BRIG Navigator 20

BRIG Navigator 20 er en 6,20 meter lang center-console RIB og inngangsmodellen i den nye Navigator-generasjonen. Modellen er utviklet med større vekt på fleksibelt dekksareal, fiske, vannsport og aktiv fritidsbruk enn Eagle-serien, samtidig som den beholder BRIGs deep-V-skrog og Hypalon-pontonger.

Navigator 20 tilhører den nye generasjonen av BRIG Navigator og erstatter størrelsesmessig den tidligere Navigator 610. Den nye modellen er ikke bare en omdøpt 610: den er lengre, betydelig bredere og tyngre og har en ny planløsning og skrogkonstruksjon. Modellen ble introdusert rundt 2025 og markedsføres som 2025/2026-modell i de første markedene.

Navigator 20 har sentral styrekonsoll med passasje på begge sider og et åpent, fleksibelt fordekk. I motsetning til Navigator 610 er den tidligere faste sitteplassen foran konsollen fjernet, noe som gir bedre bevegelsesfrihet og mer plass til fiske, dykking, utstyr og last. Akter finnes førerbenk og sitteplasser integrert rundt motorbrønnen.

BRIG anbefaler 150 hk og tillater maksimalt 175 hk. En uavhengig test med Yamaha F150 beskriver motoriseringen som svært godt tilpasset båten, med rask planing, god respons og tilstrekkelige ytelser til vannsport og aktiv kjøring. Maksimal ytelse vil variere med motor, propell, last og sjøforhold.

Cockpiten er utviklet for aktivitet fremfor maksimal loungekomfort. Det åpne dekket gjør det enkelt å bevege seg rundt konsollen, og konsollen inneholder et stort låsbart oppbevaringsrom. Løsningen gjør Navigator 20 særlig anvendelig til fiske, dykking, vannsport og transport av utstyr.

Navigator 20 har glassfiberskrog med deep-V-profil kombinert med Hypalon-pontonger. Den nye Navigator-generasjonen har et bredere og mer voluminøst skrog enn Navigator 610. Uavhengig test beskriver båten som stabil og kontrollert gjennom hekkbølger og harde svinger, med gode egenskaper både i fart og ved aktiv manøvrering.

Navigator 20 kombinerer stor innvendig dekksplass med relativt kompakte ytre mål. Center-console-oppsettet gir god bevegelsesfrihet, mens det brede skroget og pontongene bidrar til stabilitet. 191 liters drivstofftank og 150–175 hk motorisering gjør modellen egnet både til lengre dagsturer, transport, fiske og vannsport.

Navigator 20 prioriterer åpent dekksareal og aktivitet fremfor den polstrede loungekomforten i Eagle-serien. Den har ingen kabin, overnattingsmulighet eller full værbeskyttelse. Med 2,55 meters bredde ligger den også helt på grensen for normal veitransportbredde i flere markeder, slik at lokale transportregler må kontrolleres.

Navigator 20 representerer en ny generasjon sammenlignet med Navigator 610. Lengden økte fra omtrent 6,10 til 6,20 meter, bredden fra omtrent 2,30 til 2,55 meter og vekten økte betydelig. Planløsningen ble samtidig åpnet opp, blant annet ved at den faste sitteplassen foran konsollen på 610 ble fjernet.

Navigator 20 passer spesielt godt for kjøpere som ønsker en allsidig RIB til fiske, vannsport, hyttebruk, transport og aktive dagsturer. Det åpne center-console-oppsettet gjør den praktisk for brukere som prioriterer bevegelsesfrihet og dekksplass. Eagle-serien vil være mer aktuell dersom solsenger, loungekomfort og familiecruiser-preg prioriteres høyere.

Tidlige tester av den nye Navigator 20 beskriver båten som stabil, trygg og svært anvendelig. Den reagerer kontrollert gjennom harde svinger og hekkbølger, og Yamaha F150 oppleves som en godt balansert motorisering. Fordi modellen er relativt ny finnes det foreløpig mindre langsiktig eiererfaring enn for Navigator 610.

Det er foreløpig ikke dokumentert noen systematisk modellfeil på Navigator 20. Modellen er fortsatt relativt ny, så langtidsdata er begrenset. En test registrerte noe hakkete styringsfølelse etter en hard sving, men testbåten var helt ny og observasjonen gir ikke grunnlag for å betrakte dette som en kjent modellsvakhet.

På en brukt Navigator 20 bør pontonger, skjøter og ventiler kontrolleres for skader og lekkasjer. Undersøk skrog og kjøl for skader etter grunnstøting, strandsetting eller hengerbruk, og kontroller akterspeil og motorfeste. Motorens servicehistorikk, propell, girhus, kjøling, styring og drivstoffsystem bør gjennomgås. På tidlige eksemplarer er det også fornuftig å kontrollere eventuelle oppdateringer eller garantiarbeider siden modellen er ny.

Navigator 20 overtar størrelsesklassen etter den utgåtte Navigator 610 og er den minste modellen i BRIGs nye Navigator-serie. Navigator 22 er neste størrelse opp.