Beneteau Antares 5.80

Beneteau Antares 5.80 er en kompakt fisher-cruiser og pilothouse-båt med utenbordsmotor. Beneteau utviklet modellen som et alternativ til åpne båter, med betydelig bedre værbeskyttelse og mulighet for korte turer og overnatting.

Modellen måler 5,70 meter totalt og 2,43 meter i bredde. Den har lukket styrehus, dobbeltkøye forut og en stor åpen cockpit som kan brukes både til fiske og turbruk.

Antares 5.80 inngår i Beneteaus langvarige Antares-serie og representerer inngangsmodellen blant merkets kompakte fisher-cruisere fra denne perioden.

Beneteau plasserte modellen sammen med blant annet Antares 6.80, 7.80 og 8.80. Modellen ble solgt over flere år og finnes dokumentert både tidlig på 2010-tallet og så sent som modellmateriale for 2016–2017.

Antares-serien fikk også betydelig norsk tilstedeværelse. I 2011 opplyste den norske importøren Erling Sande at de hadde solgt hundrevis av Antares-båter det foregående året, og Antares 5.80 var blant modellene de stilte ut på Sjøen for alle.

Antares 5.80 har en stor åpen cockpit akter og et lukket styrehus som kan stenges med skyvedør. Innvendig er plassen utnyttet effektivt for en båt på 5,70 meter.

Førerplassen ligger på styrbord side. På motsatt side finnes sitteplasser som danner en liten salong. Forut ligger en dobbeltkøye med oppbevaringsplass.

Bak førersetet finnes en kompakt bysseløsning. Layouten gir dermed både skjermet førerplass, sitteområde og enkel overnattingsmulighet uten å ofre den store aktercockpiten.

Antares 5.80 er konstruert for én utenbordsmotor. Fabrikkens detaljerte spesifikasjon oppgir anbefalt maksimal motoreffekt på 90 hk og maksimal motorsertifisering på 100 hk.

Beneteau tilbød fabrikkforberedelse for blant annet Suzuki, Yamaha, Honda og Mercury. Motoralternativene varierte med modellår og marked.

En periodetest med 100 hk målte omtrent 28,6 knop ved 5 800 o/min, 24,2 knop ved 5 000 o/min og 21 knop ved 4 500 o/min. Disse tallene gjelder den testede båt- og motorkombinasjonen.

Beneteau beskriver aktercockpiten som stor og åpen, med mulighet for å tilpasses både fiske og turbruk.

Det relativt enkle oppsettet gir god arbeidsplass ved fiske. Samtidig kunne cockpiten utstyres med puter og bord for mer familieorientert bruk.

Nordic Pack inkluderte utvendige puter og bordfeste i cockpiten, mens Comfort Pack kunne leveres med avtakbart cockpitbord.

Styrehuset gir panoramautsikt og en beskyttet førerplass. Beneteau fremhever spesielt den gode sikten fra førerposisjonen og den relativt romslige følelsen i styrehuset.

Forut finnes en dobbeltkøye med oppbevaringsplass. Dermed kan to personer overnatte om bord, selv om plassen og komfortnivået naturlig er begrenset på en båt i denne størrelsen.

Åpningsluke i styrehuset var tilgjengelig og ga bedre ventilasjon. Kjemisk toalett kunne leveres som ekstrautstyr.

Antares 5.80 har en liten bysseløsning bak førersetet. Beneteaus fabrikkdokumentasjon viser vask med manuell vannpumpe og plass til kokeapparat under førersetet.

Ferskvannstanken rommer 20 liter. Byssefunksjonen er enkel, men gjør modellen bedre egnet til dagsturer og korte overnattingsturer enn en tradisjonell åpen fiskebåt.

Antares 5.80 har glassfiberskrog utviklet av Beneteau Power. Total lengde er 5,70 meter, skroglengden 5,51 meter og total bredde 2,43 meter.

Fabrikkdokumentasjonen oppgir 990 kg lett deplasement uten motor og 1 150 kg EC light displacement. Dypgående er oppgitt til 0,30–0,60 meter og høyden over vannlinjen til 2,25 meter.

Båten er CE-sertifisert i kategori C for seks personer og kategori D for seks personer.

• Lukket styrehus på bare 5,70 meters total lengde
• Stor åpen cockpit
• Godt egnet til norske værforhold
• Dobbeltkøye forut
• Enkel bysseløsning
• Mulighet for kjemisk toalett
• Opptil seks personer
• CE-kategori C
• Utenbordsmotor gir enkel servicetilgang
• Opptil 100 hk sertifisert motoreffekt
• 100 liters drivstofftank
• God sikt fra førerplassen
• Kan brukes både til fiske og korte turer
• Nordic Pack tilgjengelig
• Relativt kompakte ytre mål

• Begrenset innvendig volum
• Kun enkel overnattingskomfort
• Liten bysse
• Kun 20 liters ferskvannstank
• Kjemisk toalett fremfor separat toalettrom
• Begrenset sosial uteplass sammenlignet med større familiebåter
• Fire eller flere personer vil få begrenset plass innvendig
• Original elektronikk på eldre eksemplarer kan være utdatert
• Komforten er enklere enn på større Antares-modeller

Antares 5.80 ble videreført og oppdatert gjennom flere modellår. Beneteau beskriver selv Antares-serien som regelmessig fornyet, og senere 5.80-versjoner fikk blant annet oppdatert skrogdekor og forskjellige fargealternativer for styrehustaket.

Utstyrspakker og elektronikk ble også oppdatert. Dokumentasjon fra 2015 viser blant annet egne elektronikkpakker med Lowrance-utstyr og en Nordic Pack tilpasset markeder der værbeskyttelse og komfort var viktig.

Hovedkonseptet med lukket styrehus, dobbeltkøye, enkel bysse og åpen cockpit ble beholdt.

Antares 5.80 passer særlig godt for par, små familier og fritidsfiskere som ønsker en kompakt styrhusbåt med bedre værbeskyttelse enn en åpen båt.

Den fungerer godt til fiske, dagsturer og korte overnattinger og er spesielt relevant i områder der kjølig og skiftende vær gjør lukket styreposisjon attraktivt.

Modellen passer mindre godt for kjøpere som ønsker romslig ferieovernatting, separat toalettrom eller store sosiale sittegrupper.

Norske forumdiskusjoner viser interesse for Antares 5.80 som en kompakt styrhusbåt til fiske og turbruk. En norsk eier beskrev sin 5.80 med 100 hk svært positivt etter kjøp i 2015.

Andre diskusjoner trekker frem sovekabinen, selvlensende fiskedekk og overbygget som sentrale grunner til å vurdere modellen.

Dette er individuelle eiererfaringer og skal ikke behandles som representative vurderinger av alle Antares 5.80.

Det er ikke funnet dokumentasjon på en alvorlig gjennomgående konstruksjonsfeil som gjelder Beneteau Antares 5.80 generelt.

På eldre båter bør skrog, kjøl og akterspeil undersøkes for skader, sprekker og tidligere reparasjoner. Motorfester og området rundt akterspeilet bør kontrolleres nøye.

Vinduer, skyvedør og luker i styrehuset bør undersøkes for lekkasje og slitasje. Se også etter fukt under madrasser og i oppbevaringsrom.

Motorens servicehistorikk, kjøling, girhus, propell og korrosjon bør kontrolleres. Drivstoffsystem, styring, batteri, elektrisk anlegg og cockpitdrenering bør også testes.

På en brukt Antares 5.80 bør skrog, akterspeil og utenbordsmotor prioriteres. Kontroller motorens alder og servicehistorikk, ettersom motoren kan være skiftet siden båten var ny.

Undersøk vinduer, skyvedør og luker for lekkasje og se etter fukt i forkabinen og under madrassen. Test cockpitdrenering, ferskvannspumpe og eventuell kjemisk toalettløsning.

Kontroller også hvilket utstyrsnivå båten har. Nordic Pack, nyere kartplotter/ekkolodd, oppgradert kalesje og nyere motor kan ha betydelig praktisk verdi.

Sjekk typeskiltet før eventuell ommotorisering. Beneteaus detaljerte spesifikasjon skiller mellom anbefalt maksimum på 90 hk og maksimal sertifisering på 100 hk.

Antares 5.80 var inngangsmodellen i en generasjon utenbordsmotoriserte Antares fisher-cruisere. Beneteau plasserer den sammen med blant annet Antares 6.80, 7.80 og 8.80.

Antares 6.80 representerer det naturlige steget opp fra 5.80 med større skrog og mer plass, samtidig som grunnkonseptet med lukket styrehus, utenbordsmotor og kombinasjon av fiske og turbruk videreføres.

Antares 5.80 bør behandles som en egen modell og ikke blandes med eldre Antares-modeller med lignende størrelse eller de nyere Antares 6-generasjonene.