Axopar 25 Cross Bow

Axopar 25 Cross Bow kombinerer egenskapene til en åpen dayboat med en liten overnattingskabin i baugen. Modellen er 8,00 meter lang og bare 2,23 meter bred, og har sentral styrekonsoll med walkaround-passasje på begge sider.

Cross Bow er den åpne varianten i Axopar 25-serien og er utviklet for kjøpere som prioriterer uteplass og sportslige kjøreegenskaper, men samtidig ønsker mulighet for overnatting.

Axopar 25-serien ble introdusert som en ny modellserie mellom Axopar 22 og de større Axopar-modellene. Cross Bow ble utviklet som den åpne varianten, parallelt med 25 Cross Top.

Modellen er fortsatt i produksjon. For modellår 2026 ble maksimal anbefalt motoreffekt økt fra 250 til 300 hk.

Cross Bow har sentral styrekonsoll og fri passasje langs begge sider. Baugen skjuler en overnattingskabin under fordekket, samtidig som selve dekket kan brukes som oppholds- og solområde.

Cockpiten og akterdekket kan konfigureres med forskjellige sitte- og oppbevaringsløsninger. Layouten prioriterer enkel bevegelse gjennom båten og et stort sammenhengende uteareal.

Tidligere modellår er dokumentert med maksimal anbefalt motoreffekt på 250 hk, mens modellår 2026 og nyere kan motoriseres med opptil 300 hk.

Mercury V8 250 hk er en godt dokumentert motorisering på modellen. Tester og publiserte ytelsesdata viser toppfart omkring 43–45 knop avhengig av last og forhold. Ved typisk marsjfart rundt 25–30 knop ligger dokumenterte forbrukstall omkring 1,0–1,1 liter per nautisk mil under testforhold.

Førerplassen er plassert bak en sentral konsoll med vindskjerm og to separate førerstoler. Walkaround-løsningen gjør det mulig å bevege seg direkte mellom akterdekket og baugen på begge sider av konsollen.

Akterområdet kan utstyres med forskjellige sitte- og oppbevaringsløsninger, slik at båten kan prioriteres mot sosial bruk, aktivitet eller lagringsplass.

Under fordekket ligger en kompakt kabin med dobbelkøye for to personer. Kabinen har takluke som gir dagslys og ventilasjon, samt oppbevaringsmuligheter.

Dette gir Cross Bow reell mulighet for enkel overnatting, selv om kabinen er betydelig mer kompakt enn i tradisjonelle cabin- og weekendbåter.

Axopar 25 Cross Bow har ikke en tradisjonell innvendig bysse. Modellen er først og fremst utviklet som daycruiser, og eventuell mat- og drikkeservering løses gjennom utstyr og løsninger i cockpitområdet.

Skroget er bygget i glassfiber og benytter Axopars twin-stepped Sharp Entry-design. Den markerte V-bunnen og de to skrogstegene er utviklet for effektiv planing, redusert baugløft og sportslige kjøreegenskaper.

Med en bredde på bare 2,23 meter er skroget uvanlig smalt for en åttemeters båt. Dette bidrar til effektiv fremdrift og smidige kjøreegenskaper, men begrenser samtidig det innvendige volumet.

• Sportslige kjøreegenskaper
• Twin-stepped Sharp Entry-skrog
• Overnattingsmulighet for to personer
• Åpen walkaround-layout
• Kompakt bredde på 2,23 meter
• God tilgang mellom baug og akterdekk
• Stort uteareal i forhold til størrelsen
• Kapasitet for opptil åtte personer
• Egnet til vannsport og aktive dagsturer
• Høy toppfart med 250 eller 300 hk
• Kombinerer dayboat og enkel weekendbruk

• Smal bredde begrenser innvendig volum
• Kabinen er kompakt
• Begrenset værbeskyttelse rundt førerplassen
• Ingen tradisjonell innvendig bysse
• Primært utviklet for korte turer fremfor lengre ferier
• Mye komfortutstyr er ekstrautstyr
• Maksimal motorisering avhenger av modellår

En viktig teknisk endring gjelder motoriseringen. Tidligere modellår hadde maksimal anbefalt motoreffekt på 250 hk, mens Axopar fra modellår 2026 økte grensen til 300 hk.

Ved kjøp av brukt båt må maksimal motorisering derfor kontrolleres mot den aktuelle årsmodellen og båtens dokumentasjon.

Axopar 25 Cross Bow passer godt for kjøpere som ønsker en rask og åpen daycruiser, men som samtidig vil kunne overnatte én eller noen få netter om bord.

Den egner seg godt til norsk skjærgård, dagsturer, vannsport, bading og korte helgeturer der uteareal og kjøreegenskaper prioriteres høyere enn stor kabin og omfattende bokomfort.

Tilgjengelige bruker- og eiererfaringer er ikke omfattende nok til å fastslå bestemte langtidsegenskaper som representative for modellen. Publiserte tester fremhever særlig kjøreegenskapene, den effektive skrogformen og kombinasjonen av åpent dekksareal og overnattingsmulighet.

Det er ikke funnet dokumentasjon på en bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil for Axopar 25 Cross Bow. Ved bruktbåtkjøp bør skrog og skrogsteg undersøkes for skader eller tidligere reparasjoner, særlig på båter som har vært mye brukt i høy fart.

Kontroller også akterspeil og motorfeste, hydraulisk styring, elektrisk anlegg, lensepumper, drivstoffsystem og eventuell toalett- og ferskvannsinstallasjon. Kabinen bør undersøkes for tegn til vanninntrenging rundt luker og beslag.

Kontroller først årsmodell og hvilken maksimal motoreffekt den aktuelle båten er godkjent for. Tidligere modeller har en grense på 250 hk, mens modellår 2026 og nyere kan ha opptil 300 hk.

Undersøk motorens driftstimer og servicehistorikk, skrog, skrogsteg, akterspeil, styring og elektrisk anlegg. Kontroller kabin og luker for fukt eller lekkasje, og gå gjennom den faktiske utstyrslisten siden ekstrautstyr kan utgjøre en betydelig del av båtens funksjonalitet og verdi.

Axopar 25 Cross Bow deler skrogplattform og mye av grunnkonseptet med Axopar 25 Cross Top. Cross Bow er den mer åpne varianten, mens Cross Top har fast tak over førerområdet.