Axopar 22 T-Top

Axopar 22 T-Top er den takbeskyttede varianten i Axopar 22-serien. Den deler skrog og grunnleggende dekkskonsept med 22 Spyder, men har en fast T-top over førerområdet.

Med 7,20 meters lengde, 2,23 meters bredde og kapasitet for syv personer er dette en kompakt dayboat utviklet for sportslig kjøring, dagsturer, bading og vannsport.

Axopar lanserte 22-serien i 2020 som modellår 2021. T-Top ble utviklet sammen med Spyder som et alternativ for kjøpere som ønsket samme kompakte skrog og åpne walkaround-layout, men med mer permanent beskyttelse over førerplassen.

Modellen er fortsatt i produksjon. Fra modellår 2026 økte Axopar maksimal anbefalt motoreffekt fra 200 til 250 hk.

22 T-Top har sentral styrekonsoll med walkaround-passasje på begge sider. Den faste T-toppen dekker førerområdet uten å lukke båten, slik at man beholder den åpne følelsen og enkel bevegelse mellom baug og akterdekk.

Akterområdet kan konfigureres på forskjellige måter, blant annet med standard aktersofa, U-sofa eller Axopars Multi Storage-løsning.

Modellår 2021–2025 har maksimal anbefalt motoreffekt på 200 hk, mens modellår 2026 og nyere kan motoriseres med opptil 250 hk.

En test med Mercury V6 200 hk målte 41,2 knop. Ved 3500 o/min gikk testbåten 24 knop og brukte 24 liter i timen, tilsvarende omtrent 1,0 liter per nautisk mil. Axopars nåværende fabrikkdata oppgir opptil cirka 45 knop avhengig av motorisering og forhold.

Førerplassen har to separate seter med bolster og en sentral konsoll med vindskjerm. T-toppen gir skygge og beskyttelse mot nedbør samtidig som sikten og den åpne dekksfølelsen beholdes.

Akterdekket er modulært og kan prioriteres mot sitteplasser, sosial bruk eller ekstra oppbevaring.

Axopar 22 T-Top har ingen ordinær overnattingskabin eller faste køyeplasser. Det kan imidlertid monteres separat toalettrom i konsollen.

Modellen er derfor først og fremst beregnet på dagsturer.

22 T-Top har ingen tradisjonell bysse. Konseptet prioriterer åpent dekksareal, kjøring og aktivitet fremfor overnatting og matlaging om bord.

Skroget er bygget i glassfiber og benytter Axopars twin-stepped Sharp Entry-design. Den markerte V-formen og de to stegene er utviklet for effektiv planing, kontroll i svinger og sportslige kjøreegenskaper.

Båten er 7,20 meter lang og 2,23 meter bred. Den relativt smale bredden bidrar til effektiv fremdrift og gjør båten enklere å transportere enn større Axopar-modeller.

• Sportslige kjøreegenskaper
• Twin-stepped Sharp Entry-skrog
• Fast T-top gir bedre beskyttelse enn Spyder
• Åpen walkaround-layout
• Kompakte ytre mål
• Kapasitet for syv personer
• Fleksibelt akterdekk
• Flere alternative sitte- og oppbevaringsløsninger
• God sikt fra førerplassen
• Lite baugløft under akselerasjon
• Effektiv ved marsjfart
• Mulighet for separat toalett

• Ingen faste soveplasser
• Ingen ordinær kabin
• T-top gir ikke samme værbeskyttelse som en lukket cabinbåt
• Begrenset innvendig volum
• Mange komfortfunksjoner er ekstrautstyr
• Maksimal motorisering avhenger av modellår
• T-toppen gir noe ekstra vekt sammenlignet med Spyder

Den viktigste dokumenterte tekniske endringen gjelder maksimal motoreffekt. Modellår 2021–2025 er godkjent for opptil 200 hk, mens Axopar fra modellår 2026 økte maksimal anbefalt effekt til 250 hk.

Dette må tas hensyn til ved vurdering av brukte båter, siden den nyere grensen ikke automatisk gjelder eldre årsmodeller.

Axopar 22 T-Top passer godt for kjøpere som ønsker en kompakt og sportslig dayboat, men vil ha mer beskyttelse enn en helt åpen Spyder gir.

Den egner seg godt til norsk skjærgård, dagsturer, bading og vannsport, særlig når kjøreegenskaper og uteplass prioriteres høyere enn overnattingskomfort.

Tilgjengelige eiererfaringer fremhever særlig enkel manøvrering, stabilitet, kjøreegenskaper og relativt effektivt drivstofforbruk. T-toppen trekkes også frem som nyttig for skygge og beskyttelse uten at båten oppleves lukket.

Dette bygger på et begrenset utvalg publiserte eiererfaringer og bør ikke behandles som representativt for alle båter.

Det er ikke funnet dokumentasjon på en bestemt gjennomgående konstruksjonsfeil for Axopar 22 T-Top. Ved bruktbåtkjøp bør skrog, skrogsteg, akterspeil og motorfeste undersøkes for skader og tidligere reparasjoner.

T-topens innfestinger bør kontrolleres for slark eller skader. Kontroller også hydraulisk styring, drivstoffsystem, elektrisk anlegg, lensepumper og eventuell toalett- og ferskvannsinstallasjon.

Kontroller modellår og maksimal tillatt motorisering. Båter fra modellår 2021–2025 skal vurderes mot 200 hk-grensen, mens modellår 2026 og nyere har maksimal anbefalt effekt på 250 hk.

Undersøk motorens driftstimer og servicehistorikk, skrog, steg, akterspeil, styring og elektrisk anlegg. Kontroller også T-topens innfestinger og hvilken akterdekkskonfigurasjon og hvilket ekstrautstyr båten faktisk har.

22 T-Top deler skrogplattform og grunnleggende layout med Axopar 22 Spyder. Den viktigste forskjellen er den faste T-toppen over førerområdet, som gir mer vær- og solbeskyttelse uten å endre det åpne dayboat-konseptet.