Hydrolift S-24

Hydrolift S-24 er en åpen sportsbåt fra den norske produsenten Hydrolift. Modellen er 7,70 meter lang og 2,10 meter bred, med et tosteppet skrog og 24 graders V-bunn. Den kombinerer sportslige kjøreegenskaper med en sosial cockpit og en liten kabin. Hydrolift oppgir motoralternativer fra 220 til 715 hk og en drivstofftank på 260 liter. S-24 er særlig kjent for høy fart, presis styrerespons og et design inspirert av sportsbiler.

Hydrolift S-24 ble utviklet som en sportslig, åpen modell i Hydrolifts 24-fots familie. En modelloversikt oppgir produksjonsperioden 2004–2022, men dette er ikke bekreftet som en fullstendig produksjonsoversikt fra fabrikken. Båten finnes dokumentert i flere årsmodeller, blant annet 2008, 2011 og 2015. Modellen har vært levert med ulike bensin- og dieselmotorer samt spesielle høyytelsesutgaver. Den er nært beslektet med S-24 SUN, men har en annen cockpit- og dekksløsning.

S-24 har en åpen cockpit med førerplass, passasjerseter og sitteplasser akter. Utformingen prioriterer kjøreopplevelse og sosial bruk. Under fordekket finnes en liten kabin som i eldre produsentdokumentasjon er oppgitt med to soveplasser. Den smale bredden og lave sportslige profilen gjør at båten har mindre innvendig volum enn en tradisjonell daycruiser av tilsvarende lengde.

Hydrolift oppgir et motorintervall på 220–715 hk og et fartsområde på 40 til over 70 knop. Eldre produsentdokumentasjon viser blant annet Yanmar 6LP diesel på 310 hk, med oppgitt toppfart rundt 56 knop, og Volkswagen 265 hk diesel, med oppgitt toppfart rundt 51,5 knop. En 2008-modell med MerCruiser 6,2 liter bensinmotor på 350 hk er annonsert med 60 knop. Faktisk fart og forbruk varierer betydelig mellom motoroppsett, propeller, last og sjøforhold.

Cockpiten har et sportslig førermiljø med sitteplasser for fører og passasjerer. Eldre produsentdokumentasjon oppgir syv sitteplasser, mens dagens modellside oppgir seks personer. Enkelte brukte båter er utstyrt med konsolltrekk, sofatrekk, havnekalesje og oppgradert stereo. Cockpiten er åpen og passer best til aktiv dagsturbruk i godt vær.

En eldre Hydrolift-brosjyre dokumenterer en liten kabin med oppgitt soveplasskapasitet på to personer. Kabinen gir mulighet for korte overnattinger og oppbevaring, men har begrenset takhøyde og innvendig volum. Utforming og innredning bør kontrolleres på den konkrete båten, særlig på spesialbygde eller ombygde eksemplarer.

Hydrolift S-24 er først og fremst en sportsbåt og ikke en tradisjonell turbåt med komplett bysse. Det er ikke dokumentert en fast, omfattende bysseløsning som standard. Kjøpere som ønsker kjøling, vask eller matlagingsutstyr, må kontrollere om dette finnes på den aktuelle båten.

S-24 har et tosteppet V-skrog med 24 graders bunnvinkel. Standardkonstruksjonen er oppgitt som glassfiber-sandwich, mens eldre produsentdokumentasjon også beskriver mulighet for en høyytelsesutgave bygget i karbonfiber. Skroget er utviklet for effektiv planing og høy fart. Produsenten oppgir CE-kategori C. Den smale bredden på 2,10 meter og høye fartsressursene gjør riktig lastfordeling og erfaren fører viktig.

Hydrolift S-24 kombinerer et særpreget norsk design med høy ytelse og et avansert tosteppet skrog. Den kompakte størrelsen gjør den mer håndterbar enn større Hydrolift-modeller, samtidig som den kan levere svært høye hastigheter. Båten har en sosial, åpen cockpit og en liten kabin som øker anvendeligheten. Modellen har også en tydelig identitet i det norske bruktbåtmarkedet.

S-24 er en sportsbåt med begrenset innvendig plass, værbeskyttelse og fasiliteter for lengre turer. Den smale bredden gir mindre cockpitvolum enn bredere familiebåter. Innenbordsmotor med hekkaggregat kan medføre betydelige vedlikeholdskostnader, særlig på eldre eksemplarer. Kraftige bensinmotorer kan ha høyt drivstofforbruk. Den store variasjonen i motorisering og spesialutgaver gjør det viktig å vurdere hver båt individuelt.

S-24 finnes dokumentert med ulike bensin- og dieselmotorer og i spesielle høyytelsesutførelser. Eldre produsentdokumentasjon oppgir vekt fra 1350 kg og syv sitteplasser, mens Hydrolifts nåværende modellside oppgir vekt fra 1400 kg og seks personer. Dette kan gjenspeile endrede spesifikasjoner eller ulike versjoner. Det er ikke grunnlag for å angi en presis modellårsendring. S-24 SUN og S-25 SUN behandles som egne modeller og skal ikke blandes sammen med S-24.

Hydrolift S-24 passer for kjøpere som ønsker en sportslig norsk skjærgårdsjeep med høy ytelse, karakteristisk design og en åpen cockpit. Den egner seg til dagsturer, raske transportetapper og aktiv fritidsbruk. Den lille kabinen gir mulighet for korte overnattinger, men modellen er mindre praktisk enn tradisjonelle familiedaycruisere ved lengre turer og dårlig vær.

Norske bruktbåtannonser viser at S-24 finnes med både bensin- og dieselmotorer. En annonsert 2008-modell med MerCruiser 350 hk oppgir toppfart på 60 knop og beskriver motor- og drevbytte i 2021. En annen 2008-modell med Yanmar 315 hk diesel oppgir 52 knop og dokumenterer arbeid på turbo, drivstoffkjøler, motorfester og drev. Dette er individuelle selgeropplysninger og gir ikke grunnlag for å fastslå generelle feil ved modellen.

Ved kjøp av en eldre S-24 bør man særlig kontrollere hekkaggregat, belger, lager, styresylinder, kjølesystem, motorfester og motorservice. Undersøk også skrog og stepp for skader, sprekker eller tidligere reparasjoner. Kontroll av akterspeil og innfesting av drev er viktig. På båter med høy motoreffekt bør man undersøke tegn på hard bruk. Elektriske installasjoner, drivstoffsystem, kalesjer og eventuell ettermontert elektronikk bør gjennomgås. Det er ikke dokumentert én bestemt feil som rammer alle S-24.

Kontroller først at båten faktisk er en S-24 og ikke S-24 SUN, S-24 R eller en annen 24-fots variant. Identifiser motor, drev, årsmodell og eventuell ombyggingshistorikk. Be om servicekvitteringer og dokumentasjon på større reparasjoner eller motorbytter. Kontroller skrog, stepp, akterspeil, styring og drivstoffsystem. På eldre båter er tilstanden til hekkaggregatet særlig viktig. Prøvekjøring og uavhengig teknisk kontroll anbefales ved kjøp av kostbare eller kraftig motoriserte eksemplarer.

S-24 tilhører Hydrolifts 24-fots sportsbåtfamilie. S-24 SUN er en nært beslektet modell med en mer familieorientert baug- og solsengløsning. S-25 SUN er et annet alternativ i den sportslige åpne båtklassen. C-24 representerer en mer kabinorientert modell i samme størrelsessegment. Variantene må holdes atskilt i modellregisteret.