Buster S – eldre generasjon

Buster S fra 2002–2016 er en kompakt aluminiumsbåt med sidekonsoll og rattstyring. Den åpne innredningen har et avtakbart midtsete og plass til fire personer. Modellen er beregnet for hyttetransport, fiske og korte dagsturer. Denne oppføringen gjelder andre generasjon og skal ikke forveksles med den nyere Buster S med styrekult fra 2017.

Buster S ble introdusert i 1996. Første generasjon ble produsert fra 1996 til 2001 og hadde et 4,00 meter langt skrog. Andre generasjon kom i 2002 med et større skrog på 4,58 meter og ble produsert til og med 2016. Den hadde sidekonsoll og rattstyring. Tredje generasjon kom i 2017 med nytt skrog på 4,43 meter og en annen modellinndeling: S med styrekult, S1 med sidekonsoll og senere S2 med doble konsoller.

Båten har styrekonsoll på styrbord side, en tverrstilt og avtakbar midttofte, baugsete og akterbenk. Sidekonsollen gir fri passasje langs babord side. Midtsetet kan fjernes når det er behov for mer plass til bagasje, fiskeutstyr eller annen last. Under akterbenken finnes oppbevaring og plass til avtakbar drivstofftank.

Anbefalt motorområde er 20–30 hk, med 30 hk som maksimal tillatt effekt. Båten har kabelstyring og er beregnet for utenbordsmotor med lang stamme. Produsentens 2016-brosjyre oppgir cirka 25 knop som veiledende toppfart. Faktisk hastighet varierer med motor, propell, last og sjøforhold.

Den åpne sittebrønnen har sidekonsoll med vindskjerm og kabelstyring. Akterbenken fungerer både som sitteplass og oppbevaring. Båten har rekkverk rundt deler av sittebrønnen, og produsenten tilbød blant annet putesett og kjøre- eller havnekalesje som tilbehør. Det avtakbare midtsetet gjør det mulig å endre innredningen etter bruksområde.

Andre generasjon Buster S har aluminiumsskrog med oppgitt skroglengde på 4,58 meter og bredde på 1,88 meter. Produsentens 2015-manual oppgir 4,61 meter som totallengde og 0,19 meter beregnet dypgang ved maksimal last. Den norske 2016-brosjyren oppgir 15 graders V-bunn og CE-designkategori C.

Sidekonsollen og det avtakbare midtsetet gir fleksibel dørkplass til transport og fiske. Aluminiumsskroget, den beskjedne vekten og motorområdet på 20–30 hk gjør modellen til en praktisk mindre bruksbåt. Produsenten fremhever muligheten for å bruke båten til både fiske og lettere transport.

Båten har ingen kabin eller ordinære soveplasser. Sidekonsollens ene vindskjerm gir begrenset værbeskyttelse, og kalesje er avhengig av utstyr. Modellen har avtakbar drivstofftank og mindre plass og passasjerkapasitet enn større Buster-modeller. Den skal heller ikke forveksles med den nyere S-generasjonen, som har andre mål og innredning.

Busters modellhistorikk oppgir andre generasjon fra 2002–2016 med 4,58 meters lengde, 1,88 meters bredde og 259 kg uten motor. Produsentens 2015-manual skiller mellom 4,58 meters skroglengde og 4,61 meters totallengde. En eldre 2013-manual oppgir 300 kg maksimal anbefalt last, mens 2015-manualen og den norske 2016-brosjyren oppgir 310 kg. Ulike historiske dokumenter har også noe forskjellige vektopplysninger. Ved kontroll av en konkret bruktbåt skal produsentskiltet og dokumentasjonen til årsmodellen legges til grunn. Tredje generasjon fra 2017 fikk et kortere skrog og en ny inndeling av styrekult- og konsollvariantene.

Buster S fra 2002–2016 passer til hyttebruk, fiske, korte dagsturer og lettere transport. Den er aktuell for kjøpere som ønsker en enkel aluminiumsbåt med rattstyring, vindskjerm og mulighet til å frigjøre dørkplass ved å ta ut midtsetet.

Kontroller skrognummer og årsmodell, siden Buster S finnes i flere generasjoner. Undersøk aluminiumsskrog, sveiser, kjøl, akterspeil og motorfeste for skader eller tidligere reparasjoner. Se etter tegn til galvanisk korrosjon rundt beslag og undervannsutstyr. Kontroller kabelstyring, vindskjerm, rekkverk, automatisk lensepumpe, drenering og elektrisk anlegg. Undersøk den avtakbare drivstofftanken, slanger og koblinger. Kontroller at motoren er innenfor grensene på produsentskiltet, gå gjennom servicehistorikken og utfør prøvekjøring.

Denne oppføringen gjelder andre generasjon Buster S fra 2002–2016. Første generasjon fra 1996–2001 hadde et mindre skrog på 4,00 meter. Den åpne Buster S fra 2017 er etterfølgeren på en ny skrogplattform, men har styrekult. Buster S1 fra 2017 viderefører sidekonsollkonseptet. Den eldre Buster Scc var en separat senterkonsollvariant på samme skrogplattform.