Hopp til hovedinnhold

Yamarin 59 DC

Daycruiser · 2005–2020 · 19 fot · 5,73 m · 2 soveplasser

På denne siden

Introduksjon

Nivå 2

Yamarin 59 DC er en kompakt daycruiser på 5,73 meter som ble produsert fra 2005 til 2020. Modellen kombinerer cockpit og badeplattform med en liten kabin forut og overnattingsplass for to personer.

Den er 2,20 meter bred, veier cirka 720 kg uten motor og er beregnet for utenbordsmotorer fra 80 til 115 hk.

Historie

Nivå 2

Yamarin 59 DC kom inn i modellprogrammet i 2005 og fikk en uvanlig lang produksjonsperiode frem til 2020. I Yamarins identifikasjonssystem har modellen modellnummer 13.

Yamarin beskrev modellen mot slutten av produksjonsperioden som en av sine mest populære daycruisere. Den beholdt grunnkonseptet gjennom hele levetiden, mens utstyr, instrumentering og tilgjengelige motorer ble oppdatert.

Tekniske spesifikasjoner

Nivå 1

Mål og vekt

Lengde
5,73 m (19 fot)
Bredde
2,20m
Vekt uten motor
720kg
Dypgang ved full last, motor oppe
0,4m
Høyde fra vannlinje ved lett last
1,5m

Kapasiteter

Personkapasitet
6personer
Soveplasser
2personer
Drivstofftank
90l
Maks anbefalt last
518kg
Maks last på CE-skilt
450kg

Motorisering

Motorområde
80–115hk
Maks motoreffekt
115hk
Maks motorvekt
259kg

Klassifisering

CE-kategori
C

Oppgitt ytelse

Hastighet i produsentens ytelsestest
ca. 36knop

Målt ytelse (Yamaha F100 – Vene)

Toppfart
35,6knop
Fart ved 3500 o/min
17,6knop
Forbruk ved 17,6 knop
0,71l/nm
Fart ved 4000 o/min
22,4knop
Forbruk ved 22,4 knop
0,70l/nm
Fart ved 4500 o/min
26,8knop
Forbruk ved 26,8 knop
0,71l/nm

Målt ytelse (Yamaha F100 – Vi Båtägare)

Økonomisk fart
21,3–24,9knop
Forbruk i økonomisk fart
0,63–0,66l/nm

Relevante motorer

  • Yamaha F100

    100 hk · Bensin · Nevnt i modellens kildebaserte omtale

Planløsning

Nivå 2

59 DC har klassisk kompakt daycruiser-layout med kabin under fordekket og åpen cockpit akter. Fører- og passasjerplassene ligger bak en bred vindskjerm som gir god beskyttelse.

Gjennomgangen mellom konsollene gjør det enkelt å bevege seg mellom cockpit og fordekk. Akter finnes sitteplasser og en stor badeplattform som er blant modellens mest praktiske løsninger.

Kabinen brukes både til overnatting og som stort tørt stuverom på dagsturer.

Motor og ytelse

Nivå 2

Yamarin oppgir et motorområde på 80–115 hk. Den tekniske manualen oppgir cirka 36 knop som oppnådd hastighet i produsentens ytelsestest.

Vene testet 59 DC med Yamaha F100 og to personer og målte 35,6 knop. Det økonomiske området lå omtrent mellom 17 og 27 knop med rundt 0,7 l/nm. Ved 22,4 knop ble forbruket målt til 0,70 l/nm, og ved 26,8 knop 0,71 l/nm.

En annen test med F100 fant økonomisk marsjfart rundt 21,3–24,9 knop med 0,63–0,66 l/nm.

Eiererfaringer med F115 beskriver motoren som godt egnet til normal familiebruk, men med mindre kraftreserve når båten er tungt lastet.

Cockpit og uteplass

Nivå 2

Cockpiten er enkel og funksjonell og gir god plass i forhold til båtens totale lengde. Vindskjermen dekker fører- og passasjerområdet godt, og den åpne akterdelen fungerer til både familiebruk, bading og sosialt opphold.

Yamarin fremhevet den brede vindskjermen og enkle gjennomgangen som viktige komfortelementer. Den store badeplattformen gjør det enkelt å komme om bord fra sjøen.

Oppbevaringsplass finnes under sittebenkene og i kabinen.

Kabin og overnatting

Nivå 2

Kabinen forut har overnattingsplass for to personer. Yamarin beskriver den som en to-personers kabin med vindu.

Plassen er kompakt og best egnet til korte overnattinger, men gir 59 DC langt større fleksibilitet enn en bowrider eller skjærgårdsjeep i samme størrelse.

På dagstur fungerer kabinen også godt som et stort og værbeskyttet oppbevaringsrom for bagasje og annet utstyr.

Skrog og sjøegenskaper

Nivå 2

59 DC fikk tidlig gode vurderinger for kjøreegenskaper og balanse. Sammenligningstester beskriver modellen som sportslig og relativt lettkjørt, samtidig som det kompakte skroget gir trygg og stabil oppførsel til normalt familiebruk.

Eiererfaringer støtter i hovedsak dette bildet. Båten beskrives som stabil også med flere personer om bord, men last og vektfordeling påvirker kjørestillingen merkbart.

Som en 5,73-meters båt har den naturlige begrensninger når sjøen blir grov.

Modellspesifikke styrker

Nivå 2
  • Lang og dokumentert produksjonsperiode
  • Kompakt og lett håndterbar daycruiser
  • Kabin med overnattingsplass for to
  • God vindbeskyttelse
  • Stor badeplattform
  • Gode kjøreegenskaper for størrelsen
  • God ytelse allerede med F100
  • Lavt forbruk rundt normal marsjfart
  • Motorisering opptil 115 hk
  • Praktisk til familie- og hyttebruk
  • Egnet til korte overnattingsturer
  • Relativt enkel å transportere på tilhenger

Modellspesifikke begrensninger

Nivå 2
  • Kompakt kabin
  • Bare to ordinære soveplasser
  • Begrenset ståhøyde under dekk
  • Ingen separat toalettavdeling
  • Ikke utviklet for lengre ferieturer
  • F100/F115 kan få begrenset kraftreserve ved svært tung last
  • Følsom for vektfordeling
  • Eldre båter kan ha betydelig slitasje på kalesje, puter og elektronikk
  • Utstyrsnivå varierer mye gjennom modellperioden

Endringer gjennom modellens levetid

Nivå 2

Gjennom den lange produksjonsperioden ble utstyrsnivå, instrumentering og tilgjengelige motorer oppdatert. Yamarins historiske oversikt oppgir fem personer, mens den tekniske 2017-manualen dokumenterer seks personer; Nautigo bruker derfor seks personer som den senere og mer spesifikke tekniske verdien.

Hvem båten passer for

Nivå 2

Yamarin 59 DC passer godt for par og mindre familier som ønsker en kompakt daycruiser med mulighet for overnatting uten å gå opp til en større og tyngre turbåt.

Modellen fungerer godt til dagsturer, bading, fiske, hyttebruk og korte helgeturer. Den er spesielt interessant for kjøpere som ønsker mer værbeskyttelse og fleksibilitet enn en bowrider, men fortsatt vil ha en relativt lett og enkel båt.

For mer omfattende overnatting, toalett og høyere bokomfort er større modeller som 63 DC og 65 DC bedre egnet.

Eiererfaringer

Nivå 3

Eiererfaringer beskriver 59 DC som en vellykket familie- og turbåt med gode kjøreegenskaper og høy byggekvalitet. Flere eiere fremhever at båten fungerer godt til dagsturer, fiske, øyhopping og helgeturer.

F115 beskrives som tilstrekkelig til normal familiebruk, men enkelte eiere savner mer effekt når båten er tungt lastet. En eier beskriver komfortabel marsjfart rundt 23–24 knop med normalt turtall.

Båten omtales også som noe følsom for vektfordeling, men stabil og lett å manøvrere også med høy belastning.

Kjøpsråd

Nivå 3

Ved kjøp av brukt Yamarin 59 DC bør skrog, kjøl og akterspeil undersøkes for grunnstøting, skader og tidligere reparasjoner. Kontroller også vindskjerm, luker, beslag, kalesje og tekstiler.

Motorens servicehistorikk, driftstimer, propell, undervannshus og trim bør dokumenteres. F100 gir dokumentert gode ytelser, mens F115 er attraktivt dersom båten ofte brukes med flere personer og bagasje.

På eldre eksemplarer bør elektrisk anlegg og ettermontert navigasjonselektronikk undersøkes nøye. Dersom tilhenger følger med bør faktisk totalvekt for båt, motor, drivstoff og utstyr kontrolleres mot tilhengerens nyttelast.

Forgjenger og etterfølger

Nivå 2

59 DC var en sentral del av Yamarins kompakte daycruiser-program fra 2005 til 2020. Da modellen gikk ut, kom Yamarin 60 DC inn i samme størrelsesklasse fra 2020.

60 DC er større, tyngre og mer moderne, med 6,06 meters lengde og videreutviklet cockpit- og kabinløsning. Den kan derfor regnes som den naturlige etterfølgeren til 59 DC.

Utstyr

Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.

Standardutstyr

Nivå 2

Standardutstyret varierer mellom årsmodellene. Senere modeller har dokumentert fast 90-liters drivstofftank, navigasjonslys, styring, cockpitputer, vindskjerm, badestige, brannslukker og oppbevaringsrom.

Utstyrsnivå og instrumentering ble oppdatert gjennom den lange produksjonsperioden og bør alltid kontrolleres mot den konkrete båten.

Ofte stilte spørsmål

Relaterte modeller og utstyr

Utforsk alle båtmodeller →

Kildebibliotek

Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.

  • ProdusentYamarin motorbåtmodeller opp gjennom åreneYamarinProdusentens historiske modellregister. Dokumenterer produksjon 2005–2020, 5,73 x 2,20 m, 720 kg og motorområde 80–115 hk. Registeret oppgir fem personer, som avviker fra den senere tekniske manualen.
  • ManualYamarin 59 Day Cruiser Owner's Manual 2017YamarinOffisiell teknisk hovedkilde. Dokumenterer CE C, 5,73 x 2,20 m, 720 kg uten motor, seks personer, 518 kg maksimal last, 90 liters tank, 115 hk maksimal effekt, 259 kg maksimal motorvekt og cirka 36 knop i ytelsestest.
  • ProdusentBåtens identifiseringsnummer – WIN, CIN og HIN-kodeneYamarinDokumenterer at Yamarin 59 DC har internt modellnummer 13.
  • ProdusentYamarin novelties at the Helsinki Boat Show 2019YamarinProdusentomtale fra 2019 som beskriver 59 DC som en etablert daycruiser med to-personers kabin, bred vindskjerm, åpen cockpit og stor badeplattform.
  • TestYamarin 59 – DC vai HTVene / NettiveneUavhengig sammenligningstest med Yamaha F100. Dokumenterer 35,6 knops toppfart samt komplett fart-, forbruk- og støytabell.
  • TestDaycruiser-test – Yamarin 59 DC Yamaha F100Vi BåtägareUavhengig test med Yamaha F100. Dokumenterer økonomisk fart 21,3–24,9 knop, 0,63–0,66 l/nm og akselerasjon 0–20 knop på 8,1 sekunder.
  • TestTøff sportsbåtBåtmagasinetNorsk sammenligningstest av Yamarin 59 DC, Askeladden 605 Explorer og Uttern D55. Brukes som supplerende nivå 2-kilde for modellens posisjon og kjøreegenskaper.
  • ForumErfaring med Yamarin 59DCBåtplassenFlere norske eiererfaringer om F115, full last, marsjfart, stabilitet, vektfordeling, overnatting og langtidsbruk. Brukes som nivå 3.

Sist oppdatert 22. september 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.

Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer