Nimbus C8

Nimbus C8, også kalt Commuter 8, er en lukket walkaround-båt med én utenbordsmotor og et lyst styrehus. Modellen er konstruert for både transport, dagsturer og korte overnattinger. Skyvedører på begge sider gjør det enkelt å bevege seg mellom førerplassen og sidedekkene. Under fordekket finnes dobbeltseng, separat toalett og en kompakt bysse.

Nimbus presenterte C8 i april 2021 som den tredje modellen i Commuter-serien, etter C9 og C11. Den ble utviklet for å tilby egenskapene til de større Commuter-modellene i et mer kompakt format. C8 deler skrogplattform med den åpne Nimbus T8, men har et lukket styrehus og en annen planløsning. Modellen finnes fortsatt i Nimbus sitt modellprogram i 2026.

Båten har et gjennomgående walkaround-dekk med passasje på begge sider av styrehuset. Akterdekket har en sammenleggbar sofa og kan brukes til bagasje, fiske, bading eller sosialt samvær. Styrehuset har førerplass, passasjerseter, en ombyggbar sofa og store vindusflater. En bred glassluke akter og skyvedører på sidene gir fleksibel åpning mot uteområdene. Under fordekket ligger forkabinen med dobbeltseng, toalettrom og enkel bysse.

Nimbus C8 leveres med én Mercury Verado utenbordsmotor. Produsentens nyere standardutstyrsliste oppgir Mercury Verado V8 på 250 hk, mens 300 hk også er dokumentert som motoralternativ. Svenske Båtliv testet modellen med 250 hk og oppnådde litt over 40 knop. Testen fremhevet et gunstig marsjfartsområde rundt 25–30 knop, med et drivstofforbruk på omtrent 1,7 liter per nautisk mil. Resultatene gjelder testbåten og vil variere med last, propell og sjøforhold.

Styrehuset er omtrent tre meter langt og har store vindusflater som gir godt utsyn. Skyvedører på begge sider gjør det mulig å gå direkte fra førerplassen ut på sidedekket. En stor glassluke akter kan åpnes mot akterdekket, mens takluken slipper inn lys og luft. Passasjersofaen kan gjøres om til en ekstra liggeflate. Akterdekket har en sammenleggbar sofa og kan tilpasses ulike aktiviteter.

Under fordekket finnes en separat forkabin med dobbeltseng og et eget toalettrom med servant. Lugarområdet har ventilasjon og er primært beregnet for overnatting av to personer. Styrehusets passasjersofa kan også gjøres om til en liggeflate, men produsentens oppgitte antall ordinære sengeplasser er to.

Nimbus C8 har en kompakt bysseløsning i tilknytning til forkabinen. Produsenten oppgir kitchenette som standard, mens blant annet innvendig vask, gasskokeapparat og kjøleskap er dokumentert på enkelte leveranser. Båten har ferskvannssystem med tank på 50 liter. Løsningen er beregnet for enkel matlaging under dagsturer og korte overnattinger.

Nimbus C8 har et planende glassfiberskrog med trinn i bunnen og deler skrogplattform med Nimbus T8. Skroget er utviklet for rask planing og gode egenskaper i moderat sjø. Svenske Båtliv fremhevet trygg gange i bølger, høye fribord og gode håndrekker langs sidedekkene. Båten er CE-klassifisert i kategori C og godkjent for åtte personer.

Nimbus C8 kombinerer god værbeskyttelse med sportslige kjøreegenskaper. Store vindusflater, skyvedører på begge sider og høye fribord gir god oversikt og trygg ferdsel om bord. Svenske Båtliv fremhevet at båten går rolig og stabilt i sjøen, og at styrehuset gir god komfort. Baugpropell, automatisk trim og fleksibel akterdekkinnredning gjør modellen praktisk til både transport og fritidsbruk.

Den lange styrehytten begrenser størrelsen på akterdekket sammenlignet med en åpen båt i samme lengdeklasse. Svenske Båtliv bemerket også at C8 med 250 hk bruker noe lengre tid på å komme opp i plan enn den lettere T8. En motor på 300 hk kan derfor være aktuell for eiere som prioriterer akselerasjon og høy belastning. Forkabinen og byssa er kompakte og mindre egnet for lengre familieferier.

Nimbus C8 ble introdusert i 2021. Produsentens nåværende modellspesifikasjoner oppgir lengde 7,93 meter, bredde 2,55 meter, drivstofftank 240 liter og ferskvannstank 50 liter. Modellen er også markedsført under navnet Commuter 8. Det er ikke verifisert større konstruksjonsendringer mellom produksjonsår. Motorvalg, elektronikk og komfortutstyr kan ha endret seg.

Nimbus C8 passer særlig godt for båteiere som ønsker en rask og værbeskyttet transport- og fritidsbåt. Den er aktuell for pendling, helårsbruk, dagsturer og korte overnattinger for to personer. Modellen egner seg også for mindre familier som prioriterer trygg ferdsel, god sikt og fleksible uteområder.

Svenske Båtliv testet Nimbus C8 i 2021 med Mercury på 250 hk. Testen fremhevet godt utsyn, trygg gange i sjøen, god ergonomi og et behagelig marsjfartsområde mellom 25 og 30 knop. Testen dokumenterte toppfart på litt over 40 knop og et forbruk rundt 1,7 liter per nautisk mil i gunstig marsjfart. Dette er en profesjonell prøvekjøring og ikke en representativ undersøkelse av langsiktige eiererfaringer.

Kontroller motorvariant, driftstimer og dokumentert servicehistorikk. Test skyvedører, takluke og glassluken mot akterdekket for funksjon og tetthet. Undersøk pakninger, vindusinnfestinger, baugpropell, Zipwake og navigasjonselektronikk. Test ferskvannssystem, toalett og eventuelt landstrøm og varmtvann. Ved prøvekjøring bør båten testes både med moderat og høy belastning for å vurdere akselerasjon, planing og motorytelse.

Nimbus C8 er den minste modellen i produsentens Commuter-familie og ble lansert etter C9 og C11. Den deler skrogplattform med Nimbus T8, men har lukket styrehus og en mer værbeskyttet planløsning. Nimbus C9 er et større alternativ for eiere som ønsker mer plass og turkomfort, mens T8 er det åpne alternativet i tilsvarende størrelsesklasse.