Hydrolift S-24 SUN

Hydrolift S-24 SUN er en åpen sportsbåt med bowrider-løsning, utviklet for å kombinere Hydrolifts sportslige kjøreegenskaper med mer sosial plass i baugen. Modellen er 7,70 meter lang og 2,10 meter bred. Skroget har to stepp og 24 graders V-bunn. Hydrolift oppgir vekt fra 1500 kg, motorintervall på 220–430 hk, kapasitet til seks personer og drivstofftank på 260 liter. Det mest karakteristiske er sittegruppen i baugen, som kan gjøres om til en stor solseng.

S-24 SUN ble premierevist på båtmessen Sjøen for alle i mars 2003. Den ble utviklet som en mer sosialt orientert variant av Hydrolifts 24-fots sportsbåtfamilie. Mens den ordinære S-24 prioriterer en tradisjonell sportsbåtløsning med kabin, fikk SUN-versjonen en åpen baug med ekstra sitteplasser og mulighet for solseng. Modellen er dokumentert i det norske bruktbåtmarkedet, blant annet som 2003- og 2007-modell. Nøyaktig siste produksjonsår er ikke bekreftet.

S-24 SUN har en åpen cockpit med førerplass, passasjerseter og en sittegruppe i baugen. Baugseksjonen er modellens viktigste særtrekk og kan omgjøres til en stor solseng. Produsenten beskriver en tidlig løsning der gulvet i baugen kunne heves elektrisk for å danne solsengen. Dette gir fleksibilitet mellom sitteplasser og soling. Akter finnes motorrom og sitteplasser. Modellen er primært utformet for dagsturer og sosial bruk.

Hydrolift oppgir motoralternativer fra 220 til 430 hk og et fartsområde på omtrent 40 til over 70 knop. Eldre produktinformasjon omtaler både bensinmotorer og dieselmotorer, med innenbords hekkaggregat. En norsk annonsert 2003-modell med Steyr HO246 diesel på 246 hk oppgir toppfart på 42 knop. Dette er selgeropplysninger, ikke en uavhengig måling. Faktisk ytelse avhenger av motorisering, propeller, vekt, vedlikehold og sjøforhold.

Cockpiten er utformet med vekt på sosial bruk. Foran førerplassen ligger en åpen baugseksjon med sitteplasser som kan omgjøres til solseng. Den opprinnelige løsningen kunne heves elektrisk. En dokumentert 2003-modell er utstyrt med havnekalesje i to deler, sprayhood, kartplotter, lydanlegg og elektrisk ankerutstyr. Dette er utstyr på et bestemt eksemplar og må ikke tolkes som standardutstyr på alle S-24 SUN.

S-24 SUN prioriterer en åpen baugseksjon med sitteplasser og solseng fremfor kabinløsningen i den ordinære S-24. Produsentens spesifikasjoner oppgir ikke en egen soveplasskapasitet for SUN-modellen. Solsengen er ment for opphold og avslapning og skal ikke automatisk regnes som en godkjent overnattingsplass.

Hydrolift S-24 SUN er utviklet som en åpen dagsturbåt og har ingen dokumentert komplett bysse som standard. Modellen prioriterer sitteplasser, solseng og kjøreopplevelse. Kjøling, serveringsutstyr og eventuelle ettermonterte løsninger må kontrolleres på det konkrete eksemplaret.

S-24 SUN benytter Hydrolifts tosteppede V-skrog med 24 graders bunnvinkel. Produsenten oppgir glassfiber-sandwich som konstruksjon og CE-kategori C for kystnære farvann. Skroget er utviklet for høy fart og presis styrerespons. Med en bredde på 2,10 meter er modellen relativt smal, noe som gir en sportslig profil, men mindre innvendig volum enn bredere bowridere.

S-24 SUN kombinerer Hydrolifts karakteristiske sportsbåtdesign og høyytelsesskrog med en mer familie- og sosialorientert dekksløsning. Den fleksible baugseksjonen gir både ekstra sitteplasser og stor solseng. Modellen er relativt kompakt, men har gode fartsressurser. Den er særlig attraktiv for dagsturer, bading og sosial bruk i skjærgården.

Den åpne baugseksjonen gir begrenset værbeskyttelse og mindre mulighet for overnatting enn den ordinære S-24. Den smale bredden begrenser innvendig plass. Eldre eksemplarer kan ha betydelige vedlikeholdsbehov knyttet til motor, hekkaggregat, elektriske installasjoner og bevegelige cockpitmekanismer. Kraftige motorer kan gi høyt drivstofforbruk. Modellen er mindre egnet til lengre ferieturer enn en tradisjonell daycruiser.

S-24 SUN ble introdusert i 2003. Hydrolift beskriver at den første versjonen hadde et gulv i baugen som kunne heves elektrisk og omgjøre sittegruppen til solseng. Produsentens nyere modelloversikt oppgir vekt fra 1500 kg og kapasitet til seks personer. Eldre produktinformasjon oppgir vekt fra 1400 kg og syv sitteplasser. En eldre norsk modelloversikt oppgir andre mål og vekt. Forskjellene kan skyldes årsmodell, målemetode eller datakvalitet. Det er ikke grunnlag for å fastsette eksakte endringsår.

Hydrolift S-24 SUN passer for kjøpere som ønsker en rask, eksklusiv og sosial dagsturbåt. Den er særlig godt egnet til bading, soling, korte transportetapper og turer i skjærgården. Den åpne baugseksjonen gjør modellen interessant for familier og vennegjenger som prioriterer uteplass. Kjøpere som ønsker en liten overnattingskabin, bør også vurdere den ordinære S-24.

En norsk bruktbåtannonse for en 2003-modell fremhever at den hevbare solsengen i baugen gjør båten mer brukervennlig ved å gi både ekstra sitteplasser og en stor solseng. Båten er oppgitt med Steyr dieselmotor på 246 hk og toppfart på 42 knop. Annonsen beskriver også oppgraderte puter, kalesje og elektronikk. Dette er individuelle selgeropplysninger og ikke dokumentasjon på generell driftssikkerhet eller ytelse.

Ved bruktbåtkjøp bør man kontrollere motor, hekkaggregat, belger, lager, styring, kjølesystem og akterspeil. Sjekk det tosteppede skroget for skader eller tidligere reparasjoner. På tidlige S-24 SUN bør den elektriske hevemekanismen i baugen testes grundig, inkludert brytere, motor, føringer og låsing. Kontroller også puter, drenering, kalesje, elektriske installasjoner og drivstoffsystem. Det er ikke dokumentert en bestemt feil som rammer alle S-24 SUN.

Kontroller først at båten er en S-24 SUN og ikke en ordinær S-24 eller S-25 SUN. Undersøk årsmodell, motor, drev og servicehistorikk. Test baugens sitte- og solsengfunksjon, særlig på eksemplarer med elektrisk hevemekanisme. Kontroller skrog, stepp, akterspeil, styring og eventuelle lekkasjer. Verifiser personkapasiteten mot den aktuelle båtens CE-merking, siden eldre og nyere kilder oppgir ulike tall. Prøvekjøring og teknisk kontroll anbefales ved kjøp av eldre eller kraftig motoriserte båter.

S-24 SUN er en mer sosialt orientert variant av Hydrolifts 24-fots sportsbåtfamilie. Den deler det grunnleggende høyytelseskonseptet med S-24, men har en åpen baug med sitteplasser og solsengfunksjon. S-25 SUN er et større og nært beslektet alternativ med tilsvarende fokus på soling og sosial bruk. C-24 er et mer kabinorientert alternativ i samme størrelsesklasse.