Bayliner VR6 Outboard

Bayliner VR6 Outboard er utenbordsvarianten av VR6 og en stor bowrider utviklet for familiebruk, cruising, bading og vannsport. Modellen kombinerer Bayliners BeamForward- og AftAdvantage-konsepter med Mercury utenbordsmotor. Resultatet er en båt med høy plassutnyttelse, fleksible sitteplasser og kapasitet for opptil ti personer etter dagens globale CE-spesifikasjon.

VR6 ble først introdusert som sterndrive-modell, mens VR6 Outboard kom til som utenbordsvariant kort tid senere. Modellen har vært en del av VR-serien siden andre halvdel av 2010-tallet og har gjennom produksjonsperioden beholdt det grunnleggende konseptet med bred baug, stor cockpit og høy plassutnyttelse.

VR6 Outboard har tradisjonell bowrider-layout med åpen sittegruppe i baugen, gjennomgang i vindskjermen og en stor sosial cockpit akter. BeamForward-designet beholder mer av skrogets bredde langt fremover og gir god plass i baugen. AftAdvantage-konseptet utnytter arealet langt akter og bidrar til at cockpiten oppleves stor i forhold til båtens totale lengde.

VR6 Outboard er utviklet for Mercury utenbordsmotor. Dagens globale modell har motoralternativer fra 150 til 225 hk, inkludert Mercury FourStroke- og V6-varianter, og maksimal oppgitt effekt er 225 hk. Eldre modellår har hatt noe forskjellig motorutvalg. 150 hk gir en mer moderat motorisering til vanlig turbruk, mens 200 eller 225 hk gir større kraftreserve ved høy belastning og vannsport.

Cockpiten har fleksible sitteplasser og er utformet for sosial bruk og vannsport. Den har blant annet integrert kjøleboks, oppbevaring i dørken for ski eller wakeboard og en passasjerstol som kan brukes i flere posisjoner. Med tilgjengelig utfyllingspute kan akterområdet gjøres om til en større U-formet sittegruppe. Båten har også integrert badeplattform med teleskopisk badestige.

VR6 Outboard har ikke ordinær kabin eller faste køyeplasser. På babord side ved førerområdet finnes imidlertid et stort låsbart rom som kan brukes til oppbevaring eller som omkledningsrom. Det kan også utstyres med portabelt toalett, noe som gir en praktisk funksjon som ikke er vanlig på alle åpne bowridere i denne størrelsen.

Skroget er bygget i glassfiber og dagens modell har 20 graders deadrise. BeamForward-designet gir en fyldigere baug enn på mange tradisjonelle bowridere og er først og fremst utviklet for å øke innvendig volum. Skroget er tilpasset familiebruk, cruising og vannsport snarere enn å være en rendyrket offshore-konstruksjon.

Plassutnyttelsen er en av VR6 Outboards største styrker. Både baug og cockpit er store for en båt i denne lengdeklassen, og kapasitet for opptil ti personer gjør modellen godt egnet til sosial familiebruk. Utenbordsmotoren gir samtidig enkel tilgang til motoren for service og gjør motorbytte enklere enn på en integrert sterndriveinstallasjon.

Utenbordsmotoren opptar en del av området akter og gir ikke den samme brede, helt uhindrede badeplattformen som sterndrivevarianten. VR6 Outboard er dessuten en relativt stor og tung bowrider, og transport og sjøsetting krever mer enn på mindre modeller. Båten mangler ordinær kabin og er først og fremst beregnet på dagsturer.

Spesifikasjonene har variert noe gjennom produksjonsperioden. Bayliners europeiske materiale fra tidligere modellår oppga blant annet rundt 6,82 meter total lengde, mens dagens globale modell er oppgitt til 6,88 meter. Motorutvalg, instrumentering, elektronikk, interiørfarger og utstyrspakker har også blitt endret. Kjøpere av bruktbåt bør derfor kontrollere data mot den aktuelle årgangen.

VR6 Outboard passer særlig godt for familier og vennegrupper som ønsker mye sitteplass i en åpen dagsturbåt. Den egner seg til cruising, bading, tubing, vannski og wakeboard. Den er også interessant for kjøpere som foretrekker utenbordsmotor fremfor sterndrive på grunn av tilgjengelighet, service og vinterlagring.

Eiererfaringer viser at den store cockpiten og baugen er blant egenskapene som verdsettes høyt. Utenbordsmotorens tilgjengelighet blir også trukket frem som en fordel. Samtidig finnes enkelte rapporter om kvalitetsrelaterte småproblemer og om vann eller fukt i skum og hulrom på enkelte VR6-eksemplarer. Erfaringene er ikke omfattende nok til å dokumentere en generell feil ved modellen.

Det er ikke dokumentert én gjennomgående VR6 Outboard-feil som kan regnes som karakteristisk for hele modellserien. Det finnes imidlertid enkelte eierrapporter om vanninntrenging og fukt i skumfylte hulrom, samt mindre problemer med elektriske komponenter, beslag og finish. Ved bruktbåtkjøp er det derfor fornuftig å kontrollere lagringsrom og hulrom for unormal fukt eller vann, i tillegg til styring, elektrisk utstyr og motorinstallasjon.

Ved kjøp av brukt VR6 Outboard bør modellår og motorvariant identifiseres først fordi spesifikasjoner og utstyr har endret seg. Kontroller dokumentert motorservice, styring, trim, elektriske funksjoner, lensepumpe og batterisystem. Inspiser skrog og gelcoat, puter, trekk og eventuell tower-montering. Det er også fornuftig å undersøke lagringsrom og tilgjengelige hulrom for tegn på stående vann eller unormal fukt.

VR6 Outboard tilhører Bayliners VR-serie og deler BeamForward- og AftAdvantage-konseptene med VR6 Bowrider og den mindre VR4 Outboard. VR6 Bowrider er den nærmeste søstermodellen og bruker sterndrive i stedet for utenbordsmotor. VR4 Outboard tilbyr samme grunnidé i et mer kompakt format.