Bayliner 205 Bowrider

Bayliner 205 Bowrider er en mellomstor amerikansk bowrider utviklet for familiebruk, bading og vannsport. Den ligger et tydelig steg over 185 og 195 i størrelse og kapasitet og ble tilbudt med kraftigere MerCruiser-motorer, inkludert V8.

205 Bowrider ble produsert gjennom store deler av 2000-tallet. Modellen ble betydelig oppdatert rundt 2008 med blant annet endret skrog, høyere fribord, mer utnyttet baug og 20 graders deadrise. Rundt 2010 ble konseptet videreført under navnet 215 Bowrider, som i stor grad overtok 205-modellens plass i programmet.

205 har klassisk bowrider-layout med romslig sittegruppe forut, gjennomgang i vindskjermen og stor cockpit. Bayliner tilbød flere cockpitoppsett, blant annet tradisjonelle back-to-back-seter og Sport Seating med separate fører- og passasjerstoler og annen akterløsning.

205 ble levert med forskjellige MerCruiser sterndrive-motorer. 4.3-liters V6 er vanlig, mens kraftigere båter finnes med 5.0-liters V8. En uavhengig test av en senere 205 med MerCruiser 5.0 MPI på 260 hk og Alpha One-drev målte omtrent 45,7 knop. V8 gir sterke kraftreserver til vannsport og tung last, men har høyere drivstofforbruk enn V6.

Cockpiten har god plass til familie og gjester og flere oppbevaringsmuligheter. Et stort rom i dørken gir plass til vannski og wakeboard. Badeplattform, badestige og slepepunkt gjør båten godt tilpasset bading og vannsport. Seteløsningen varierer mellom standard- og Sport Seating-versjonene.

Den senere 205-generasjonen er omtrent 6,22 meter lang og 2,43 meter bred og har 20 graders deadrise. Testdata oppgir en vekt på rundt 1 381 kg. Sammen med høyere fribord gir dette mer volum og bedre egenskaper i sjø enn de mindre 175-, 185- og 195-modellene.

205 gir betydelig mer plass og motorkapasitet enn Bayliners mindre bowridere. Senere modeller kombinerer 20 graders V-bunn og høyere fribord med romslig cockpit og stor baug. V6- og V8-motorene gjør modellen godt egnet til vannsport og bruk med flere personer om bord.

205 er fortsatt en åpen bowrider og gir begrenset beskyttelse mot dårlig vær. Størrelse og vekt gjør den mindre enkel å trailere og håndtere enn 175 og 185. Kraftige V6- og særlig V8-motorer kan også gi betydelig drivstofforbruk, mens sterndrive innebærer flere vedlikeholdspunkter enn utenbordsmotor.

Bayliner 205 passer for familier og par som ønsker mer plass og motorkraft enn de mindre Bayliner-bowriderne. Den er særlig interessant til dagsturer, bading og aktiv vannsport. V6 passer godt til vanlig familiebruk, mens V8 er attraktiv dersom båten ofte kjøres tungt lastet eller brukes mye til vannski og wakeboard.

Finn først ut hvilken generasjon og motorisering båten har, siden 205 endret seg gjennom produksjonsperioden. Kontroller dokumentert service på motor og drev, belg, impeller, drevolje og vinterkonservering. På saltvannskjørte båter bør eksosmanifold, risere og andre kjølekomponenter vurderes nøye. Prøvekjør båten både kald og varm, og undersøk skrog, motorrom, dørk, skirom, seter og kalesje for skader, fukt og slitasje.

205 lå over 195 i Bayliners Bowrider-serie. Rundt 2010 ble konseptet videreført som 215 Bowrider, som beholdt mye av samme grunnleggende størrelse og bruksområde. Senere overtok Bayliners nyere VR-serie mye av rollen til de tradisjonelle Bowrider-modellene.