Highfield Patrol 540

Highfield Patrol 540 er en robust RIB utviklet for både profesjonell bruk og fritidskjøring. Modellen har aluminiumsskrog, oppblåsbare pongtonger, styrekonsoll og et praktisk, selvlensende dekk. Produsenten beskriver båten som en kombinasjon av romslig arbeidsbåt og solid familiebåt. Dagens modell er 5,45 meter lang og 2,51 meter bred, med kapasitet for tolv personer og maksimal motoreffekt på 115 hk.

Patrol 540 inngår i Highfields Patrol-serie, som er utviklet med vekt på robuste aluminiumsskrog, praktisk dekksplass og fleksible innredningsløsninger. Modellen finnes i produsentdokumentasjon fra minst 2021 og er fortsatt oppført i det aktive modellprogrammet. Nøyaktig introduksjonsår er ikke bekreftet. Patrol 540 Coaster er en egen variant med større vekt på en ferdig konfigurert familiebåtløsning.

Patrol 540 har en åpen planløsning med styrekonsoll og fleksible muligheter for seteplassering. Produsenten tilbyr forskjellige konsoll- og seteløsninger som ekstrautstyr. Innvendig lengde er 367 cm og innvendig bredde 132 cm. Båten er utviklet med tanke på bevegelsesfrihet, transport og praktisk bruk.

Patrol 540 er beregnet for én utenbordsmotor med XL motorstamme. Maksimal motoreffekt er 115 hk og maksimal motorvekt er 225 kg. Produsenten oppgir en integrert drivstofftank på 105 liter. Hydraulisk styring er tilgjengelig som ekstrautstyr. Faktisk akselerasjon, toppfart og drivstofforbruk avhenger av motorvalg, propell, last og sjøforhold.

Cockpiten er praktisk utformet med styrekonsoll, ratt, instrumentpanel med karbonutseende og sklisikkert dekk. Produsenten oppgir baugpute og akterstige som standardutstyr. Konsoll- og seteløsninger kan tilpasses bruksområdet. Fjærende sete, targabøyle og hydraulisk styring er tilgjengelig som ekstrautstyr. Dekket er selvlensende.

Highfield Patrol 540 er en åpen RIB uten lugar, toalett eller faste overnattingsplasser. Modellen er utviklet for transport, arbeidsoppgaver og dagsturer.

Patrol 540 har et høyfast aluminiumsskrog med kromatbehandling og pulverlakkering. Produsenten oppgir 25 graders bunnvinkel, pongtongdiameter på 52 cm og seks separate luftkamre. Pongtongene kan leveres i ORCA Hypalon eller PVC. Konstruksjonen har integrerte akterspeilstøtter, selvlensende dekk, kjølbeskyttelse, kraftig fenderlist, løftepunkter og slepefester.

Patrol 540 kombinerer et robust aluminiumsskrog med fleksibel innredning og god personkapasitet. Den dype V-bunnen er konstruert for kjøring i sjø, mens selvlensende dekk og sklisikre overflater gjør båten praktisk i daglig bruk. Muligheten til å velge forskjellige seter og konsoller gjør modellen aktuell både for hyttebruk, fiske og transport.

Patrol 540 har en mer funksjonell og mindre komfortorientert innredning enn Sport-serien. Båten mangler lugar og fast værbeskyttelse. Selv om den er godkjent for tolv personer, vil dekksplassen bli begrenset ved full belastning. Oppgitt båtvekt på 488 kg inkluderer konsoll og sete, men ikke motor, drivstoff og øvrig utstyr. Totalvekten må derfor beregnes ved transport og sjøsetting.

Produsentens dokumentasjon viser forskjeller mellom eldre og nyere Patrol 540. En teknisk tegning fra 2021 oppgir 5,40 meter skroglengde og 6,00 meter som et ytterligere lengdemål i tegningen, mens dagens modellside oppgir 5,45 meter totallengde. Eldre dokumentasjon viser også andre verdier for båtvekt, maksimal last og motorvekt. Gjeldende modellside oppgir 488 kg båtvekt, 960 kg maksimal last og 225 kg maksimal motorvekt. Det er ikke dokumentert nøyaktig når endringene ble innført. For brukte båter må CE-skilt og original dokumentasjon legges til grunn.

Highfield Patrol 540 passer for brukere som ønsker en robust og fleksibel RIB til hyttebruk, transport, fiske og dagsturer. Modellen er også aktuell for praktiske arbeidsoppgaver og som støttebåt. For familier som prioriterer soldekk, sittegrupper og komfortutstyr fremfor fleksibel dekksplass, kan Sport-serien eller Patrol 540 Coaster være mer aktuelle alternativer.

Det finnes begrenset med dokumenterte, uavhengige norske eiererfaringer spesifikt for Patrol 540. Produsenten fremhever modellens robusthet og anvendelighet både som arbeidsbåt og familiebåt. Det er ikke tilstrekkelig grunnlag for å fastslå typiske langtidskostnader, faktisk drivstofforbruk eller systematiske eierproblemer.

Det er ikke dokumentert noen utbredt, modellspesifikk konstruksjonsfeil ved Patrol 540. Ved kjøp av brukt båt bør man kontrollere pongtonger, ventiler og skjøter for lekkasjer og aldring. Undersøk aluminiumsskrog, akterspeil, beslag og løftepunkter for skader og korrosjon. Kontroller også styresystem, elektrisk anlegg, drivstoffsystem, selvlensing og motorens servicehistorikk.

Ved kjøp av brukt Highfield Patrol 540 bør man kontrollere produksjonsår, skrognummer, CE-skilt og original dokumentasjon. Produsentens eldre og nyere tekniske tegninger viser forskjellige verdier, og spesifikasjonene må derfor knyttes til den konkrete båten. Undersøk pongtongmateriale, lufttetthet, aluminiumsskrog, akterspeil, motor og styresystem. Kontroller drivstofftank, slanger, elektrisk anlegg og selvlensing. Vurder også hvilken konsoll- og seteløsning som passer bruksområdet.

Patrol 540 ligger mellom Patrol 500 og Patrol 600 i Highfields Patrol-serie. Patrol 540 Coaster er en separat variant med samme hoveddimensjoner og motorkapasitet, men med større vekt på en ferdig konfigurert familiebåtløsning. Patrol 600 er et større alternativ med høyere motoreffekt og personkapasitet.