Pioner 13

Pioner 13 er en åpen robåt og motorjolle med tradisjonell utforming. Båten måler 393 cm i lengde og 155 cm i bredde. Dagens modell veier 155 kg og er godkjent for fire personer. Den kan brukes med årer eller en mindre utenbordsmotor og passer godt til fiske, hyttebruk og transport i skjermede farvann.

Pioner 13 har en lang historie i det norske småbåtmarkedet. Modellen er dokumentert i produsentkataloger fra minst 2009 og tilbys fortsatt. En produsentkatalog fra 2009 oppga 148 kg egenvekt, fem personer og maksimalt 15 hk. Produsentens dokumentasjon fra 2017 og dagens norske modellside oppgir 155 kg, fire personer og maksimalt 8 hk. Dette viser at spesifikasjonene har endret seg over tid. De eldre grensene må ikke brukes på nyere båter, eller omvendt.

Pioner 13 har en tradisjonell åpen innredning med sittebenker og god plass til enkel bagasje og fiskeutstyr. To låsbare oppbevaringsrom gir plass til blant annet drivstofftank, redningsvester og annet utstyr. Innredningen er tilpasset både roing og kjøring med utenbordsmotor. Rattstyring kan forekomme på utstyrte eksemplarer, men er ikke standard på dagens grunnmodell.

Dagens Pioner 13 er godkjent for utenbordsmotor på maksimalt 8 hk eller omtrent 6 kW, med kort motorstamme. Produsenten oppgir at båten er egnet for mindre firetaktsmotorer og roing. En produsentkatalog fra 2017 oppgir en toppfart på opptil 10 knop. En eldre katalog fra 2009 oppga maksimal motoreffekt på 15 hk. Den konkrete båtens CE-merking og produsentdokumentasjon avgjør hvilken motoreffekt som er tillatt.

Den åpne cockpiten gir enkel tilgang til sitteplasser, årer og oppbevaringsrom. Båten har plass til fire personer etter dagens spesifikasjoner. Det er mulig å montere rekkesett og puter for bedre komfort. Pioner 13 er særlig praktisk for roing, fiske og korte turer der enkel håndtering er viktigere enn høy fart.

Pioner 13 har ingen lugar, lukket kabin eller faste soveplasser. Modellen er utviklet for dagsturer, roing, fiske og transport.

Modellen har ikke fast pantry, kokeapparat, kjøleskap eller ferskvannssystem. Mat og drikke må oppbevares i løst turutstyr.

Skroget er laget i rotasjonsstøpt polyetylen med UV-stabilisator. Pioner beskriver dobbeltskrogkonstruksjonen som stabil og med god oppdrift. Materialet er slagbestandig og krever lite overflatevedlikehold. Skroget er beregnet på praktisk bruk, men kan fortsatt få riper, sprekker eller deformasjoner ved hard belastning. En eldre produsentkatalog beskriver båten som delvis selvlensende, mens nyere forhandleropplysninger omtaler drenering. Dreneringsløsningen bør kontrolleres på det konkrete eksemplaret.

Pioner 13 er enkel å bruke, stabil og godt egnet til både roing og motorbruk. Polyetylenskroget er robust og krever relativt lite vedlikehold. To låsbare oppbevaringsrom gjør det enkelt å oppbevare nødvendig utstyr. Båtens størrelse gjør den praktisk ved hytter, på innsjøer og langs skjermede deler av kysten. Den lange modellhistorien gjør den også relevant på bruktbåtmarkedet.

Pioner 13 har begrenset plass og ingen beskyttelse mot vær og vind. Dagens maksimale motoreffekt på 8 hk gir beskjedne fartsressurser sammenlignet med større motorjoller. Båten er CE-kategori D og er beregnet på skjermede farvann. Med fire personer og bagasje kan lastekapasitet og ytelse bli begrensende. Den er ikke utviklet for overnatting eller lengre turer i eksponert farvann.

Produsentkatalogen fra 2009 oppgir 148 kg, fem personer og maksimalt 15 hk. Dokumentasjonen fra 2017 og dagens norske produsentside oppgir 155 kg, fire personer og maksimalt 8 hk. Dette er dokumenterte forskjeller i oppgitte spesifikasjoner, men eksakte tidspunkter for eventuelle konstruksjons- og sertifiseringsendringer er ikke bekreftet. Båtens eget merkeskilt skal alltid legges til grunn.

Pioner 13 passer for hytteeiere, fritidsfiskere og familier som ønsker en enkel robåt eller motorjolle. Den er godt egnet til innsjøer, fjorder og skjermede kystområder. Modellen passer særlig godt til korte transportetapper, roing, fiske og dagsturer. Den er mindre egnet for høy fart, overnatting eller lengre turer i grov sjø.

Pioner 13 har vært markedsført gjennom mange år som en stabil og lettkjørt båt for både nye og erfarne båteiere. Den enkle konstruksjonen og muligheten for roing gjør modellen aktuell som landstedsbåt og fiskebåt. Produsentens historiske materiale beskriver modellen som en utbredt småbåt. Det foreligger ikke tilstrekkelig dokumentasjon til å fastslå bestemte feilfrekvenser eller samlet eiertilfredshet.

Det er ikke dokumentert én gjennomgående konstruksjonsfeil som gjelder alle Pioner 13. Ved bruktbåtkjøp bør skroget undersøkes for sprekker, deformasjoner og tidligere reparasjoner. Kontroller akterspeilet, motorfestene, årefester, beslag, oppbevaringsrom og drenering. På eldre båter er det særlig viktig å undersøke om skroget har vært lagret feil eller belastet med større motor enn godkjent.

Kontroller årsmodell, skrognummer, CE-merking og maksimal tillatt motoreffekt. Historiske spesifikasjoner varierer betydelig, så man bør ikke anta at alle Pioner 13 er godkjent for samme motor eller personantall. Undersøk skrogets form, akterspeil og eventuelle reparasjoner. Kontroller at begge oppbevaringsrom fungerer og at dreneringen er i orden. Dersom motor følger med, bør den prøvekjøres og servicehistorikken undersøkes.

Pioner 13 er en tradisjonell robåt og motorjolle i Pioners småbåtprogram. Pioner 12 Maxi er et nærliggende alternativ med større bredde, mens Pioner 14 Active er et større og mer motororientert alternativ. Pioner 13 GreenLine er en elektrisk variant med samme hoveddimensjoner og bør omtales under Pioner 13 i Nautigo V1.