BRIG Navigator 570

BRIG Navigator 570 er en 5,70 meter lang RIB med sentral styrekonsoll og et praktisk dekksoppsett. Modellen kombinerer et deep-V-skrog med sitteplasser både foran og bak konsollen, integrert drivstofftank og oppbevaringsrom. Den er utviklet for dagsturer, vannsport og aktiv familiebruk.

Navigator 570 ble presentert ved London Boat Show i januar 2013. BRIG videreutviklet den eksisterende Falcon 570-plattformen og beholdt det velprøvde skrog- og pontongdesignet. Navigator fikk blant annet en mer fremtrukket styrekonsoll, ny akterbrønn, større oppbevaringsrom og flere sitteplasser. Modellen er senere tatt ut av BRIGs globale modellprogram.

Styrekonsollen er plassert relativt langt fremme for å frigjøre plass akter. Bak konsollen finnes fører- og passasjerplasser samt en bred akterbenk. Foran konsollen finnes ytterligere sitteplasser og et baugrom med avtakbar pute. Baugområdet kan utstyres med et eget solsengsett.

BRIGs 2019-manual oppgir 75 hk som anbefalt motorisering og 120 hk som maksimum. En uavhengig test med Evinrude E-TEC 75 målte omtrent 32 knop og 2,5 sekunder til planing. Testen fremhevet rask overgang til plan, relativt flat kjørestilling og lett håndtering. Med kraftigere motor kan modellen gi mer sportslige ytelser, men resultatene avhenger av motor, propell, last og forhold.

Cockpiten måler omtrent 4,00 x 1,30 meter. Akterbenken har et stort oppbevaringsrom under sitteputen, og den omarbeidede motorbrønnen gir plass til et eget rom for vannsportutstyr. Den sentrale konsollen gir passasje på begge sider, men den innvendige bredden begrenses av pontongene og sittemodulene.

Navigator 570 har et deep-V-skrog i glassfiber basert på Falcon 570. Bunnvinkelen er 19 grader ved akterspeilet og 22 grader midtskips. Pontongene har maksimal diameter på 50 cm og fem separate luftkamre. Båten har sklisikkert dekk, doble selvlensere og automatisk lensepumpe.

Navigator 570 har mange sitteplasser i forhold til lengden og et praktisk oppsett for familiebruk. Den store akterbenken, oppbevaringsrommene og muligheten for solseng øker anvendeligheten. Uavhengig prøvekjøring fremhever rask planing, myk gange for størrelsen og lett håndtering.

Passasjen fra akter til baug er forholdsvis trang fordi konsollen, sittemodulene og pontongene tar mye bredde. En uavhengig test påpekte også begrenset tilgang til oppbevaringen i førersetene og fleks i enkelte luker forut. Drivstofftanken på 98 liter begrenser rekkevidden sammenlignet med større Navigator-modeller. Båten har ingen kabin eller ordinære soveplasser.

BRIGs 2014-brosjyre oppgir 10 personer, 90 hk anbefalt motor og 120 hk maksimal effekt. I 2019-manualen er anbefalt effekt oppgitt til 75 hk, mens maksimum fortsatt er 120 hk. BRIGs globale arkivside viser 9 personer, mot 10 i brosjyren og manualen. Modellen har dessuten vært levert med forskjellige pontongmaterialer og utstyrspakker. Produsentskiltet og dokumentasjonen til den konkrete båten bør legges til grunn.

Navigator 570 passer for familier og andre som ønsker en kompakt RIB til skjærgårdsbruk, dagsturer, bading og vannsport. Den kombinerer flere sitteplasser med praktiske oppbevaringsrom og sportslige kjøreegenskaper. Med 2,30 meters bredde er den også aktuell for hengertransport med riktig dimensjonert bil og henger.

Kontroller hvilket pontongmateriale den aktuelle båten har, og undersøk pontonger, skjøter og ventiler for lekkasjer, UV-slitasje og tidligere reparasjoner. Kontroller skrog, kjøl, akterspeil og motorfeste. Motorens servicehistorikk, girhus, propell, kjøling og styring bør gjennomgås. Test lensepumpe, drenering, drivstoffsystem og elektrisk anlegg. Undersøk også tilstanden på luker, puter, trekk og oppbevaringsrom. Kontroller originalt CE-skilt for godkjent personkapasitet og maksimal motoreffekt.

Navigator 570 er en videreutvikling av Falcon 570 og deler grunnleggende skrog- og pontongdesign med denne modellen. Navigator 520 er den mindre modellen i samme eldre Navigator-generasjon, mens Navigator 610 er den større søstermodellen.