Hopp til hovedinnhold

Yamarin 46 SC (2019–)

Skjærgårdsjeep · 2019– · 15 fot · 4,65 m

På denne siden

Introduksjon

Nivå 2

Yamarin 46 SC fra 2019 er en kompakt sidekonsollbåt utviklet som en praktisk allround- og hyttebåt. Den åpne baugen, enkle ombordstigningen og beskjedne størrelsen gjør modellen godt egnet til korte dagsturer, transport, fiske og førstegangskjøpere.

Modellen er 4,65 meter lang, 1,85 meter bred og godkjent for fem personer.

Historie

Nivå 2

Den nye Yamarin 46 SC ble lansert for modellåret 2019 og erstattet 46 SC-generasjonen som hadde vært produsert siden 2006.

Den nye modellen fikk nytt skrog og andre hovedmål. Yamarins interne modellnummer ble samtidig endret fra 02 på forgjengeren til 39.

Tekniske spesifikasjoner

Nivå 1

Mål og vekt

Lengde
4,65 m (15 fot)
Bredde
1,85m
Vekt
415kg

Kapasiteter

Personkapasitet
5personer
Drivstofftank
25l

Motorisering

Motorområde
30–50hk
Stammelengde
L

Klassifisering

CE-kategori
C

Oppgitt ytelse

Toppfart
31knop

Relevante motorer

  • Yamaha F50

    50 hk · Bensin · Nevnt i modellens kildebaserte omtale

Planløsning

Nivå 2

46 SC har sidekonsoll og en stor åpen baug. En lang benk i baugen gir både sitteplass og oppbevaring, og ytterligere stuverom finnes under benken foran konsollen og under akterbenken.

Fører og passasjer sitter bak konsollens beskyttende frontrute. Kraftige baug- og siderekker gjør ombordstigning og bevegelse i båten enklere.

Motor og ytelse

Nivå 2

Yamarin 46 SC er beregnet for utenbordsmotorer fra 30 til 50 hk. Dagens anbefalte toppalternativ er Yamaha F50.

Yamarin oppgir cirka 31 knops maksimal toppfart. Faktisk fart påvirkes av motorvalg, propell, last, vær og skrogtilstand.

Cockpit og uteplass

Nivå 2

Den åpne planløsningen prioriterer praktisk gulv- og lasteplass fremfor omfattende sittegrupper. Dette gjør båten velegnet til transport av utstyr, fritidsfiske og hyttebruk.

Akterbenken har puter som standard, mens baugputer kan monteres som tilvalg. Badeplattformer og ankerboks er integrert akter.

Skrog og sjøegenskaper

Nivå 2

2019-generasjonen fikk et nytt, lettere skrog. Yamarin beskriver modellen som trygg og lett å håndtere og fremhever sjøegenskapene som en viktig del av konstruksjonen.

Med 415 kg båtvekt og motoralternativer mellom 30 og 50 hk er modellen først og fremst utviklet for effektiv og enkel bruk i skjærgård, innsjøer og moderate kystforhold.

Modellspesifikke styrker

Nivå 2
  • Lett og kompakt konstruksjon
  • Enkel å håndtere
  • Plass til fem personer
  • Stor åpen baug
  • God laste- og stuveromskapasitet for størrelsen
  • Praktisk til hyttebruk
  • Godt egnet til fritidsfiske
  • Enkel ombordstigning
  • Kraftige baug- og siderekker
  • Lavt effektbehov
  • Opptil cirka 31 knops oppgitt toppfart
  • Enkel å transportere på tilhenger

Modellspesifikke begrensninger

Nivå 2
  • Ingen overnattingsmulighet
  • Ingen separat toalettløsning
  • Ingen pentry
  • Begrenset værbeskyttelse
  • Maksimal motor er redusert til 50 hk sammenlignet med forgjengeren
  • Kompakt størrelse begrenser komforten i grov sjø
  • Enkel planløsning prioriterer funksjon fremfor luksus og store sosiale sittegrupper

Endringer gjennom modellens levetid

Nivå 2

Sammenlignet med 2006–2018-generasjonen økte lengden fra 4,57 til 4,65 meter, mens bredden ble redusert fra 1,93 til 1,85 meter. Oppgitt vekt gikk fra 450 til 415 kg og maksimal anbefalt motoreffekt fra 60 til 50 hk.

Lanseringsmaterialet fra 2019 oppga cirka 411 kg, mens dagens offisielle modellside oppgir 415 kg. Nautigo bruker dagens offisielle spesifikasjon på 415 kg.

Hvem båten passer for

Nivå 2

Yamarin 46 SC passer særlig godt som førstebåt, hyttebåt og enkel bruksbåt. Den store åpne baugen gjør den praktisk til fiske og transport av personer, bagasje og utstyr.

Modellen passer også godt for korte familie- og badeturer. Kjøpere som ønsker overnatting, toalett, større sittegrupper eller omfattende værbeskyttelse bør velge en større modell.

Vanlige problemer

Nivå 3

Det er ikke funnet dokumentasjon på noen tydelig tilbakevendende modellspesifikk konstruksjonsfeil på 46 SC-generasjonen fra 2019.

Ved vurdering av brukte båter bør vanlige kontrollpunkter for mindre utenbordsbåter prioriteres fremfor antatte modellfeil.

Kjøpsråd

Nivå 3

Kontroller skrog, kjøl og akterspeil for skader og reparasjoner, spesielt dersom båten har vært mye brukt til strandhogg, fiske eller hyttetransport.

Motorens servicehistorikk, propell, undervannshus og trimfunksjon bør undersøkes. Kontroller også styring, elektrisk anlegg, lanterner og Yamaha-instrumenter.

Kalesje, Softdeck, puter og navigasjonselektronikk kan representere betydelig verdi på en brukt båt og bør vurderes separat.

Forgjenger og etterfølger

Nivå 2

46 SC fra 2019 erstattet den tidligere 2006–2018-generasjonen. Selv om modellnavnet ble beholdt, er hovedmål, vekt, motorområde og Yamarins interne modellnummer forskjellige.

Den nye modellen viderefører forgjengerens grunnidé som en liten, åpen sidekonsollbåt, men i en lettere og fullstendig fornyet konstruksjon.

Utstyr

Utstyr varierer mellom årsmodeller og hvordan båten ble spesifisert fra ny. Standard er utstyr produsenten oppgir som standard, Inkludert i pris er pakker som følger båten i nybilspesifikasjonen, og Ekstrautstyr må bestilles eller ettermonteres. Sjekk alltid faktisk utstyr på den enkelte båten.

Standardutstyr

Nivå 2

Dokumentert standardutstyr omfatter stuverom under for- og akterbenk, brannslukker, bensinfilter, integrerte navigasjonslys, koppholder, NFB-styring, 12 V-uttak, akterputer, rustfrie rekker, kryssholt og håndtak, badeplattformer, ankerboks akter og Yamaha LAN-multifunksjonsinstrumenter.

Ofte stilte spørsmål

Relaterte modeller og utstyr

Utforsk alle båtmodeller →

Kildebibliotek

Alle kilder som ligger til grunn for denne siden. Kildebiblioteket gjør det mulig å oppdatere innholdet senere uten å starte research på nytt.

Sist oppdatert 15. september 2026. Deler av innholdet er strukturert og skrevet med AI-hjelp, basert på kildene over. Les om metoden.

Informasjonen på Nautigo er veiledende og samlet fra tilgjengelige kilder. Kontroller alltid offisiell dokumentasjon fra verft, motorprodusent eller autorisert fagpersonell før vedlikehold, reparasjoner eller kjøp utføres. Les mer