Axopar 25 Cross Top

Axopar 25 Cross Top er den takbeskyttede varianten i Axopar 25-serien. Modellen kombinerer åpen walkaround-layout med fast tak over førerplassen og en kompakt overnattingskabin i baugen.

Med 8,00 meters lengde og bare 2,23 meters bredde er dette en relativt smal og sportslig daycruiser med kapasitet for åtte personer og to køyeplasser.

Axopar 25-serien ble introdusert som en modellserie mellom Axopar 22 og merkets større båter. Cross Top ble utviklet parallelt med Cross Bow for kjøpere som ønsket mer beskyttelse rundt førerplassen uten å gå over til en lukket cabinbåt.

Modellen er fortsatt i produksjon. Fra starten av modellår 2026 ble maksimal anbefalt motoreffekt økt fra 250 til 300 hk.

Cross Top har sentral styrekonsoll med passasje langs sidene og et fast tak over førerområdet. Foran konsollen ligger inngangen til en kompakt cuddy-kabin under det forhøyede fordekket.

Akterområdet kan konfigureres på flere måter. Axopar tilbyr blant annet aktersofa, U-sofa og Multi Storage-løsning, slik at uteplassen kan prioriteres mot sitteplasser, sosial bruk eller oppbevaring.

Mercury 250 hk er en godt dokumentert motorisering. BoatTEST målte 42,6 knop med Mercury Verado 250 hk. Ved 3500 o/min gikk testbåten 21,3 knop, mens 4000 o/min ga 27 knop.

Axopar oppgir selv et referanseforbruk på 1,2 liter per nautisk mil ved 25 knop med Mercury 250 hk. Fra modellår 2026 er maksimal anbefalt motoreffekt økt til 300 hk, og Axopar oppgir en maksimal fartsrange på opptil 45 knop.

Førerplassen har to separate, justerbare stoler med oppfellbar bolster. Det faste taket gir skygge og værbeskyttelse uten å lukke cockpitområdet.

Cockpiten er terskelfri, og den åpne dekksløsningen gjør det enkelt å bevege seg mellom akterdekk, førerplass og baug.

Under fordekket ligger en kompakt kabin med seng for to personer. Kabinen har blant annet madrass, sittebenk, oppbevaring, belysning og takluke som kan åpnes for ventilasjon.

Kabinen gjør båten egnet til enkel overnatting, men volum og ståhøyde er mer begrenset enn i en tradisjonell cabin- eller weekendbåt.

Axopar 25 Cross Top har ikke en tradisjonell innvendig bysse. Dagens modell kan utstyres med praktiske løsninger i cockpit, blant annet toppladet kjøleskap og integrert vask, men båten er først og fremst utviklet som daycruiser fremfor turbåt med fullverdig kjøkken.

Skroget er håndlaminert i glassfiber, med vinylester i det første laget som beskyttelse mot osmose. Axopar benytter et twin-stepped Sharp Entry-skrog utviklet for effektiv planing og sportslige kjøreegenskaper.

Båten er 8,00 meter lang og 2,23 meter bred. Den relativt smale bredden bidrar til effektiv fremdrift og smidige kjøreegenskaper.

• Sportslige kjøreegenskaper
• Twin-stepped Sharp Entry-skrog
• Fast tak gir bedre beskyttelse rundt førerplassen
• Overnattingsplass for to personer
• Åpen og lett tilgjengelig walkaround-layout
• Kapasitet for åtte personer
• Flere alternative akterdekksløsninger
• Kompakt bredde på 2,23 meter
• Rask overgang til plan
• God ytelse med Mercury 250 hk
• Kan brukes både som dayboat og til korte overnattingsturer

• Kabinen er kompakt
• Begrenset innvendig volum på grunn av den smale bredden
• Cross Top gir mindre værbeskyttelse enn en fullverdig lukket cabinbåt
• Ingen tradisjonell innvendig bysse
• Primært beregnet på dagsturer og korte overnattinger
• Utstyrsnivået kan variere betydelig mellom årsmodeller
• Maksimal motorisering avhenger av modellår

Den viktigste dokumenterte tekniske endringen gjelder maksimal motorisering. Axopars MY2025-manual oppgir maksimalt 250 hk, mens MY2026-manualen dokumenterer at grensen ble økt til 300 hk fra starten av modellår 2026.

Ved vurdering av en brukt båt bør motoriseringen derfor kontrolleres mot båtens modellår og dokumentasjon.

Axopar 25 Cross Top passer godt for kjøpere som ønsker en rask og relativt kompakt daycruiser med mer beskyttelse enn en helt åpen båt.

Den egner seg godt til norsk skjærgård, dagsturer, bading, vannsport og korte helgeturer der kjøreegenskaper og uteplass prioriteres, men hvor mulighet for overnatting også er ønskelig.

Det er ikke funnet dokumentasjon på en bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil for Axopar 25 Cross Top. Ved bruktbåtkjøp bør skrog og skrogsteg kontrolleres for skader eller tidligere reparasjoner.

Kontroller også akterspeil og motorfeste, styring, elektrisk anlegg, drivstoffsystem og lensepumper. Innfestingen til Cross Top-konstruksjonen bør undersøkes, og frontkabinen bør kontrolleres for eventuell fukt eller lekkasje rundt luke og andre gjennomføringer.

Kontroller modellår før motoriseringen vurderes. Modeller frem til MY2025 har maksimal anbefalt effekt på 250 hk, mens grensen fra starten av MY2026 er 300 hk.

Undersøk motorens driftstimer og servicehistorikk, skrog, skrogsteg, akterspeil, styring og elektrisk anlegg. Kontroller også Cross Top-innfestingene, frontkabinen og hvilket fabrikkutstyr og ekstrautstyr som faktisk følger båten.

Axopar 25 Cross Top deler skrogplattform, frontkabin og hovedlayout med Axopar 25 Cross Bow. Cross Top skiller seg først og fremst gjennom det faste taket over førerområdet.