres for lekkasje, lukt og funksjon.

Ved kjøp av en brukt Antares 6 bør skrog, akterspeil og utenbordsmotor prioriteres. Mange norske båter har Suzuki 115 hk, og dokumentert servicehistorikk er viktig.

Undersøk vinduer, skyvedør og takluke for lekkasje og se etter fukt under puter og i skjulte rom. Test ferskvannssystem, cockpitdrenering og eventuell toalett-/septikløsning.

Kontroller at den skyvbare akterbenken fungerer som den skal og undersøk badeplattformer og andre utvendige komponenter for skader.

Nyere kartplotter, ekkolodd, oppgradert elektrisk anlegg og godt vedlikeholdt toalett-/vannsystem kan representere betydelig merverdi.

Denne Antares 6 tilhører Beneteaus nyere generasjon utenbordsmotoriserte Antares-båter og må ikke forveksles med den eldre innenbordsmotoriserte modellen med samme navn.

Den viderefører konseptet fra kompakte Antares-modeller som 5.80, men med modernisert skrog, større ferskvannskapasitet, fleksibel cockpit og mer familieorientert innredning.

Antares 7 er det naturlige steget opp i den senere modellrekken, mens Antares 6.80 representerer en separat og større modell fra en tidligere del av den moderne utenbordsgenerasjonen.