Yamarin 63 DC

Yamarin 63 DC er en 6,25 meter lang daycruiser som ble produsert fra 2012 til 2018. Modellen kombinerer en åpen og sosial cockpit med kabin under fordekket og overnattingsplass for to personer.

Med bredde på cirka 2,30 meter og vekt rundt 900 kg er 63 DC relativt kompakt og lett sammenlignet med større turbåter. Motorområdet er 115–150 hk.

63 DC kom inn i Yamarins modellprogram i 2012 og ble produsert frem til 2018. Modellen representerte den kompakte delen av Yamarins daycruiser-program og kombinerte dimensjonene til merkets rundt seks meter lange båter med kabin og overnattingsmulighet.

Gjennom produksjonsperioden beholdt modellen det samme grunnkonseptet, mens utstyr og tilgjengelig elektronikk ble oppdatert.

63 DC har klassisk daycruiser-layout med kabin under fordekket og cockpit bak en bred vindskjerm. Gjennomgangen mellom konsollene gir tilgang til fordekket.

Cockpiten har fører- og passasjerstoler samt aktersofa og mulighet for bord. Akter finnes badeplattform og badestige.

Kabinen forut gir overnattingsplass for to og fungerer samtidig som et stort tørt stuverom på dagsturer.

Motorområdet er 115–150 hk. Yamaha F150 er den kraftigste motoriseringen og gir modellen en tydelig sportslig karakter.

Fabrikk- og testdata plasserer toppfarten med F150 rundt 42–43 knop, avhengig av last, propell og forhold. F115 gir lavere toppfart, men er tilstrekkelig til mer moderat familie- og turbruk.

For kjøpere som ofte kjører med flere personer og bagasje er F150 attraktiv på grunn av større kraftreserve.

Cockpiten er organisert rundt en aktersofa og separate stoler for fører og passasjer. Løsningen gir god plass til sosialt opphold uten at båten blir unødvendig stor.

Vindskjermen gir god beskyttelse for de fremre sitteplassene, mens gjennomgangen i midten gjør fordekket tilgjengelig ved fortøyning og ilandstigning.

Akterdekket har enkel tilgang til badeplattformen, noe som gjør modellen godt egnet til bading og familiebruk.

Kabinen ligger under fordekket og har overnattingsplass for to personer. Den er først og fremst utviklet for korte overnattinger og weekendbruk fremfor lengre ferieturer.

På dagsturer fungerer kabinen som et stort og værbeskyttet oppbevaringsrom for bagasje og annet utstyr.

Plassen er naturlig nok begrenset sammenlignet med større daycruisere, men gir 63 DC vesentlig større fleksibilitet enn en bowrider i samme størrelsesklasse.

63 DC har et relativt lett og sportslig skrog utviklet for utenbordsmotorer opptil 150 hk. Tester og produsentmateriale beskriver båten som lettkjørt og responsiv med gode egenskaper i normalt nordisk kystfarvann.

Skroget reagerer på motortrim og kan kjøres aktivt i høy fart. Med maksimal motorisering ligger toppfarten over 40 knop.

Som en 6,25-meters daycruiser har modellen naturlige begrensninger i grov sjø sammenlignet med større og tyngre båter.

• Kompakt og sportslig daycruiser
• Kabin med to soveplasser
• Sosial cockpit
• God vindbeskyttelse
• Praktisk badeplattform
• Motorisering opptil 150 hk
• Over 40 knops toppfart med F150
• Hydraulisk styring
• Relativt lett og håndterbar
• Egnet til dagsturer og korte overnattinger
• God kombinasjon av sportsbåt og familiebåt

• Bare to ordinære soveplasser
• Begrenset kabinvolum
• Ingen separat toalettavdeling
• Begrenset bokomfort på lengre turer
• F115 gir mindre kraftreserve ved tung belastning
• Eldre båter kan ha slitasje på kalesje, puter og elektronikk
• Mindre komfortabel i grov sjø enn større daycruisere

Det er ikke dokumentert noe fullstendig generasjonsskifte i produksjonsperioden. Hovedmål, skrog og grunnleggende cockpit- og kabinlayout ble beholdt.

Utstyr og instrumentering ble oppdatert gjennom årene. Senere årsmodeller fikk blant annet nyere Yamaha-instrumentering og oppdaterte alternativer for navigasjon og annet elektronisk utstyr.

Spesifikasjoner kan variere noe mellom modellår og marked, og den konkrete båtens dokumentasjon bør derfor brukes ved vurdering av bruktbåt.

Yamarin 63 DC passer godt for par og små familier som ønsker en sportslig daycruiser med mulighet for overnatting.

Modellen fungerer godt til dagsturer, bading, hyttebruk, vannsport og korte weekendturer. Den relativt moderate størrelsen gjør den enklere å håndtere og transportere enn større daycruisere.

For kjøpere som prioriterer mer kabinplass, toalett og lengre ferieturer er større modeller som 64 DC, 65 DC og 67 DC mer aktuelle.

Tilgjengelige eiererfaringer og tester beskriver 63 DC som en lettkjørt og sportslig daycruiser som samtidig fungerer godt til familiebruk.

F150 fremstår som en populær motorisering fordi den gir god kraftreserve og toppfart over 40 knop. Modellen oppfattes samtidig som håndterbar ved vanlig marsjfart.

Det er ikke funnet et bredt mønster av alvorlige modellspesifikke problemer.

Det er ikke funnet dokumentasjon på en tydelig systematisk konstruksjonsfeil som gjelder Yamarin 63 DC generelt.

På brukte båter bør man kontrollere gelcoat, kjøl og akterspeil samt innfestinger, vindskjerm og luker. Kalesje, puter og dekksmaterialer kan være betydelig slitt på eldre eksemplarer.

Elektrisk anlegg, lensepumper og ettermontert elektronikk bør funksjonstestes. Motorrelaterte problemer må vurderes separat ut fra den konkrete Yamaha-motorens alder, driftstimer og servicehistorikk.

Ved kjøp av brukt 63 DC bør skrog, kjøl og akterspeil undersøkes for grunnstøting, skader og tidligere reparasjoner. Kontroller også vindskjerm, luker, beslag, badeplattform og cockpitinteriør.

Motorens servicehistorikk, driftstimer, propell, undervannshus, powertrim og hydraulisk styring bør dokumenteres. F150 er attraktiv dersom båten ofte brukes med flere personer eller dersom sportslige ytelser prioriteres.

Kontroller kalesje, batterisystem, lensepumper, navigasjonslys og all ettermontert elektronikk. På eldre båter bør også drivstoffslanger og andre gummikomponenter vurderes etter alder.

63 DC ligger i samme størrelsesfamilie som Yamarin 61 CC og første generasjon 63 BR, men bruker skrogplassen til et tradisjonelt daycruiser-konsept med kabin under fordekket.

61 CC prioriterer åpen senterkonsoll og bevegelsesfrihet, mens 63 BR prioriterer åpen bowrider-layout. 63 DC er alternativet for kjøpere som ønsker overnattingsmulighet i samme omtrentlige størrelsesklasse.