Bavaria S30

Bavaria S30 er en kompakt sportscruiser i Bavarias S-Line. Den kombinerer en stor åpen cockpit og badeplattform med separat akterkabin, salong, pantry og bad under dekk.

Modellen er utviklet for både dagsturer og weekendbruk og gir fire soveplasser på en båt under ti meter.

Bavaria S30 kom på markedet rundt 2015/2016 som del av overgangen til Bavarias S-Line. Den er nært knyttet til Bavaria Sport 300, som representerer den foregående modellbetegnelsen og grunnkonseptet.

S30 har hatt en lang produksjonsperiode og er fortsatt en del av Bavarias motorbåtprogram. Modellen tilbys også i nyere Signature Edition-versjon.

S30 har en stor åpen cockpit med førerplass på styrbord side og sosial sittegruppe akter. Under dekk ligger salong og pantry forut, separat bad og en separat akterkabin.

Salongen forut kan konverteres til dobbelkøye. Sammen med dobbelkøyen i akterkabinen gir dette totalt fire soveplasser.

S30 har gjennom produksjonsperioden vært tilgjengelig med både bensin- og dieselmotorer og med forskjellige single- og twininstallasjoner.

En uavhengig test med 2 x MerCruiser 4.5L 250 hk bensin målte 35,6 knop. Båten kom i plan etter omtrent seks sekunder og passerte 20 knop etter rundt ni sekunder. Testen pekte på cirka 24 knop som en fornuftig marsjfart.

Cockpiten er en sentral del av S30-konseptet og har førerplass, passasjerseter og en stor sosial sittegruppe med bord. Akter finnes en romslig badeplattform som gir enkel tilgang til sjøen.

Cockpit og førerplass kan beskyttes med kalesje, noe som øker anvendeligheten i skiftende vær.

S30 har én separat akterkabin med dobbelkøye. Salongen forut kan bygges om til ytterligere en dobbelkøye.

Totalt har modellen dermed fire ordinære soveplasser, men bare én separat sovekabin.

Pantryet ligger under dekk ved salongen og kan blant annet omfatte vask, kokeapparat, kjøleskap og oppbevaringsplass. I tillegg finnes wetbar i cockpit, slik at mat og drikke kan håndteres både ute og under dekk.

Bavaria S30 har planende glassfiberskrog og motorinstallasjon med hekkaggregat. Skroget er utviklet for sportslige kjøreegenskaper og relativt høy marsjfart samtidig som bredden på 2,99 meter gir betydelig innvendig volum.

Dypgangen varierer med hekkaggregatets posisjon.

• Fire soveplasser på kompakt størrelse
• Separat akterkabin
• Stor og sosial cockpit
• Separat bad
• Pantry under dekk og wetbar i cockpit
• Stor badeplattform
• God bredde og mye volum for størrelsen
• Både bensin- og dieselalternativer
• Egnet til både dagsturer og weekendbruk
• Relevant på det norske bruktmarkedet

• Bare én separat sovekabin
• Åpen cockpit krever kalesje for full værbeskyttelse
• Hekkaggregat krever regelmessig vedlikehold
• Motor- og utstyrsspesifikasjonen varierer mellom årsmodellene
• Begrenset boareal sammenlignet med større sportscruisere
• Fire soveplasser innebærer at salongen forut må bygges om

Grunnlayouten har vært relativt stabil, mens motorprogram, utstyr, materialvalg og enkelte tekniske spesifikasjoner har blitt oppdatert gjennom produksjonstiden.

Eldre fabrikkmateriale oppgir blant annet 120 liter ferskvann, mens nyere spesifikasjoner oppgir 135 liter. Nyere Signature Edition-modeller har fått oppdateringer innen blant annet interiør, instrumentering, navigasjon og standardutstyr.

Bavaria S30 passer godt for par og mindre familier som ønsker en sportscruiser til både dagsturer og overnatting. Fire soveplasser, separat bad, pantry og stor cockpit gjør den godt egnet som weekendbåt.

Størrelsen gjør den samtidig mer håndterbar og rimeligere i drift enn de større modellene i S-Line.

S30 brukes typisk som familie- og weekendcruiser, der kombinasjonen av stor cockpit og overnattingsmuligheter er sentral. Norske bruktbåter viser at modellen finnes med forskjellige motoralternativer og utstyrsnivåer, slik at motorvalg og vedlikeholdshistorikk har stor betydning ved kjøp.

Det er ikke funnet dokumentasjon på én bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil som kan generaliseres til hele Bavaria S30-serien.

På bruktbåter bør hekkaggregat, belger, styring, trimfunksjon og motorenes servicehistorikk undersøkes nøye. Kontroller også kalesje, luker, vinduer og akterkabin for tegn til lekkasje eller fukt.

Identifiser nøyaktig motorinstallasjon og modellår før kjøp, siden S30 har vært levert med flere forskjellige motoralternativer. Dokumentert service på motor og hekkaggregat er viktig, inkludert belger, drevolje og korrosjonsbeskyttelse.

Funksjonstest baugpropell, ankervinsj, trim, navigasjon, kjøleskap, kokeutstyr, varmtvann, toalett og annet elektrisk utstyr. Undersøk også kalesjen og interiøret for fukt.

S30 er nært knyttet til den tidligere Bavaria Sport 300 og viderefører denne størrelsesklassen inn i Bavarias S-Line. S29 er en nært beslektet modell med tilsvarende størrelse og mye av det samme cruiser-konseptet.