Bayliner 185 Bowrider

Bayliner 185 Bowrider var gjennom mange år en av produsentens klassiske mindre familiebowridere. Den er større og romsligere enn 175 Bowrider, men beholder samme grunnidé med åpen sittegruppe i baugen, sosial cockpit og sterndrive. Modellen er først og fremst utviklet for dagsturer, bading og vannsport.

185 Bowrider ble produsert gjennom store deler av 2000- og 2010-tallet og lå over 175 i Bayliners tradisjonelle bowriderprogram. Navn og utstyrsnivå varierte gjennom perioden, og modellen omtales blant annet som 185 Bowrider og 185 Sport. Mot slutten av 2010-tallet ble 175- og 185-generasjonen faset ut etter hvert som Bayliner gikk over til nyere modellserier.

185 har tradisjonell bowrider-layout med sitteplasser forut, gjennomgang i vindskjermen og åpen cockpit. Sterndriveinstallasjonen ligger akter under motorluken. Sammenlignet med 175 gir den større bredden og lengden mer cockpitplass og bedre plass til passasjerer og utstyr.

185 ble levert med flere MerCruiser-motorer gjennom produksjonsperioden. Den firesylindrede 3.0-literen på rundt 135 hk er en vanlig grunnmotor, mens 4.3-liters V6 ble tilbudt i kraftigere varianter. En uavhengig test av en 185 med 190 hk V6 målte omtrent 40,5 knop og planing på rundt 3,8 sekunder. V6 gir merkbart større kraftreserver med tung last og ved vannsport, mens 3.0 er et enklere alternativ for vanlig turbruk.

Cockpiten er utviklet rundt familie- og fritidsbruk med førerplass, passasjerseter, akterplasser og flere oppbevaringsrom. Skioppbevaring i dørken og slepemulighet gjør modellen godt egnet til vannski, tube og wakeboard. Eksakt setelayout varierer mellom årgang og utstyrsnivå.

Senere europeisk produsentmateriale oppgir 5,49 meters lengde, 2,29 meters bredde og 19 graders deadrise. Vekten med standardmotor er oppgitt til omtrent 1 060 kg. Skroget kombinerer moderat V-bunn med relativt stor bredde og er primært utviklet for sportslig familiebruk fremfor kjøring i svært grov sjø.

185 tilbyr mer plass og motorkapasitet enn 175 uten å bli en stor båt. Den brede cockpiten, åpne baugen og tilgjengelige V6-motoriseringen gjør den godt egnet til familiebruk og vannsport. MerCruiser og Alpha One er svært utbredte systemer, noe som normalt gjør deler og servicekompetanse relativt tilgjengelig.

185 er en åpen bowrider med begrenset beskyttelse mot norsk regn og kaldt vær. Skroget er primært laget for vanlig fritidsbruk og mister komfort når sjøen blir grovere. Sterndrive krever regelmessig vedlikehold, og drivstofforbruket med 4.3 V6 er høyere enn med den mindre 3.0-motoren.

Bayliner 185 passer for familier og par som ønsker en relativt kompakt båt til dagsturer, bading og vannsport. 3.0-motoren passer best til moderat turbruk, mens V6 er mer interessant dersom båten ofte skal kjøres med mange personer eller brukes aktivt til vannski, tube eller wakeboard.

Eiererfaringer beskriver 185 som en romslig og morsom familiebåt med gode egenskaper til bading og vannsport. Flere fremhever forskjellen mellom 3.0 og 4.3 V6 når båten lastes med flere personer. Eierdiskusjoner viser også at propellvalg, trim og vektfordeling kan ha tydelig innvirkning på planing og kjøreegenskaper.

Ved kjøp bør båten prøvekjøres med motoren både kald og varm. Kontroller servicehistorikk, motorolje, drevolje, belg, impeller, kjølesystem, eksosmanifold og risere, trim og styring. På saltvannskjørte båter er korrosjon og tilstanden på kjøle- og eksoskomponenter særlig viktig. Undersøk også motorrom, dørk, cockpit, seter og kalesje for fukt og slitasje. En godt vedlikeholdt eldre 185 kan være et bedre kjøp enn en nyere båt med mangelfull historikk.

185 lå over 175 Bowrider i Bayliners klassiske modellprogram og ga mer plass og mulighet for kraftigere motorisering. Etter utfasing av de eldre 175- og 185-modellene beveget Bayliner seg mot nyere Element- og VR-serier, som overtok mye av rollen som merkets moderne familie- og fritidsbåter.