BRIG Navigator 700

BRIG Navigator 700 er en 6,99 meter lang RIB med glassfiberskrog og oppblåsbare pontonger. Den har et åpent, aktivitetsorientert dekksoppsett med flere sitteplasser og oppbevaringsrom. Modellen ble tilbudt med både enkel og dobbel utenbordsmotorisering.

BRIG presenterte Navigator 700 i juli 2014. Modellen ble senere tilbudt parallelt med den lengre Navigator 730, og produsentens dokumentasjon behandler dem som separate lengdevarianter. Navigator 700 er nå oppført blant BRIGs utgåtte modeller.

Planløsningen har styrekonsoll med vindskjerm, sitteplass foran konsollen, førerplasser og en bred akterbenk. Førerseksjonen kunne leveres med bolster-/benkeløsning eller jockeyseter. Forut finnes oppbevaringsrom med avtakbar pute. Oppsettet gir både passasjerplasser og plass til aktivitetsutstyr.

BRIGs 2019-manual oppgir 200 hk som anbefalt og 225 hk som maksimal effekt ved enkel motorisering. Ved dobbel motorisering oppgis 2 x 120 hk anbefalt og 2 x 135 hk maksimalt. Pneumag målte 43,7 knop med Suzuki 200 hk og motorlift i nøytral posisjon, og 48,5 knop med løftet motor. Resultatet er spesifikt for testbåtens oppsett og kan ikke overføres direkte til standard motorinstallasjoner.

Cockpiten er oppgitt til 5,05 meter i lengde og 1,59 meter i bredde. Modellen har oppbevaringsrom, selvlensende dekksystem og badestige. Styrekonsollens og setenes plassering gir et praktisk oppsett, men passasjen langs konsollen er forholdsvis smal.

Navigator 700 har deep-V-skrog i glassfiber med bunnvinkel på 21 grader ved akterspeilet og 24 grader midtskips. Pontongene har maksimal diameter på 58 cm og fem separate luftkamre. Båten er dokumentert i CE-kategori C.

Navigator 700 har stor drivstofftank, flere brukbare sitteplasser og et allsidig dekksoppsett. Uavhengige tester fremhever rask akselerasjon, forutsigbar håndtering og gode fartsegenskaper. Den store tanken gir et godt utgangspunkt for lengre dagsturer, avhengig av motorisering og forbruk.

Båten har ingen kabin eller ordinære soveplasser. En uavhengig test påpekte at passasjen ved styrekonsollen er smal, at enkelte luker mangler støtte i åpen stilling, og at adkomsten til badestigen ikke er optimal. Med 2,80 meters bredde krever ordinær veitransport særskilt vurdering av gjeldende transportregler.

Navigator 700 ble tilbudt med enkel eller dobbel utenbordsmotorisering, med forskjellige godkjente motor- og personkapasiteter. Navigator 730 er en separat lengre variant på 7,30 meter. Produsentens globale arkivside oppgir 12 personer for den samlede 700/730-presentasjonen, mens 2019-manualen spesifiserer 11 personer for Navigator 700 med én motor og 8 med to.

Navigator 700 passer for brukere som ønsker en større åpen RIB til transport, dagsturer, fiske, dykking og vannsport. Den er særlig aktuell der dekksplass, tankkapasitet og sjøegenskaper prioriteres fremfor overnattingsmuligheter.

Kontroller først om båten er Navigator 700 eller Navigator 730, og om den er godkjent for én eller to motorer. Sammenhold motorisering, personkapasitet og last med produsentskiltet. Undersøk pontonger, skjøter, ventiler, skrog, kjøl, akterspeil og motorfester. Kontroller drivstofftank og tilhørende slanger, elektrisk anlegg, drenering, lensepumpe og styring. Ved hydraulisk motorlift bør installasjon og funksjon undersøkes særskilt. Gjennomgå motorenes servicehistorikk og utfør prøvekjøring.

Navigator 700 tilhører BRIGs eldre Navigator-generasjon og er større enn Navigator 610. Den beslektede Navigator 730 er 31 cm lengre. Den nyere Navigator 24 ligger i omtrent samme størrelsesklasse, men er en egen modell.