Nimbus T11

Nimbus T11 er en stor og fleksibel walkaround-båt utviklet med særlig vekt på sosial bruk, bevegelsesfrihet og sportslige kjøreegenskaper. Modellen har store uteområder, fleksible sittegrupper, utendørs bysse og to separate sovekabiner. Den kombinerer kapasitet for opptil 12 personer på dagstur med overnattingsmuligheter for fire.

Nimbus presenterte T11 i januar 2019 som en videreutvikling av konseptet bak T9. Målet var å skape en større dagsturbåt med flere sosiale soner, mer oppbevaring og bedre muligheter for helgeturer. Modellen ble testet av norske Båtmagasinet i 2019 og inngår i Nimbus sin Tender-serie.

T11 har en åpen walkaround-planløsning med sentral førerplass og brede passasjer rundt konsollen. Akter finnes en stor salong med tre sofaer, bord og mulighet for solseng. Midtskips er det utendørs bysse og sitteplasser i fartsretningen. Fordekket kan brukes som ekstra sitte- og solområde. Under dekk ligger to separate sovekabiner og et toalettrom med dusj.

Nimbus T11 har et luftsmurt, trinnformet planende skrog utviklet for lav planingsterskel og stabil gange i høy fart. Nyere produsentspesifikasjoner oppgir doble Mercury Verado V8 på 300 hk, doble Mercury Verado V10 på 400 hk eller doble Volvo Penta D4 DPI på 320 hk. Produsenten oppgir toppfart over 40 knop og et marsjfartsområde på omtrent 20–40 knop. Motoralternativer varierer med årsmodell.

Cockpiten er organisert rundt en sentral førerkonsoll med tre sitteplasser i fartsretningen. Akter finnes en stor salong med tre sofaer og bord, som kan omgjøres til en romslig solseng. Walkaround-dekket gir fri bevegelse mellom fordekk og akterdekk. T-top, solskjerming og ulike sitte- og oppbevaringsløsninger gjør uteområdene fleksible.

Under dekk finnes to separate sovekabiner med dobbeltseng i hver. Forkabinen har egen adkomst, og en stor luke i fordekket kan brukes til lasting av bagasje. Midtkabinen har en dobbeltseng på tvers av skroget. Et separat toalettrom med dusj gir komfort ved overnatting. Totalt er det fire ordinære sengeplasser.

Nimbus T11 har en stor utendørs bysse plassert sentralt i båten, nær sittegruppene. Den kan utstyres med grill, kjøleskap, ismaskin og oppbevaringsskuffer. Standardutstyret inkluderer et kjøleskap på 70 liter. Med ekstra kjøleutstyr oppgir Nimbus en samlet kapasitet på opptil 225 liter.

Skroget er bygget i glassfiber og har en trinnformet, luftsmurt bunn med skarp baugseksjon. Utformingen skal gi lav planingsterskel, god retningsstabilitet og komfortabel gange i sjø. Produsenten oppgir CE-designkategori B for 10 personer og kategori C for 12 personer. Båten er utviklet for høy fart, men skal fortsatt brukes innenfor gjeldende vær- og lastbegrensninger.

Norske tester fremhever særlig T11s sjøegenskaper, fleksible uteområder og lave planingsterskel. Den store aktersalongen, de brede gangarealene og muligheten til å ta med mange personer gjør båten godt egnet for sosial bruk. To separate sovekabiner og et ordentlig toalettrom gir dessuten bedre overnattingskomfort enn i mange tradisjonelle daycruisere.

Den åpne planløsningen gir begrenset værbeskyttelse sammenlignet med Nimbus C11. Båtens størrelse og bredde kan gjøre havneplass og vinterlagring kostbart. Kraftige doble motorinstallasjoner gir høye drivstoff- og vedlikeholdskostnader. Den utendørs byssa og de sosiale sonene er dessuten mest anvendelige i godt vær eller med tilpasset skjerming.

Nimbus T11 ble lansert i 2019. Tidlige modeller ble tilbudt med ulike Mercury Verado-motorer og innenbordsmotorer, mens nyere spesifikasjoner fremhever doble Mercury V8 på 300 hk, Mercury V10 på 400 hk og Volvo Penta D4 DPI på 320 hk. Navigasjonselektronikk, motorstyring og tilgjengelige utstyrspakker har utviklet seg. Sammenlign derfor konkrete båter etter årsmodell og faktisk leveranse.

Nimbus T11 passer for båteiere som prioriterer store uteområder, høy fart, sosial bruk og mulighet for overnatting. Den er særlig aktuell til dagsturer med familie og venner, vannsport, transport mellom sommersteder og helgeturer for opptil fire overnattende.

Båtmagasinets norske test fra 2019 beskriver T11 som en svært vellykket stor dagsturbåt. Testerne fremhevet stabilitet, kontroll i svinger og nesten fraværende planingsterskel. Båtsans testet modellen med doble Mercury på 300 hk og beskrev behagelig gange rundt 28–30 knop. Dette er observasjoner fra prøvekjøringer, ikke dokumenterte langtidsrapporter fra eiere.

Det er ikke bekreftet en gjennomgående modellspesifikk konstruksjonsfeil i de gjennomgåtte kildene. Ved bruktbåtkjøp bør man kontrollere begge motorene, drivverk, propeller, styring, Zipwake og baugpropell. Undersøk også luker, dekksbeslag, elektriske installasjoner, vannsystem, toalett og eventuell fukt i kabinene. På båter med mye ekstrautstyr bør alle systemer funksjonstestes.

Kontroller servicehistorikk og driftstimer for begge motorer. Bekreft at motorinstallasjonen samsvarer med båtens dokumentasjon, og undersøk tilstanden på propeller, drev eller utenbordsmotorer. Test Zipwake, baugpropell, joystickstyring og navigasjonselektronikk. Sjekk kalesje eller T-top, bysse, kjøleskap, dusj, toalett, ferskvannssystem og eventuell generator eller stabilisering. En grundig prøvekjøring med realistisk last anbefales.

Nimbus T11 er den større Tender-modellen over T9. Den deler grunnleggende skrogplattform og dimensjoner med Nimbus W11 og C11, men har en mer åpen planløsning. W11 legger større vekt på weekendkomfort, mens C11 har lukket styrehus for bedre værbeskyttelse.