Finnmaster 7050 Sportsfamily

Finnmaster 7050 Sportsfamily er en uvanlig innholdsrik 7-meters familiebåt med langt større turkapasitet enn en typisk åpen daycruiser. Modellen har lukket overbygg, stor takåpning, pentry, separat toalettrom og flere mulige soveplasser.

Båten ble produsert fra 1999 til 2008 og ble levert med innenbordsmotor og hekkaggregat. Kombinasjonen av varme, defroster, kjøleskap og beskyttet innemiljø gjør modellen spesielt godt tilpasset nordisk vår-, sommer- og høstbruk.

Finnmaster 7050 Sportsfamily ble introdusert i 1999 og var i produksjon til 2008. Den tilhører en periode der Finnmaster hadde flere modeller med firesifrede modellnavn og utviklet kompakte familie- og turbåter for nordiske forhold.

Historisk Finnmaster-dokumentasjon oppgir produksjonsperioden til 1999–2008 og maksimal motoreffekt til 210 hk. Det finnes dokumenterte eksemplarer gjennom store deler av perioden, blant annet fra 2000, 2003, 2004, 2006 og 2007.

7050 Sportsfamily har et lukket og svært plassøkonomisk overbygg med førerplass, sittegruppe og pentry samlet i hovedkabinen. Store vindusflater og en stor åpning i taket gir lys og mulighet for en mer åpen følelse i godt vær.

Forut finnes en egen soveavdeling, mens en stikkøye gir ytterligere soveplass. Separat toalettrom med ståhøyde er uvanlig på en båt på bare 7,05 meter.

Akter ligger en åpen cockpit som gir ekstra uteareal og adkomst til badeplattformen.

7050 Sportsfamily ble levert med innenbordsmotor og hekkaggregat. Historisk Finnmaster-dokumentasjon oppgir maksimal motoreffekt på 210 hk, mens samtidig markedsmateriale oppgir et motorområde på cirka 165–225 hk. Forskjellen bør tas hensyn til ved vurdering av den enkelte båt.

Dokumenterte motoralternativer inkluderer blant annet MerCruiser D2.8L D-Tronic 165 hk, Volvo Penta KAD32 og Volvo Penta D3-190. En D3-190-utstyrt båt er oppgitt med cirka 20 knops marsjfart og rundt 30 knops toppfart.

En eier av en bensindrevet 2004-modell rapporterer cirka 25 knops marsjfart med rundt 1,7 l/nm og 31 knops toppfart. Dette er eierdata og ikke standardiserte testresultater.

Aktercockpiten er relativt kompakt fordi en stor del av båtens lengde er prioritert til innvendige boarealer. Dokumenterte båter har likevel plass til flere personer i akterområdet, og kalesje kan utvide det beskyttede arealet.

Badeplattformen gir tilgang til sjøen og finnes med teak på enkelte båter. En eier har kritisert den originale badeplattformens størrelse og arbeidsstillingen ved håndtering av akterankeret, men dette er en enkelt eiererfaring og ikke en dokumentert generell modellfeil.

7050 Sportsfamily har uvanlig gode overnattingsmuligheter for størrelsen. Forpiggen har ordinære soveplasser, og i tillegg finnes stikkøye og mulighet for ytterligere oppredning.

Dokumenterte båter oppgis med fire til fem mulige soveplasser. Eiererfaring viser samtidig at tre voksne og ett barn kan overnatte komfortabelt. Nautigo registrerer derfor fem mulige køyeplasser, men fire personer bør regnes som en mer realistisk komfortabel overnattingskapasitet.

Separat toalettrom med ståhøyde bidrar vesentlig til at modellen fungerer som turbåt.

Pentryet er en av modellens sterkere turfunksjoner. Samtidig modellmateriale oppgir kjøleskap og Wallas kombinert kokeapparat og varmer som standardutstyr, sammen med ferskvannssystem.

Dokumenterte båter har vask med ferskvann og omkring 50–55 liters vanntank. Enkelte båter er også utstyrt med varmtvannsbereder og dusj på akterdekket.

For en båt på 7,05 meter gir dette et uvanlig komplett oppsett for matlaging og korte ferieturer.

7050 Sportsfamily har et bredt skrog på 2,70 meter, noe som gir stort innvendig volum og god stabilitet ved stillestående bruk.

Det er begrenset med tilgjengelige profesjonelle tester med detaljerte målinger av skroget. Eiererfaringer beskriver likevel båten som stabil, med lav planingsterskel og gode sjøegenskaper. Dette må behandles som eiererfaring og ikke som profesjonell testdokumentasjon.

Båtens relativt høye vekt og brede skrog understreker at konstruksjonen prioriterer turkomfort og plass fremfor rene sportslige egenskaper.

• Svært god plassutnyttelse for 7,05 meter
• Lukket og værbeskyttet hovedkabin
• Stor takåpning gir lys og luft i godt vær
• Flere mulige soveplasser
• Separat toalettrom med ståhøyde
• Vannklosett og septiktank
• Funksjonelt pentry
• Kjøleskap
• Wallas kokeapparat og varme
• Defroster
• Rundt 50 liters ferskvannskapasitet
• 220 liters drivstofftank i modellmaterialet
• Dobbelt batterisystem
• Bredt og stabilt skrog
• Innenbordsmotor gir god rekkevidde med dieselalternativene
• Godt egnet til familie- og helgeturer
• Høyt utstyrsnivå sammenlignet med mange andre båter i samme størrelse

• Høy vekt for en båt på 7,05 meter
• Aktercockpiten er relativt liten fordi mye plass er brukt innvendig
• Fem oppgitte soveplasser betyr ikke fem likeverdige voksenkøyer
• Eldre innenbordsmotor og hekkaggregat kan gi betydelige vedlikeholdskostnader
• Mange tekniske systemer gir flere potensielle vedlikeholdspunkter
• Original navigasjonselektronikk vil normalt være utdatert i dag
• Kalesje, teak og interiør kan være over 20 år gammelt
• En eier har kritisert original badeplattform og løsning for håndtering av akteranker

Det er ikke funnet dokumentasjon på en større generasjonsendring eller et nytt skrog i løpet av produksjonsperioden. Grunnkonseptet med 7,05 meters skrog, 2,70 meters bredde, lukket overbygg, separat toalett og innenbordsmotor ble beholdt.

Motorutvalget utviklet seg gjennom produksjonsperioden. Eldre båter finnes blant annet med MerCruiser D2.8L D-Tronic og Volvo Penta KAD-serien, mens senere eksemplarer finnes med Volvo Penta D3.

Publiserte vekter varierer. Samtidig modellmateriale oppgir vekt fra cirka 2.000 kg, mens konkrete, utstyrte båter ofte oppgis rundt 2.200 kg. Drivstoffkapasitet oppgis tilsvarende som 220 liter i modellmateriale og rundt 207–220 liter på enkelte båter.

Finnmaster 7050 Sportsfamily passer spesielt godt for en liten familie som ønsker mye turkapasitet uten å gå opp til en vesentlig større båt. Lukket kabin, varme, toalett, kjøleskap og flere soveplasser gjør modellen velegnet til helgeturer og kortere ferier.

Den er også interessant for båteiere som ønsker å bruke båten tidlig om våren og sent på høsten, siden skyvedører, varme og defroster gir langt bedre værbeskyttelse enn i en tradisjonell åpen daycruiser.

Kjøpere som først og fremst ønsker stor uteplass, enkel teknikk og høy toppfart vil normalt finne mer passende alternativer i en åpen daycruiser eller bowrider.

Det er ikke funnet dokumentasjon på noen tydelig tilbakevendende modellspesifikk konstruksjonsfeil på Finnmaster 7050 Sportsfamily.

Det finnes enkeltstående forumdiskusjoner om blant annet vibrasjoner, men i et dokumentert tilfelle ble begroing eller problemer rundt propellen foreslått som sannsynlig årsak. Dette gir ikke grunnlag for å knytte vibrasjoner til selve modellen.

På grunn av alderen er teknisk tilstand viktigere enn en bestemt kjent modellfeil. Motor, hekkaggregat, belg, kjøling, eksos, styring, trimplan, Wallas, kjøleskap, vannsystem og septikanlegg kan alle representere kostbare vedlikeholdspunkter.

Ved kjøp av 7050 Sportsfamily bør motor og hekkaggregat få høy prioritet. Kontroller dokumentert servicehistorikk, kjølesystem, eksos, olje, belger, drev, propell, trimfunksjon og styring. På eldre dieselmotorer bør kaldstart, røyk, lekkasjer og temperatur under belastning vurderes nøye.

Wallas kokeapparat/varmer, kjøleskap, defroster, vannpumpe, toalett, septiktank og eventuelt varmtvann bør funksjonstestes. Kontroller slanger, gjennomføringer og septiksystem for alder, lekkasje og lukt.

Undersøk takluke, vinduer, skyvedører og andre åpninger for lekkasjespor. Kontroller også kalesje, puter, teak, batterier, landstrøm og ettermontert elektronikk.

Skrog, akterspeil, motorfundament og drevområde bør undersøkes for skader, fukt, sprekker og tidligere reparasjoner. Dette er generelle kontrollpunkter for en eldre innenbordsbåt og ikke dokumenterte svakheter ved 7050 Sportsfamily.

7050 Sportsfamily ble produsert fra 1999 til 2008 og tilhører Finnmasters eldre generasjon av kompakte familie- og turbåter. Den kombinerte daycruiserens størrelse med flere egenskaper som vanligvis forbindes med større weekend- og cabincruisere.

Finnmaster hadde samtidig og senere flere modeller med beslektet turorientering, blant annet den større 7600 Sportsfamily. Det er ikke funnet tilstrekkelig dokumentasjon til å fastslå en direkte etterfølger til 7050 Sportsfamily, og Nautigo bør derfor ikke konstruere en slik modellrelasjon.